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    聚乙二醇双链烯基丁二酸单烷基酯酯及制备方法
    3.
    发明授权
    聚乙二醇双链烯基丁二酸单烷基酯酯及制备方法 有权

    公开(公告)号：CN103396543B

    公开(公告)日：2018-04-17

    申请号：CN201310278880.4

    申请日：2013-07-04

    申请人： 江苏恒丰新材料制造有限公司

    发明人： 韦利行 ,  任晓平 ,  赵洪

    IPC分类号： C08G65/48 ,  C07C69/593 ,  C07C67/08 ,  C10M145/38

    摘要： 聚乙二醇双链烯基丁二酸单烷基酯酯，包括以下成分：合适烷基的链烯基马来酸酐、烷基脂肪醇、合适聚合度的聚乙二醇、催化剂，合适烷基的链烯基马来酸酐和烷基脂肪醇在催化剂的作用下反应生成链烯基丁二酸单烷基脂，链烯基丁二酸单烷基脂和合适聚合度的聚乙二醇，反应得到聚乙二醇双链烯基丁二酸单烷基酯酯。本发明通过采用一种特定的化学分子结构，使之具有优良的乳化性能，调节通用的低分子乳化剂和所发明的高分子乳化剂的比例复配使用，控制所生产的钢板轧制油的乳液颗粒的直径，并在钢板轧制过程中维持所需要稳定的润滑性能，具有低油焦生成倾向和良好的钢板轧后退火清净性，解决轧制油配方复杂性问题。本发明用于钢板轧制领域。

    用于轧制油的合成酯、包含其的硅钢轧制油及用途
    5.
    发明公开
    用于轧制油的合成酯、包含其的硅钢轧制油及用途 有权

    公开(公告)号：CN107033990A

    公开(公告)日：2017-08-11

    申请号：CN201710355863.4

    申请日：2017-05-19

    申请人： 奎克化学(中国)有限公司

    发明人： 沈业文

    IPC分类号： C10M145/38 ,  C10M169/04 ,  C10N40/24 ,  C10N30/04 ,  C10N30/06 ,  C10N30/08 ,  C10N30/12

    摘要： 本发明涉及一种用于轧制油的合成酯，所述合成酯包括四元酸酯；所述四元酸酯具有式(I)的结构，式(I)中，A为取代或未取代的烷基；式(I)中，B1、B2、B3和B4中至少一项为含有聚醚结构的基团。本发明提供的用于轧制油的合成酯通过引入聚醚结构，使四元酸酯具有非离子乳化剂的性能，赋予了所述合成酯良好的渗透性、自乳化性和分散性能。用于轧制油时，渗透性和分散性有利于轧机和板面的清洁；高温轧制过程，自乳化性能够保持轧制油乳液稳定，浓度响应好，乳化液浮油少，延长了乳化液的使用寿命，且油耗低，易于管理。本发明提供的合成酯为四元酸酯，其具有高温稳定性，不易分解，不会产生大量烟雾，环境友好。

    汽车钢板润滑防锈油添加剂
    6.
    发明授权
    汽车钢板润滑防锈油添加剂 有权

    公开(公告)号：CN103215110B

    公开(公告)日：2016-01-20

    申请号：CN201210540576.8

    申请日：2012-12-14

    申请人： 靖江恒丰化工有限公司

    发明人： 韦利行 ,  任晓平 ,  赵洪 ,  夏翠娣 ,  吴艳 ,  陆海林

    IPC分类号： C10M161/00 ,  C10M141/08 ,  C10M129/95 ,  C10M145/38 ,  C10N30/06 ,  C10N30/12

    摘要： 汽车钢板润滑防锈油添加剂，各原料按重量百分比为：二聚油酸单酯:3-15%，防锈添加剂烷基苯磺酸钙：5-20%，成膜剂：2-10%，抗氧添加剂BHT：0.5-3%，金属钝化剂苯并三氮唑：0.10-2%，防锈添加剂环烷酸锌：8%，防锈添加剂十二烯基丁二酸或十二烯基丁二酸单酯：5%，其余为基础油；本发明具有优异的润滑、防锈和脱脂性能，以3-10%的加入量和其他防锈油添加剂复配加入到汽车钢板的润滑防锈油中,无需添加任何水置换剂和乳化剂，可以容易被中性以及碱性清洗剂除去，脱脂性能达到100%。

    沉积形成的趋势减小的发动机润滑油组合物
    9.
    发明公开
    沉积形成的趋势减小的发动机润滑油组合物 失效 转让

    公开(公告)号：CN1347444A

    公开(公告)日：2002-05-01

    申请号：CN00802531.2

    申请日：2000-02-24

    申请人： 罗麦斯添加剂有限公司

    发明人： A·达丁 ,  K·海德里希 ,  S·马苏斯 ,  B·埃森伯格 ,  S·方格勒

    IPC分类号： C10M145/36 ,  C10M145/38 ,  C10M133/08 ,  C10M133/16 ,  C10N30/04

    摘要： 本发明涉及沉积形成趋势减小的发动机润滑油组合物,其含有0.05－10重量%,基于发动机润滑油组合物的总重的分子式为(I)的烷基烷氧基化物,其中R1,R2和R3相互独立地是氢原子或最高40个碳原子的烃基,R4是氢原子,甲基或乙基,L是连接基团,n是4－40范围内的整数,A是含2－25个由环氧乙烷,环氧丙烷和/或环氧丁烷衍生的重复单元的烷氧基团,其中A包括均聚物以及至少两种上述化合物的无规共聚物,Z是1或2,其中式(II)的化合物(I)的非极性部分含有至少9个碳原子。此外,介绍了这种发动机润滑油的制备。本发明的另一个主题是将分子式为(I)的烷基烷氧基化物用于减少沉积形成。