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公开(公告)号：CN109237835B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201811129459.6
申请日：2018-09-27
Applicant: 厦门理工学院
Inventor： 邱一卉 , 杨中樑 , 李杰 , 陈吉鹏 , 冯昌盛 , 王翌旭 , 吴艺龙 , 胡奕楠 , 洪羡金 , 黄雪玲 , 樊一红 , 戴娇敏 , 蔡恒源 , 郑文艳 , 邱极敏 , 陈兴琪 , 陈晓涛 , 陈明霞
Abstract: 本发明提供了一种手持式干冰填充器，包括：填充桶、设置于填充桶内的换热器和固定连接于填充桶的手柄，填充桶开设有进液管道和喷射口，换热器内沿轴向设有节流通道和降温换热通道，多个降温换热通道依次首尾相连，且首端的降温换热通道与进液管道连通，末端的降温换热通道与节流通道连通，节流通道的出口连通至喷射口，节流通道内设有节流器，液态二氧化碳经进液管道流入降温换热通道，再流经节流通道转化为干冰后从喷射口喷出。本发明使用便捷，节约了成本，提高了冷媒填充效率。
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公开(公告)号：CN116086038A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210214121.0
申请日：2022-03-07
Applicant: 嵊州市浙江工业大学创新研究院
Abstract: 本发明提供了一种除油清洗机的喷射压缩制冷系统，属于制冷技术领域，解决了现有技术制冷系统热量利用率低的问题。本发明包括除油清洗机、蒸发器、压缩机、冷凝器、发生器，除油清洗机与蒸发器之间设有第一热交换回路，所述的发生器与除油清洗机之间设有可分别对发生器内的制冷剂和除油清洗机内的溶剂加热的加热装置，加热装置与除油清洗机之间设有第二热交换回路，发生器与加热装置之间设有第三热交换回路，压缩机设置于蒸发器与冷凝器之间并分别与两者相通，蒸发器与冷凝器之间设有气液分离器，所述的冷凝器分别与气液分离器和发生器相通，发生器与冷凝器之间设有分别与两者相通的喷射器，喷射器可将来自发生器与气液分离器的流体通入冷凝器。
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公开(公告)号：CN114322470B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202111504015.8
申请日：2021-12-10
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种蒸汽引射增强的高温热泵烘干系统，包括水蒸汽循环回路、制冷剂循环回路和干燥室；干燥室中设有制冷剂‑空气热交换器、水蒸汽‑干燥原料热交换器、用于驱动空气流过制冷剂‑空气热交换器的风机；制冷剂循环回路包括依次通过制冷剂管路连接的压缩机、制冷剂‑水蒸汽热交换器的制冷剂通道、第一节流装置、制冷剂‑空气热交换器的制冷剂通道；水蒸汽循环回路包括依次通过蒸汽管路连接的水蒸汽‑干燥原料热交换器的水蒸汽通道和蒸汽引射组件。与现有技术相比，本发明使得锅炉功率降低、系统控制难度降低、运行范围增大且调节能力增强；供应温度可以做到150℃以上，扩展了制冷剂蒸气压缩式热泵在干燥领域的应用范围。
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公开(公告)号：CN115046328A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210617087.1
申请日：2022-06-01
Applicant: 嵊州市浙江工业大学创新研究院
Abstract: 一种采用相变材料再利用水泥厂余热的喷射压缩制冷系统，属于制冷节能技术领域。它包括烟气收集器、蓄热罐、发生器、喷射器、冷凝器、气液分离器、储冷罐、蒸发器、压缩机及制冷剂泵；本系统构成循环回路：蓄热循环回路、取热循环回路、冷冻水循环回路、冷却水循环回路、生活热水回路、压缩制冷回路及喷射制冷回路。本发明系统通过烟气收集器收集水泥厂中的高温烟气，用于加热生活热水满足生活区热水需求，并加热流经发生器的低温制冷剂，使其变为高温高压的制冷剂驱动喷射制冷系统，所产生的冷量一部分被储冷罐利用，用于冷链物流车，另一部分由蒸发器通过冷冻水系统输送到生活区；本系统充分利用了水泥厂烟气余热，减少了电量消耗。
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公开(公告)号：CN114017944A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111206482.2
申请日：2021-10-16
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明涉及一种烟气余热驱动闪蒸补汽ORC‑喷射复合循环冷电联供系统，属于新能源及节能技术领域。本烟气余热驱动闪蒸补汽ORC‑喷射复合循环冷电联供系统，包括过热器、闪蒸加热器、气液分离器、高压泵、低温过热器、高压级蒸汽发生器、轴流透平、发电机、喷射器、冷凝器、储液罐、节流阀、蒸发器、低压泵和截止阀。本系统由闪蒸补气朗肯循环和喷射式制冷循环组成，其中轴流透平高压段设置抽汽口，低压段设置补汽口，实现高、低沸点工质的温度匹配及两循环之间的“自复叠”。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111811162A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010698549.8
