公开(公告)号：US20030209344A1

公开(公告)日：2003-11-13

申请号：US10140899

申请日：2002-05-07

申请人： Valeo Engine Cooling

发明人： Lei Fang ,  Zaiqian Hu ,  Pascal Bonnet ,  Jason W. McKittrick ,  Jay Lorentz ,  David W. Baylor ,  Daniel R. Domen

IPC分类号： F28D007/10 ,  F28F009/02 ,  G05D015/00 ,  G05D016/00 ,  G05D023/00

CPC分类号： F28D1/05391 ,  F28D1/0443 ,  F28D1/05375 ,  F28F1/022 ,  F28F1/045 ,  F28F13/12 ,  F28F27/02 ,  F28F2009/0287 ,  F28F2250/06

摘要： An improved heat exchanger for an automotive vehicle, comprising at least one end tank; and at least two heat exchangers including a plurality of spaced apart extruded metal tubes with fins between the spaced tubes. The heat exchangers are disposed so that their respective tubes and fins are generally co-planar with each other and are connected to the end tank. In preferred embodiments, the heat exchanger may include a bypass element.

摘要翻译： 一种用于机动车辆的改进的热交换器，包括至少一个端部罐; 以及至少两个热交换器，其包括多个间隔开的挤压金属管，其在间隔开的管之间具有翅片。 热交换器被设置成使得它们各自的管和翅片彼此大致共面并且连接到端部罐。 在优选实施例中，热交换器可以包括旁路元件。