一种新能源汽车装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN108162734A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711423053.4

    申请日:2017-12-25

    发明人: 陈丹青

    摘要: 本发明属于新能源汽车效应领域并公开了一种新能源汽车装置及其使用方法;包括导体转子、永磁转子、调速机构和减速箱;所述的导体转子与永磁转子通过电磁感应效应互相连接;所述的永磁转子与调速机构通过从动法兰固定连接;所述的调速机构和减速箱通过中间轴传动连接;所述的使用方法包括启动、加速、减速等不同条件下的控制、操作步骤。本发明装置可实现驱动电机的软启动、过载保护、避免振动传递、减少谐波干扰,本发明方法操作简单、使用指导性强,具有很强的现实实用价值。

    一种适用于全海深的同轴性磁驱动的双轴伸水下电机

    公开(公告)号:CN107888021A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711459442.2

    申请日:2017-12-28

    发明人: 赵良山

    IPC分类号: H02K7/10 H02K49/10

    摘要: 本发明公开了一种适用于全海深的同轴性磁驱动的双轴伸水下电机,包括主电机,所述主电机的动力输入轴一端设置有第一磁力驱动机构,另一端设置有第二磁力驱动机构或端盖。本发明在结构上和功能上可实现全海深的工况,结构简单,且采用同轴性圆筒磁力驱动的驱动方式,节能高效,可谓水下工作机提供安全可靠的动力驱动,对于实现海洋开发,海洋科研等项目意义重大。

    一种固定磁隙的永磁调速器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107872143A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201711343808.X

    申请日:2017-12-14

    发明人: 刁俊起 肖佳梁

    IPC分类号: H02K49/04 H02K49/10

    CPC分类号: H02K49/043 H02K49/106

    摘要: 本发明一种固定磁隙的永磁调速器,包括导体转子及其内永磁转子,导体转子包括输入轴及导体;永磁转子包括输出轴及永磁筒,永磁筒包括周向排列的至少一个永磁体,永磁体沿永磁筒周向设置N极和S极且相邻两个永磁体的相邻磁极端极性相异;在永磁体两磁极端外侧均设置有导磁体;在永磁筒内侧设置有可移动导磁筒。本发明由于采用了固定磁隙结构,大大提高了调速器的啮合面积并降低了装配难度,节约了稀土材料,大大提高了扭矩传递能力。采用了磁路调节结构,大大减小了执行调节机构的功率消耗并最大限度的缩小了调节执行机构的体积,从而大大缩小了调速器的整体体积,不但降低了材料消耗和节省了安装空间,更是给现场安装施工带来了方便。

    一种固定磁隙的永磁调速器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107872142A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201711060431.7

    申请日:2017-11-01

    发明人: 刁俊起

    摘要: 本发明涉及一种固定磁隙的永磁调速器,包括与输入轴连接的磁转子、位于磁转子末端且与磁转子并列设置的电枢定子以及与输出轴连接的位于磁转子及电枢定子圆周内侧的内转子;磁转子包括沿其内圆周面周向分布的永磁体B;电枢定子包括固定座及沿固定座内圆周面周向分布的绕组线圈A;内转子沿其外圆周面并列分布有绕组线圈B和永磁体A;绕组线圈B与绕组线圈A之间连接有控制系统;内转子上安装有滑环。本发明采用了滑差能量整流反馈技术,通过绕组线圈A实现快速助推或制动,从而使该固定磁隙调速器调速反应快速、灵活、稳定,通过滑差能量整流反馈助推作用,从而实现了调速效率的最大化。

    一种高速型同步永磁联轴器及其安装方法

    公开(公告)号:CN107863873A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711051826.0

    申请日:2017-10-30

    IPC分类号: H02K49/10

    CPC分类号: H02K49/106

    摘要: 一种高速型同步永磁联轴器及其安装方法,包括可拆卸地通过带有相互配合锥面的定位止口进行同轴定位的外转子和内转子,外转子和内转子之间形成间隙密封,且外转子和内转子分别与位于各自外侧的第一和第二法兰轴套可拆卸同轴联接,第一、第二法兰轴套与驱动轴或负载轴联接,外转子或内转子与法兰轴套通过定位套筒或定位止口进行定位。本公开的高速型同步永磁联轴器两永磁转子定位准确,结构简单,自密封性好,可径向安装,安全可靠。本公开还涉及该高速型同步永磁联轴器的安装方法,其利用两转子的轴向补偿特性,可实现在驱动轴和负载轴精确找正条件下的径向安装,大大减小了安装误差,节省了安装时间,保证了驱动轴与负载轴的同轴度,且密封性好。

