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公开(公告)号：CN118954219A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411180104.5
申请日：2024-08-27
申请人： 上海三菱电梯有限公司
发明人： 陈玉东
摘要： 本发明公开了一种面向电梯分组的电梯调配系统，包括：分组模块，用于根据乘客的乘梯偏好对电梯进行分组，得到多个电梯组；提供模块，用于向乘客提供输入组指定操作的手段，所述组指定操作是指乘客指定其将要搭乘的电梯组的操作；接收模块，用于接收乘客的所述组指定操作信息以及呼梯信号；分配模块，用于根据所述组指定操作信息为呼梯信号分配响应电梯；告知模块，用于向乘客告知乘客通过组指定操作指定的电梯组信息或响应电梯信息。本发明既能满足乘客个性化乘梯需求，又使得电梯分组调配操作简单、准确、方便。
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公开(公告)号：CN118811626A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410428777.1
申请日：2024-04-10
申请人： 株式会社日立制作所
摘要： 本发明的电梯控制装置及电梯控制方法在用电梯输送能够自主移动的机器人等移动体时，防止因被门夹住而损伤移动体等。包括：根据移动体搭乘轿厢的请求等将动作模式设定为移动体模式的模式设定部；在模式设定部设定了移动体模式时使轿厢在移动体的上梯层停止运行控制部；以及在使以移动体模式停止在上梯层的轿厢的门进行打开动作后在满足规定的条件时使门进行关闭动作的门控制部。这里，门控制部在移动体模式下进行关闭动作时检测到物体被门夹住时，将门驱动速度控制为比通常的门关闭时的门驱动速度更低速。
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公开(公告)号：CN118701888A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410926075.6
申请日：2024-07-11
申请人： 沃克斯迅达电梯有限公司
摘要： 本发明公开了基于智能识别的电梯群控优化调度系统及方法，涉及电梯管控技术领域，该基于智能识别的电梯群控优化调度系统包括：数据管理单元、中央处理单元及调度管理单元。本发明通过对运行状态特征数据进行分析和识别功能，使得电梯群的运行更加精确地符合实际需求，通过识别具体的能耗和负载需求数据，中央处理单元能够为调度管理单元提供精确的输入，使调度更加科学和合理，通过对电梯群的能耗数据和负载需求数据进行优化，可以显著降低电梯运行过程中的无效运行和空载率，通过精确调度，减少电梯等待时间和停靠次数，从而减少能源消耗和操作成本。
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公开(公告)号：CN118062681B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410503289.2
申请日：2024-04-25
申请人： 沃克斯迅达电梯有限公司
摘要： 本发明涉及控制调节的技术领域，且公开了基于物联网的电梯远程终端在线控制系统及方法，所述系统包括用户电梯乘坐需求预约控制模块、用户乘坐电梯动作执行控制模块、用户乘坐电梯执行监测模块；采用移动端在线准确采集预约用户的身份信息和乘坐电梯对象信息，为基于物联网的电梯远程终端在线控制提供数据支撑，实现在线预约电梯乘坐需求；将用户预约电梯乘坐端虚拟空间形态物理模型参数通过移动端显示屏展示反馈给用户，辅助用户在线获取用户乘坐电梯具体需求指令参数，实现远程预约乘坐电梯需求功能。
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公开(公告)号：CN115279678B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202180020588.5
申请日：2021-03-12
申请人： 因温特奥股份公司
发明人： 瑞恩·布鲁姆格伦
IPC分类号： B66B1/24
摘要： 在具有电梯控制系统(40)和由电梯控制系统(40)控制的电梯轿厢(22)的电梯设备(1)中，电梯控制系统(40)被配置为通过呼叫终端(12)接收来自人员(4)的电梯呼叫并且通过无线电收发器(10)接收来自机器人(2)的电梯呼叫，以与电梯控制系统(40)通信。电梯设备(1)的当前运输能力由电梯控制系统(40)确定，其中运输能力指示电梯设备(1)的当前使用情况。经由无线电收发器(10)从机器人(2)发起的电梯呼叫被电梯控制系统(40)识别，其中来自机器人(2)的电梯呼叫包括由机器人的调度员设置的优先级级别(PL)，其中优先级级别(PL)是高优先级范围、中优先级范围和低优先级范围中的一者，其中电梯呼叫指示登梯楼层。在优先级级别被设置为中优先级范围并且当前运输能力低于第一阈值的情况下，或者在优先级级别被设置为低优先级范围并且当前运输能力低于第二阈值的情况下，延迟将从自机器人(2)发起的电梯呼叫分配给电梯轿厢(22)。
