一种新型汽车用发动机下缸体
摘要:
本发明公开了一种汽车发动机下缸体,包括:后端飞轮壳安装面,左、右两侧面,上缸体结合面,以及油底壳结合面,还包括前罩盖安装面,该前罩盖安装面在下缸体的前端伸出,正时链轮位于伸出部位之内,使得缸体前罩盖安装面在装配过程中与前罩盖形成一维密封;所述油底壳接合面在发动机整机状态下,与油底壳形成一维密封。本发明的发动机下缸体,设计完全适用快节奏、高效率的压铸工艺,满足汽车产业飞速发展,关键零部件的供应瓶颈;同时解决了因发动机内部需要调整、更换等问题(比如正时,相位),减少拆卸发动机相关零件的麻烦,同时减少了泄露等潜在风险。
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