    一种永磁体表嵌式磁力丝杠及其加工方法

    公开(公告)号:CN107733206A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711025116.0

    申请日:2017-10-27

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: H02K49/10

    CPC分类号: H02K49/106

    摘要: 本发明公开了一种永磁体表嵌式磁力丝杠及其加工方法,属于磁力丝杠领域,磁丝杆由分段永磁体、电工铁棒和限位器构成,磁螺母由分段永磁体和电工铁环构成。在磁丝杆中,分段永磁体表嵌在切削有固定路径的电工铁棒的表面;在磁螺母中,分段永磁体表嵌在切削有固定路径的电工铁环的内表面。该方法把电工铁棒外表面沿圆周方向,与永磁体等厚度,沿圆周等弧度间隔切割有齿的形状,并且形成了固定路径,使得磁丝杆分段永磁体可以表嵌在固定路径中。沿圆周等弧度间隔切割有齿的形状,并且形成了固定路径,使得磁螺母分段永磁体可以表嵌在固定路径中;通过分段永磁体和铁磁材料之间的相互配合,能够有效的降低螺旋永磁体的加工难度和磁力丝杠的组装难度,并且提升机械强度。

    一种车用筒式永磁涡流缓速器

    公开(公告)号:CN107425698A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710680427.4

    申请日:2017-08-10

    IPC分类号: H02K49/10 F16F7/104 F15B15/14

    摘要: 本发明公开了一种车用筒式永磁涡流缓速器,包括:定子,其包括圆环筒,所述圆环筒沿着轴向设置有导向键;以及圆环形磁钢,其内环沿着轴向设置与所述导向键配合的键槽,所述圆环形磁钢能够沿所述定子轴向移动;转子,其为圆筒形并且与变速箱输出轴连接;传动机构,其固定在变速箱上并且驱动所述磁钢移动从而使所述磁钢能够进入和远离所述转子圆筒形的内部空间。本发明提供的车用筒式永磁涡流缓速器,磁钢仅需在定子的轴向轨道上移动,并且采用一个气缸,避免使用两个以上气缸造成的时间滞后产生受力不均的问题,驱动力小,且驱动效率高。

    一种水雾式永磁调速机

    公开(公告)号:CN107394992A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710842092.1

    申请日:2017-09-18

    发明人: 徐修昆

    IPC分类号: H02K49/10 B05B12/08 B05B13/02

    摘要: 本发明公开一种水雾式永磁调速机,包括永磁调速器、支撑座和水管,永磁调速器包括电机、输入轴、导体转子、永磁转子、输出轴和调速装置,所述电机和调速装置安装在支撑座上;电机与输入轴的一端连接,导体转子与输入轴的另一端连接,永磁转子与输出轴连接,调速装置安装在输出轴上,所述的导体转子和永磁转子之间通过空隙无传动连接,导体转子和永磁转子上均匀分布着喷雾头;通过无线通信连接的水位传感器、电磁阀与压力计,可自动调节控水以及供水,水流经过喷雾头喷出水雾,水雾覆盖面积广,增加了散热面,提高了散热效率,实现导体转子和永磁转子的快速降温。

    一种柔性传动器
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106992656A

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201710316093.2

    申请日:2017-04-27

    发明人: 柳志明

    IPC分类号: H02K49/02 H02K49/10

    CPC分类号: H02K49/02 H02K49/106

    摘要: 一种柔性传动器,包括第一转子、第二转子、传动输入轴、传动输出轴,第一转子由导体材料构成,用于切割由第二转子产生的磁场并在导体内部产生相应的感应电流;第二转子用于产生磁场;第一转子与第二转子均进行旋转运动,通过第一转子与第二转子之间的感应磁场作用实现机械传动;可降低电机设计和使用的功率,实现软启动;通过选择更小的电机达到节能的目的;结构紧凑,可以实现标准化、系列化和通用化。

    永磁涡流传动装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106849609A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201510909335.X

    申请日:2015-12-06

    申请人: 刘凯平

    IPC分类号: H02K49/04 H02K49/10

    CPC分类号: H02K49/043 H02K49/106

    摘要: 本发明涉及一种电磁耦合器件,特别是柔性联轴器,属电机与拖动技术领域。本发明装置的电磁结构与面型不同,采用的是同轴型结构,因此能够在轴向布置更多的耦合组分,在不增加装置直径并尽量减少转动惯量的条件下,可实现更大的传输扭矩。