本发明公开一种乘用车车门，包括车门内板、车门外板以及车门附件，车门内板上横向安装有车门防撞杆；车门外板内部纵向焊接有车门纵向加强板。优选地，车门防撞杆安装在车门的中下部，其长度比车门内板宽度略窄；车门防撞杆的两端焊接在车门防撞杆安装支架上，车门防撞杆安装支架焊接在车门内板上。车门防撞杆安装支架采用高强度钢板材料B250P1制造，车门防撞杆采用40Cr制造。车门外板内部还可纵向焊接车门纵向加强板。车门采用铰链与车身连接，铰链焊接在内板上，内板上焊接包围铰链的铰链加强板，铰链加强板分为两处，分别对应于上铰链和下铰链。由于采取了上述技术手段，本发明提供的乘用车车门具有比现有技术更高的强度和刚度。