发明公开
CN102652073A 蓄电装置的冷却结构
失效 - 权利终止
- 专利标题: 蓄电装置的冷却结构
- 专利标题(英): Cooling structure for electricity storage device
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申请号: CN201080056434.3申请日: 2010-10-29
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公开(公告)号: CN102652073A公开(公告)日: 2012-08-29
- 发明人: 高坂启词 , 李秉周 , 高桥良明 , 栗林徹 , 目代英久
- 申请人: 本田技研工业株式会社
- 申请人地址: 日本东京都
- 专利权人: 本田技研工业株式会社
- 当前专利权人: 本田技研工业株式会社
- 当前专利权人地址: 日本东京都
- 代理机构: 北京三友知识产权代理有限公司
- 代理商 党晓林; 王小东
- 优先权: 2009-282842 2009.12.14 JP
- 国际申请: PCT/JP2010/069280 2010.10.29
- 国际公布: WO2011/074335 JA 2011.06.23
- 进入国家日期: 2012-06-12
- 主分类号: B60K11/06
- IPC分类号: B60K11/06 ; B60L11/18 ; B62D25/04 ; H01M10/50
摘要:
提供蓄电装置的冷却结构,即使是在搭载于后部座位距车辆后端部的距离短的小型车上的情况下,也确保车厢内的居住空间,同时蓄电装置的冷却效率良好。电池被包括在车辆(1)上所搭载的IPU(13)中。电池的冷却结构具有朝车厢(2)内开口的进气口(14),并且包括:进气管道(15),其在该进气口(14)和IPU(13)之间延伸;和罩(16),其配置成覆盖进气口(14),并形成有使车厢(2)内和进气管道(15)连通的孔(16a)。进气口(14)配置成,在车厢(2)内的与位于后部座位(5)斜后方的C柱(8)接近的后方的一侧部,开口朝车厢(2)内侧倾斜。
公开/授权文献
- CN102652073B 蓄电装置的冷却结构 公开/授权日:2014-12-10