一种机械按钮致动的提箱锁定装置

    公开(公告)号:CN106246010A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610833987.4

    申请日:2016-09-20

    发明人: 袁梦笑

    摘要: 本发明涉及锁具技术领域,更具体地说,涉及机械按钮致动的提箱锁定装置,包括:一个锁座,设在锁座上的一对可容纳箱盖锁钩进出的第一缺口,还包括设在锁座上的第二缺口,设在第二缺口内的按钮装置,一对设在按钮装置两侧的锁扣机构;所述按钮装置包括:一个按钮座,一个设在按钮座内的第二按钮,一对对称设在按钮座内接受第二按钮致动的第一凸轮;所述锁扣机构包括:一对对称设在锁座内的滑槽,一对滑板,一对对称设在滑板上的可以钩住锁钩的锁扣体,一个设在滑板与锁扣体之间的圆柱弹簧。本发明采用将所受垂直方向压力改变为水平方向推力的按钮装置,使密码控制装置设在箱盖上这一技术方案得以实现,有利于电子密码锁在箱包上的应用。

    具有完全集成的双重解锁系统的挂锁

    公开(公告)号:CN104251080B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201410282785.6

    申请日:2014-06-23

    申请人: 黎国豪

    发明人: 黎国豪

    摘要: 本发明提供一种具有完全集成的双重解锁系统的挂锁,该双重解锁系统即钥匙机构和密码机构。所述钥匙机构具有穿过杆/杆罩的螺栓或者闩锁部,杆/杆罩固定在锁钩的一部分周围,所述螺栓接触所述锁钩,以便当所述钥匙机构处于锁定状态时防止所述锁钩相对于所述钥匙机构的移动。当所述钥匙机构处于解锁状态时,所述螺栓/闩锁部能够相对于所述锁钩移动以允许所述锁钩相对于所述外壳和所述杆移动,以便从所述外壳释放所述锁钩的所述趾部。当拨码盘处于打开密码组合时,所述密码机构允许所述离合器相对于所述外壳移动到开锁位置,所述开锁位置允许所述杆相对于所述外壳移动以便释放所述趾部。

    一种机械复合锁
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103953229A

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201410179873.3

    申请日:2014-04-30

    发明人: 赖秀兴

    IPC分类号: E05B37/20 E05B15/00

    摘要: 本发明涉及一种机械复合锁,包括底板和上壳,底板和上壳之间形成容置空间,容置空间设有两组锁钩,上壳设有插孔,容置空间内设有两个活动片,两组锁钩的打开方向相反;容置空间设有中间传动机构、锁芯装置以及密码装置,中间传动机构分别与活动片连接,容置空间设有移动空间,锁芯装置和密码装置分别与中间传动机构连接,当密码开锁后,中间传动机构可相对移动,并带动活动片同向移动,从而打开一组锁钩;当锁芯装置开锁后,可驱动两个活动片反向移动,从而打开两组锁钩。本发明通过设置两个分别控制两组锁钩的活动片,使得锁芯装置和密码装置可以控制两个活动片的运动模式不一样,既可以通过锁芯装置一次开锁;也可以通过密码装置依次开锁。

    一种机械按钮致动的提箱锁定装置

    公开(公告)号:CN106246010B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201610833987.4

    申请日:2016-09-20

    发明人: 袁梦笑

    摘要: 本发明涉及锁具技术领域,更具体地说,涉及机械按钮致动的提箱锁定装置,包括:一个锁座,设在锁座上的一对可容纳箱盖锁钩进出的第一缺口,还包括设在锁座上的第二缺口,设在第二缺口内的按钮装置,一对设在按钮装置两侧的锁扣机构;所述按钮装置包括:一个按钮座,一个设在按钮座内的第二按钮,一对对称设在按钮座内接受第二按钮致动的第一凸轮;所述锁扣机构包括:一对对称设在锁座内的滑槽,一对滑板,一对对称设在滑板上的可以钩住锁钩的锁扣体,一个设在滑板与锁扣体之间的圆柱弹簧。本发明采用将所受垂直方向压力改变为水平方向推力的按钮装置,使密码控制装置设在箱盖上这一技术方案得以实现,有利于电子密码锁在箱包上的应用。

