公开(公告)号：US20060283191A1

公开(公告)日：2006-12-21

申请号：US11342838

申请日：2006-01-31

申请人： Michael Horswill ,  Stephen Garner

发明人： Michael Horswill ,  Stephen Garner

IPC分类号： F02C9/28

CPC分类号： F02C9/28 ,  F02C9/46 ,  F02C9/48 ,  F05D2270/094

摘要： A control apparatus 50 for a gas turbine engine for an aircraft includes engine control means 52 forming part of an outer fuel control loop and fuel control means/overthrust protector 76 forming part of an inner fuel control loop. Overthrust protection is provided within each of the engine control means 52 and the fuel control means/overthrust protector 76, which are powered and housed separately. Thus, a failure within one of these systems could not result in overthrust and demonstrably reliable overthrust protection is provided within a single channel.

摘要翻译： 用于飞机的燃气涡轮发动机的控制装置50包括形成外部燃料控制回路的一部分的发动机控制装置52和形成内部燃料控制回路的一部分的燃料控制装置/反向保护器76。 在每个发动机控制装置52和燃料控制装置/推压保护器76内设置有反向保护装置，其分开供电和容纳。 因此，在这些系统之一内的故障不能导致过度推断，并且在单个通道内提供可靠的过度保护。