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公开(公告)号：CN118529562A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310555592.2
申请日：2023-05-17
申请人： 三菱电机楼宇解决方案株式会社 , 三菱电机株式会社
发明人： 光田将之
摘要： 楼宇管理系统、楼宇管理方法以及计算机可读取记录介质。楼宇管理系统具备：拥挤度计算部，其计算在人和自主移动体所利用的建筑物中建筑物的电梯层站的拥挤度；消除拥挤台数计算部，其使用计算出的拥挤度以及表示能够乘坐轿厢的人数的轿厢的可乘坐人数来计算消除拥挤台数，所述消除拥挤台数表示为了使拥挤度成为预定的阈值以下所需的轿厢的台数；轿厢分配部，其决定可派遣轿厢，所述可派遣轿厢表示能够派遣到与电梯层站对应的楼层的轿厢，并且轿厢分配部将由消除拥挤台数计算部计算出的消除拥挤台数的量的可派遣轿厢派遣到楼层；以及消除拥挤时间计算部，其计算表示直到消除拥挤台数的量的可派遣轿厢到达楼层为止所需的时间的消除拥挤时间。
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公开(公告)号：CN118515151A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202310531948.9
申请日：2023-05-11
申请人： 三菱电机楼宇解决方案株式会社
摘要： 电梯的控制系统。在乘客于层站等待电梯的期间，缓解乘客的压力。电梯的控制系统(100)具备：号机分配单元(3)，在进行了呼梯登记时，该号机分配单元针对该呼梯登记从多台轿厢中分配一台轿厢作为分配轿厢；轿厢行驶控制单元(5)，其控制分配轿厢的行驶以使分配轿厢朝向存在呼梯登记的楼层；问答提供单元(30)，其将分配轿厢设定给正确的选项来提供问答；以及问答通知单元(31)，其使设置于存在呼梯登记的楼层的层站处的通知装置在分配轿厢到达层站之前通知由问答提供单元提供的问答。
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公开(公告)号：CN117902415B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410103138.8
申请日：2024-01-25
申请人： 邵阳职业技术学院
摘要： 本发明提供一种基于物联网的智能电梯监控方法及装置，涉及基于物联网的智能电梯监控技术领域，所述方法包括：实时获取电梯内部图像；分析电梯内部图像以检测每个乘客的位置和每个乘客的体积；实时监测电梯承载重量，并获取每个楼层等待乘客人数；根据电梯运行数据、承载重量和余载空间，计算电梯的载客计划；根据电梯的载客计划，向乘客发出载客建议，并根据乘客选择更新计划，指导乘客上下电梯。本发明可以实时获取电梯内部乘客信息，实现对电梯内部情况的智能感知，有利于电梯的智能调度，可以准确监测电梯实时载重，避免超载，提高电梯运行安全性。
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公开(公告)号：CN115123887B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202110788626.3
申请日：2021-07-13
申请人： 三菱电机株式会社
发明人： 山岸功治
摘要： 电梯控制装置以及电梯。在发生了避难迟缓者的情况下，能够在维持其他避难对象楼层的避难活动的同时，适当地在避难迟缓者所在的楼层进行救援。电梯控制装置具备：避难完毕楼层设定部，其在操作检测部检测出针对设置于第一楼层的层站的层站操作装置的避难运转完毕操作时，设定为第一楼层的避难结束；以及避难迟缓者判断部，其在由避难完毕楼层设定部设定为第一楼层的避难完毕时，判断在第一楼层是否存在避难迟缓者，在控制部正在使轿厢进行针对与第一楼层不同的第二楼层的避难运转时避难迟缓者判断部判断为在第一楼层存在避难迟缓者的情况下，控制部在操作检测部检测出针对第二楼层的层站操作装置的避难运转完毕操作之后，使轿厢行驶到第一楼层。
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公开(公告)号：CN117446608B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311770617.7
申请日：2023-12-21
申请人： 江苏中科重德智能科技有限公司
发明人： 王运志
摘要： 一种机器人智能化乘梯方法及系统包括导航至候梯点，呼叫电梯到当前楼层；电梯到达当前楼层，导航进入电梯；呼叫电梯到目标楼层，切换到目标楼层地图，控制轮毂电机失能，监控机器人，判断是否被推动，若被推动，判断是否被推出电梯；若被推出电梯，切换到被推出电梯时所在楼层的地图，控制机器人的轮毂电机处于使能状态，若判断未到达目标楼层，恢复导航任务，导航至候梯点进入候梯；若未推出电梯，若电梯到达目标楼层，则控制机器人使能，导航出电梯，到达目标楼层，进入目标楼层导航；上述方法及系统在机器人乘坐电梯时，失能轮毂电机，机器人轻松被推动和调整位置，到达目标楼层后出电梯时，使能轮毂电机，机器人自主走出电梯，提高智能性。
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