公开(公告)号：US5908014A

公开(公告)日：1999-06-01

申请号：US913164

申请日：1997-08-28

申请人： Siegfried Franz Leithinger

发明人： Siegfried Franz Leithinger

IPC分类号： F02B75/04 ,  F02D15/02 ,  G05G1/00

CPC分类号： F02B75/048

摘要： The compression ratio is variable in that the piston hub may be adjusted, since the connecting rod is mounted at the crankshaft side on an eccentric pin. The eccentric crank pin can be adjusted around its axis of rotation by control means while the engine is running. The control means include a toothed wheel that turns concentrically to the axis of rotation of the eccentric crank pin and is fixed thereto. This toothed wheel acts as an external gear inside a larger diameter internal gear inside which it rolls. The internal gear is concentrically mounted around the axis of the crankshaft and its rotating position may be adjusted. The external gear turns exactly once upon itself every time it rolls round the internal gear.

摘要翻译： PCT No.PCT / CH96 / 00062 Sec。 371日期1997年8月20日 102（e）日期1997年8月20日PCT 1996年2月28日PCT公布。 出版物WO96 / 27079 日期1996年9月6日由于连杆安装在偏心销上的曲轴侧，所以可以调节活塞轮毂的压缩比。 在发动机运行时，偏心曲柄销可通过控制装置围绕其旋转轴线进行调节。 控制装置包括与偏心曲柄销的旋转轴线同心旋转并固定在其上的齿轮。 这个齿轮作为一个外部齿轮在较大直径的内齿轮内滚动。 内齿轮围绕曲轴的轴线同心安装，其旋转位置可以调节。 外部齿轮在每次滚动内齿轮时都会自动转动一次。