    行李处理控制设施
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105392702B

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201480041356.8

    申请日:2014-07-25

    申请人: SBS公司

    发明人: A.萨菲尔

    IPC分类号: B64F1/36

    摘要: 本发明涉及一种用于在处理空间(32)内处理行李(10)的控制设施。所述处理空间(32)具有接收入口和放行出口。所述设施进一步包含多个闭锁装置(12,14),使得所述行李在所述接收入口被接收时,所述行李件中的每件能够保持闭锁。每件所述闭锁装置(12,14)包含控制发送器,在所述闭锁装置(12,14)被解锁时,其能够发送识别信号(36)和解锁信号(38),同时,所述处理空间(32)包含控制接收器(34),在一方面用以接收所述识别信号(36),并且在另一方面用以接收所述解锁信号(38)。

    一种机械复合锁
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103953229B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410179873.3

    申请日:2014-04-30

    发明人: 赖秀兴

    IPC分类号: E05B37/20 E05B15/00

    摘要: 本发明涉及一种机械复合锁,包括底板和上壳,底板和上壳之间形成容置空间,容置空间设有两组锁钩,上壳设有插孔,容置空间内设有两个活动片,两组锁钩的打开方向相反;容置空间设有中间传动机构、锁芯装置以及密码装置,中间传动机构分别与活动片连接,容置空间设有移动空间,锁芯装置和密码装置分别与中间传动机构连接,当密码开锁后,中间传动机构可相对移动,并带动活动片同向移动,从而打开一组锁钩;当锁芯装置开锁后,可驱动两个活动片反向移动,从而打开两组锁钩。本发明通过设置两个分别控制两组锁钩的活动片,使得锁芯装置和密码装置可以控制两个活动片的运动模式不一样,既可以通过锁芯装置一次开锁;也可以通过密码装置依次开锁。

    行李处理控制设施
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105392702A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201480041356.8

    申请日:2014-07-25

    申请人: SBS公司

    发明人: A.萨菲尔

    IPC分类号: B64F1/36

    摘要: 本发明涉及一种用于在处理空间(32)内处理行李(10)的控制设施。所述处理空间(32)具有接收入口和放行出口。所述设施进一步包含多个闭锁装置(12,14),使得所述行李在所述接收入口被接收时,所述行李件中的每件能够保持闭锁。每件所述闭锁装置(12,14)包含控制发送器,在所述闭锁装置(12,14)被解锁时,其能够发送识别信号(36)和解锁信号(38),同时,所述处理空间(32)包含控制接收器(34),在一方面用以接收所述识别信号(36),并且在另一方面用以接收所述解锁信号(38)。

    用于行李件的闭合装置组件

    公开(公告)号:CN107404986A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201680012586.0

    申请日:2016-02-25

    IPC分类号: A45C13/10 A45C13/18

    摘要: 一种用于具有拉链(60)的行李件(5)的闭合装置组件(1),所述组件(1)包括:用于所述拉链(60)的拉链滑动部(15)、用于布置在第一主体部分(51)上的接合元件(10)、用于布置在第二主体部分(52)上的卡扣元件(11),其可枢转的用于与所述接合元件(10)的接合。组件(1)还包括具有栓偏置构件(130)的栓(12),所述栓偏置构件(130)附接到所述栓(12)。所述栓(12)可以在闭合位置和释放位置之间移动,其中在所述闭合位置中,所述栓(12)与处于闭合位置的拉链滑动部(60)接合,在所述释放位置中,所述拉链滑动部(15)被释放。当接合到所述接合元件(10)时,所述卡扣元件(11)适于在所述闭合位置中覆盖至少所述栓(12)和所述拉链滑动部(15)的所述接合部分(150)。