高温熔盐罐的内外管道应力补偿结构及方法

    公开(公告)号:CN111442136B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202010236390.8

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种高温熔盐罐的内外管道应力补偿结构及方法,涉及太阳能光热电站的储能系统技术领域;其包括结构平台和套筒,结构平台设置在熔盐罐外侧,在靠近熔盐罐的结构平台处管道上设置承重及导向支架;套筒固定在罐顶蒙皮处,罐外管道通过套筒穿过罐顶蒙皮并与熔盐罐内竖直管道连接;竖直管道向下延伸至熔盐罐底板附近并通过管道连接组件与罐内环管连通;通过实施本技术方案,使罐外管道与罐内管道作为一个总体一并考虑,使原来难以实施的管道应力补偿通过整体的自然补偿方式来解决,可有效解决现有高温熔盐罐难以实施管道应力补偿的技术问题,解决设备本体无法承受管口荷载的问题。该方案简单易实现,可节省大量投资,实用性好。

    用于航空发动机涡轮部件试验器的轴向膨胀自补偿装置

    公开(公告)号:CN112524383A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011289888.7

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 本发明属于机械设计领域,具体涉及一种可用于高温高压条件下的环状流道转向部件轴向膨胀自补偿装置。包括:内转向壳段和外转向壳段,其中内转向壳段和外转向壳段均为环状结构,内转向壳段和外转向壳段的一端与连接涡轮试验件连接,内转向壳段和外转向壳段的另一端与排气涡壳或进气涡壳连接;其中,内转向壳段和外转向壳段一端与连接涡轮试验件的连接处外侧设置有环型槽,环型槽中设置有环形密封圈,内转向壳段和外转向壳段外侧设置有外压环,外压环与内转向壳段和外转向壳段均螺栓连接,通过外压环对密封圈的挤压使得内转向壳段、外转向壳段分别与涡轮试验件密封连接。本发明避免使用膨胀节,使得轴向长度更短,使得该装置的应用环境大大扩宽。

    一种进口出口垂直的紧凑组合式膨胀节

    公开(公告)号:CN104989905B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201510402769.0

    申请日:2015-07-10

    Abstract: 一种进口出口垂直的紧凑组合式膨胀节,包括复式拉杆补偿器、弯头连接管、弯头、弹簧支座和立板,复式拉杆补偿器、弯头连接管、弯头依次连接,复式拉杆补偿器设有数根延长的大拉杆,所述立板底部固定在弹簧支座顶部,立板上部支撑弯头,各大拉杆的一端与固定在第一端接管处的环板连接,第一端接管位于复式拉杆补偿器的进口端,各大拉杆的另一端与立板连接。本发明将复式拉杆补偿器、中间接管、弯头和弹簧支座巧妙的组合在一起,设置立板,立板既作为弯头的限位支撑板,又是弹簧支座与弯头间的连接板,还是大拉杆的连接板,集三项功能为一身,以简单紧凑的结构实现多方面的作用,解决了狭小空间的“L”型管道复式拉杆补偿器安装困难的问题。

    一种航天专用低温膨胀节

    公开(公告)号:CN105889686A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610432017.3

    申请日:2016-06-16

    Inventor: 梅雪源

    CPC classification number: F16L51/00 F16L51/04

    Abstract: 本发明公开了一种航天专用低温膨胀节,包含一伸缩体,所述伸缩体的一端固定连接一金属弯管,所述金属弯管的末端设有一第一连接头,伸缩体的另一端连接一软管,所述软管的末端设有一第二连接头,伸缩体上还设有一弹性增强片,所述弹性增强片可调节伸缩体的拉升强度,在弹性增强片上设有一调节滑块。本发明的航天专用低温膨胀节在本体上设置了一个伸缩体,该伸缩体的两端分别连接了一个金属弯管和一个软管,金属弯管和软管的末端还各设置了一个连接头,在伸缩体上还设置了一个弹性增强片,该弹性增强片上的调节滑块可以灵活调整伸缩体的伸缩强度,大大扩大了低温膨胀节在航空领域的应用。

