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发明授权
CN101755140B 作业车辆、作业车辆的车速控制方法以及作业车辆的车速控制装置 失效 - 权利终止

  • 专利标题： 作业车辆、作业车辆的车速控制方法以及作业车辆的车速控制装置
  • 专利标题（英）： Working vehicle, vehicle speed control method of working vehicle, and vehicle speed controller of working vehicle
  • 申请号： CN200880025093.6
    申请日： 2008-07-08
  • 公开(公告)号： CN101755140B
    公开(公告)日： 2012-11-07
  • 发明人: 斋藤芳明
  • 申请人： 株式会社小松制作所
  • 申请人地址： 日本东京都
  • 专利权人： 株式会社小松制作所
  • 当前专利权人： 株式会社小松制作所
  • 当前专利权人地址： 日本东京都
  • 代理机构： 北京市柳沈律师事务所
  • 代理商 岳雪兰
  • 优先权： 187553/2007 2007.07.18 JP
  • 国际申请： PCT/JP2008/062319 2008.07.08
  • 国际公布： WO2009/011248 JA 2009.01.22
  • 进入国家日期： 2010-01-18
  • 主分类号： F16D48/02
  • IPC分类号： F16D48/02 ;  B60K31/00 ;  E02F9/22
作业车辆、作业车辆的车速控制方法以及作业车辆的车速控制装置
摘要：
本发明提供一种作业车辆、作业车辆的车速控制方法以及作业车辆的车速控制装置。本发明的作业车辆实现更加稳定的恒速行驶。控制器(2)的车速控制部(20A)根据预先设定的规范行驶阻力算出恒速行驶所需的目标驱动力(S1)。车速控制部(20A)根据变矩器(14)的输出转速(S2)和目标驱动力(S1)，求出应输入到变矩器(14)的目标输入转速(S3)，设定离合器压力以消除该目标输入转速和实际输入转速(S4)之差(S5)。规范行驶阻力修正部(20B)根据路面状况、部件的时效变化等修正规范行驶阻力。由此，能够进行稳定的恒速行驶。
摘要（英）：

The invention provides a working vehicle for achieving more stabilized constant speed traveling. The vehicle speed control section (20A) of a controller (2) calculates a target driving force required for constant speed traveling based on preset model traveling resistance (S1). The vehicle speed control section (20A) determines the target input number of revolutions (S3) to be input to a torque converter (14) based on the output number of revolutions (S2) and the target driving force (S1) of the torque converter (14), and sets the clutch pressure (S5) to eliminate the difference between the target input number of revolutions and the actual input number of revolutions (S4). A model traveling resistance correcting section (20B) corrects the model traveling resistance depending on the road surface state, a secular change of the components, and the like, thus ensuring stabilized constant speed traveling.

公开/授权文献
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