申请日：2020-07-20
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明属于船舶空调技术领域，公开了一种船舶机舱集控室二源型空调器的结构及其控制方法，二源是指提供空调器冷源的动力源分别为电力和蒸汽；电力驱动的压缩式制冷系统包括制冷压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器；蒸汽驱动喷射式制冷循环附属的冷媒水系统主要包括表冷器、冷媒水泵及冷媒水管道；控制单元包括控制面板、第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀，可实现“压缩式制冷”与“喷射式制冷”两种制冷模式的切换。本发明利用船舶主机余热驱动喷射式制冷循环获取低温的冷媒水，当集控室空调器工作在喷射式制冷模式时，可减少现有纯电力空调器的运行能耗，降低集控室空调器的运行噪声，改善集控室值班人员的工作环境，提高了设备的可靠性。
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公开(公告)号：CN107421157B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201710448830.4
申请日：2017-06-14
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种氨吸收式动力和喷射式制冷复合循环系统及方法，其中该系统包括吸收器，其与泵相连；从吸收器出来的基础工作液经泵加压后一部分进入第一精馏塔来回收其精馏热，另一部分进入回热换热器进行换热，从第一精馏塔和回热换热器处理后的流体混合后再进入锅炉进行加热；锅炉用于加热混合后流体并产生饱和蒸汽进入第一精馏塔内进行精馏，从锅炉底部排出的溶液经回热换热器换热后与来自第一精馏塔以及第二精馏塔的塔底溶液混合，混合液进入吸收器内以吸收来自蒸发器以及制冷热交换器的氨蒸汽。
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公开(公告)号：CN110576766A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910863917.7
申请日：2019-09-12
Applicant: 北京经纬恒润科技有限公司
IPC: B60L58/26 , F25B13/00 , F25B19/02 , F25B25/00 , F25B41/00 , F25B49/00 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/66 , H01M10/663
Abstract: 本发明提供了车辆热交换系统，该系统内的电池热交换器通过制冷剂的相变与电池组的热交换，实现为电池组加热、制冷、温度均衡等。通过压缩机将低压气态制冷剂压缩为高压气态制冷剂，重新输送至需要进行热交换的位置。而且，当需要与外界环境进行隔热时，使电池热交换器内只存在稀薄的气态制冷剂，此时，电池热交换器实现热阻隔能力，阻断热量在电池单体之间传导，防止热失控现象在电池单体之间蔓延。当电池组的温度接近或达到热失控临界温度时，制冷剂储存罐内的高压低温液态制冷剂从制冷剂喷雾装置喷出，对电池热交换器和电池单体进行降温，实现对电池组的热安全管理。
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公开(公告)号：CN106939879B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710234899.7
申请日：2017-04-14
Applicant: 韩家成
Abstract: 一种分布式冷‑电高效联合供应系统及方法，该系统包括太阳能蒸汽发生器，其出口连接汽轮机入口，汽轮机排汽出口连接凝汽器入口，凝汽器的一路凝结水进入二级蒸发器，另一路凝结水进入太阳能蒸汽发生器入口，汽轮机的轴端连接发电机；汽轮机抽汽口连接一级蒸汽喷射器的喷射入口，同时一级蒸发器的蒸汽出口与一级蒸汽喷射器的引射入口相连；一级蒸汽喷射器出口与二级蒸汽喷射器的喷射入口相连，同时二级蒸发器的蒸汽出口与二级蒸汽喷射器的引射入口相连，二级蒸汽喷射器出口连接凝汽器；空调回水连接一级蒸发器，一级蒸发器冷却水进入二级蒸发器，二级蒸发器冷却水进入空调装置；本发明还公开了冷‑电高效联合供应方法；本发明有效提高系统运行的能量利用效率和经济效益。
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公开(公告)号：CN109237835A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811129459.6
申请日：2018-09-27
Applicant: 厦门理工学院
Inventor： 邱一卉 , 杨中樑 , 李杰 , 陈吉鹏 , 冯昌盛 , 王翌旭 , 吴艺龙 , 胡奕楠 , 洪羡金 , 黄雪玲 , 樊一红 , 戴娇敏 , 蔡恒源 , 郑文艳 , 邱极敏 , 陈兴琪 , 陈晓涛 , 陈明霞
Abstract: 本发明提供了一种手持式干冰填充器，包括：填充桶、设置于填充桶内的换热器和固定连接于填充桶的手柄，填充桶开设有进液管道和喷射口，换热器内沿轴向设有节流通道和降温换热通道，多个降温换热通道依次首尾相连，且首端的降温换热通道与进液管道连通，末端的降温换热通道与节流通道连通，节流通道的出口连通至喷射口，节流通道内设有节流器，液态二氧化碳经进液管道流入降温换热通道，再流经节流通道转化为干冰后从喷射口喷出。本发明使用便捷，节约了成本，提高了冷媒填充效率。
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