    一种地埋式旋转补偿器

    公开(公告)号:CN102937222B

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201210443623.7

    申请日:2012-11-08

    Abstract: 本发明适用于热力补偿器领域,提供一种地埋式旋转补偿器,包括保护井以及至少一组设在所述保护井内的旋转补偿管,所述旋转补偿管的转弯处旋转活动连接,所述旋转补偿管的两端连接有连接头,所述连接头穿过所述保护井的井壁,且所述连接头的外壁紧密固定与所述保护井的井壁。当直埋管受热膨胀时,旋转补偿管两端的管道向井内移动,使得中间的管道旋转,因此所述旋转补偿管可以吸收直埋管的膨胀量,相比波纹管,所述旋转补偿管造价低、而且补偿量大,适用范围更广。

    一种穿过机匣具备补偿能力的管路连接结构

    公开(公告)号:CN118687004A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410998196.1

    申请日:2024-07-24

    Inventor: 李文彪 冯凯 柳旭

    Abstract: 本申请属于航空发动机管路设计领域,为一种穿过机匣具备补偿能力的管路连接结构,包括外导管、补偿组件、管路连接组件和管路密封组件。外涵机匣上设有机匣安装座和机匣外安装座,补偿组件、管路连接组件和管路密封组件均设于机匣安装座内,管路连接组件包括螺钉和止动安装座,补偿组件包括外套螺母、内锥弯管接头、螺母止动销和补偿接头;所述内锥弯管接头为L型管焊接于外导管的弯折处,所述内锥弯管结构、外导管、外套螺母和螺母止动销共同形成流道外管路组件;通过补偿接头实现装配补偿和热位移补偿能力,装配性好,能适用于整体式和对开式机匣;密封性好,能减少流道内气流外泄,降低短舱环境温度。

    一种转动灵活且耐高压的旋转补偿器

    公开(公告)号:CN112197087B

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202011074865.4

    申请日:2020-10-09

    Inventor: 林美根

    Abstract: 本发明涉及一种旋转补偿器,尤其为一种转动灵活且耐高压的旋转补偿器,包括第一管道、旋转补偿器、第二管道、移动基座、固定底座和旋转套筒,所述第一管道的两端均安装有旋转补偿器,所述旋转补偿器包括旋转套筒和密封座,且旋转套筒靠近密封座一端置于旋转套筒的内部,所述旋转套筒的内部设置有内筒体,所述内筒体和旋转套筒之间固定安装有加强筋,所述密封座远离旋转套筒一端贯通安装有大小头,所述大小头和旋转套筒之间设置有密封块,所述密封座上套设有密封压盖,所述密封压盖和和旋转套筒之间安装有密封件,所述密封压盖、密封块、密封座和旋转套筒四者之间围设有密封腔,本发明整体装置结构简单,转动灵活性佳,具有一定的推广作用。

    一种综合管廊燃气管道固定装置及方法

    公开(公告)号:CN113623462A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110892137.2

    申请日:2021-08-04

    Abstract: 本发明涉及一种综合管廊燃气管道固定装置及方法,装置包括间隔设置的固定支座,固定支座包括固定在管廊地板上的固定安装板和抱紧燃气管道的第一抱箍,第一抱箍的底部通过第一支撑件与固定安装板固定连接,燃气管道在相邻固定支座的中间位置设有几字型的补偿机构,补偿机构与相邻的固定支座之间设有导向支座,导向支座包括固定在管廊地板上的导向安装板和抱紧燃气管道的第二抱箍,导向安装板上设有与燃气管道方向一致的导向槽,第二抱箍的底部设有倒T字型的第二支撑件,第二支撑件的底部卡装在导向槽中,其具有结构简单、成本低廉、适应性强、固定可靠、安全性高的优点;方法具有工艺简单、标准化程度高、工作效率高的优点。

    流体部件主体及其制造方法

    公开(公告)号:CN112400079A

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN201980043188.9

    申请日:2019-06-19

    Abstract: 一种制造流体部件主体的方法,包括:形成整体流体部件主体,所述整体流体部件主体包括阀段和导管段,所述阀段具有限定阀腔的环形上周边壁部分和限定第一流动端口和第二流动端口的下基部部分,所述导管段从所述第一流动端口和所述第二流动端口中的一者延伸并包括导管端部部分,所述导管端部部分限定在第一方向上延伸并与所述流体部件主体的其余部分间隔开的管状部分。所述导管端部部分从所述第一方向弯曲到第二方向。

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