压力峰值吸收系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114673858A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210474276.8

    申请日:2018-11-07

    Abstract: 一种设备,其用于联接到流体输送系统并用于将流体接收到该设备中;所述设备的一部分允许形状或尺寸的改变以适应其中接收的流体体积或压力。所述设备包括具有空腔的壳体、具有开口和通路的可膨胀贮存器以及帽;所述可膨胀贮存器定位在空腔内并联接到流体源。当其中的流体体积或压力低于阈值时,可膨胀贮存器包括无约束定向,当其中的流体体积或压力高于阈值时,可膨胀贮存器包括膨胀定向;所述可膨胀贮存器朝向膨胀定向移动,以适应通过开口接收的流体体积或压力,并且所述可膨胀贮存器朝向无约束定向移动,以引导流体体积或压力通过开口。

    用于无菌卸压的设备及方法

    公开(公告)号:CN111226070A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201880067939.6

    申请日:2018-10-10

    Inventor: H·菲克特

    Abstract: 本发明涉及一种用于介质管路(11)的压力卸载设备(1)。压力卸载设备包括至少一个具有壳体壁(7)的壳体(4),在壳体(4)的内部形成由壳体壁(7)限定的压力室(6)。设置用于介质的贯通管路(5),该贯通管路可连接到介质管路(11)并被贯通壁(8)包围,贯通管路(5)至少区段地延伸通过壳体(4)内部的压力室(6)。还设置与介质管路(11)连接的至少一个供入管路接头(2)和排出管路接头(3)。贯通管路(5)的贯通壁(8)至少在延伸穿过压力室(6)的部分中至少区段地由可弹性变形的材料形成。压力卸载设备(1)还形成为可以在压力室(6)中调节至少一个预给定的压力室内压力(P1,P2)。

    管路压力波动消减器
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105909911B

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201610360505.8

    申请日:2016-05-28

    Abstract: 本发明涉及一种管路压力波动消减器,包括设于管路中的筒体,筒体的中轴线方向为流体腔,流体腔与筒体内壁之间依次设置阻尼油腔和压缩空气腔,流体腔与阻尼油腔之间通过弹性内膜隔开,阻尼油腔内设置阻尼孔板组,压缩空气腔包括弹性空气垫,该弹性空气垫与设置于筒体外壁的充压及压力检测接头连通,筒体两侧均通过螺纹连接内法兰并通过O型圈和挡圈进行密封,内法兰与弹性内膜配合实现阻尼油腔的密封,至少一侧的内法兰上设有与阻尼油腔连通且设有堵头的通孔,两侧的内法兰分别通过周向均布的螺栓与用于连接上、下游管路的外法兰连接。本发明有效大幅降低流体脉动的峰值,保证设备和附件的工作性能、延长使用寿命。

    双向油压缓冲器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102434753A

    公开(公告)日:2012-05-02

    申请号:CN201110323224.2

    申请日:2011-10-22

    Abstract: 本发明提供一种双向油压缓冲器,包括进油管、出油管和壳体,其特征在于,在壳体内部设置了2个对称的膜片和弹簧组成的缓冲装置,所述膜片将壳体内部分成了上空气室、下空气室和燃油室,空气室顶端和底端有可调空气室内弹簧压力的螺帽,所述进油管和出油管处在同一水平面上。本发明有效减小燃油管路中油压的脉动和脉动噪声。

    一种燃气输运调压用分析喘振系统

    公开(公告)号:CN117489989B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202410003785.1

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本发明属于燃气输运技术领域,具体公开了一种燃气输运调压用分析喘振系统,包括主阀体和先导阀,先导阀的稳压口与主阀体的控制室连通,控制调压压力。主阀体的上游连接有前置稳压箱,下游连接有后置稳压箱。通过设置气囊和重力块,使得第一气囊和第二气囊中气体的压力维持动态恒定,进而稳定前置稳压箱和后置稳压箱内的压力,将主阀体上下游面临的压力波动转化为重力块的势能波动,不仅起到稳压作用,而且将压力波动产生的能量以重力势能的形式进行储存和释放,减少燃气输运的动能损失。通过设置减震模块和单向阀,依靠减震活塞的作用,促进流体的流动,将震动能量转化为流体的动能,从而将化解的震动能量加以利用,减少动能损失。

    水管道消声装置、消声方法及船

    公开(公告)号:CN114704703A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210253944.4

    申请日:2022-03-15

    Abstract: 本申请提供一种水管道消声装置、消声方法及船,水管道消声装置包括壳体、内管道、至少一个弹性板以及气囊,壳体包括进液端及出液端,从进液端至出液端的方向为流动方向;内管道沿轴向穿设至壳体内,且其两端分别连接至进液端与出液端,使得内管道的外侧壁与壳体的内壁形成腔体;内管道沿径向开设有至少两个连通孔;弹性板沿内管道的径向设置于腔体内,其中每一弹性板将腔体分隔为互不连通的液体腔室及气体腔室;气囊设置于液体腔室内;连通孔与液体腔室连通,当气囊形变时,气囊吸收部分脉动压力;当液体腔室内的水介质与气体腔室内的气体介质同时作用弹性板时,弹性板振动产生的声波反射至气囊处,用以解决消声效果差的技术问题。

    一种水流压力脉动衰减装置及其水家电设备

    公开(公告)号:CN108194750B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN201810010643.2

    申请日:2018-01-02

    Abstract: 本发明涉及流体降噪技术领域,具体涉及一种水流压力脉动衰减装置及水家电设备,本发明包括:其与水泵相连接,包括:具有空腔的外壳体,所述外壳体内的空腔分为气囊腔和液体腔,所述气囊腔中填充有气囊;所述液体腔中设有挡流板,所述挡流板将该液体腔分隔为进液腔和出液腔,且所述进液腔和出液腔相互连通;所述出液腔上接有出液口,所述出液口上接有出水管道,所述进液腔中设有进液口,所述进液口用于与所述水泵的出口端相连接;本发明的水流压力脉动衰减装置中设有气囊,并通过气囊吸收水流的压力脉动,降低了与水泵出口端相接的出水管道的振动,从而降低了机体振动,有效地抑制噪声。

    用于液体管线、特别是用于内燃发动机的燃料管线的阻尼器

    公开(公告)号:CN111108321A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201880054690.5

    申请日:2018-08-20

    Abstract: 一种用于液体管线、特别是用于内燃发动机的燃料管线的阻尼器,包括:壳体,包括:具有用于液体的入口(4)的第一本体(1)、具有用于液体的出口(6)的第二本体(2)以及插置在所述第一本体(1)和所述第二本体(2)之间的管状本体(3),所述本体(1、2、3)被安装在一起;位于所述壳体中的管状膜片(8),其中液体旨在从所述入口(4)穿过所述膜片(8)的内侧流向所述出口(6)。膜片(8)在其纵向端部处具有两个环形边缘(10),其中边缘(10)插入到两个相应的凹槽(16)中。由管状本体(3)和第一本体(1)提供第一凹槽(16),并且由管状本体(3)和第二本体(2)提供第二凹槽(16),使得壳体(2)的本体(1、2、3)被密封地安装。

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