一种铁路运输车辆排管焊接方法
摘要:
本发明公开了一种铁路运输车辆排管焊接方法,包括焊接位置、环境温度、焊接温度、焊接程序和焊接材料控制,本发明采用熔化极惰性气体保护双层焊,可以达到焊缝密封的要求,并且大大提高了工作效率,淘汰了钨极氩弧焊打底焊条电弧焊盖面的保守工艺,且减小了焊接热输入,更有利于保证该类重要焊缝热影响区性能,并为采用自动化设备焊接该类型焊缝,提供了支持。
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