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公开(公告)号：CN109476261A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780044081.7
申请日：2017-06-23
申请人： 雷诺股份公司
摘要： 披露了一种用于制造机动车辆背光装饰件的方法，该方法包括以下步骤：-将柔性皮肤(1)放置到发泡模具中，该柔性皮肤包括对背光不透明的至少一个层(7)，-将刚性框架(3)放置到该模具中，该刚性框架与该皮肤(1)间隔开，-在该皮肤(1)与该框架(3)之间形成泡沫层(2)，该泡沫层(2)粘附到该皮肤和该框架上，-在该不透明层(7)的至少一部分厚度上形成凹口，以允许背光穿过由这些有凹口的区域形成的图案(10)，-将光导(8)与包括该有凹口的图案的区域对齐地放置。
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公开(公告)号：CN105745121A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201480063109.8
申请日：2014-11-06
申请人： 株式会社小糸制作所
IPC分类号： B60Q3/02 , B60J5/04 , F21S8/10 , F21V31/00 , F21Y101/00 , F21Y115/10 , F21Y115/30
CPC分类号： F21S45/50 , B60Q1/2669 , B60Q3/267 , B60Q3/64 , F21S43/14 , F21S43/19 , F21S43/237 , F21S43/245 , F21S43/247 , F21S43/26 , F21S43/27 , F21S45/37
摘要： 实现作业性提高和成本降低，而且实现电路基板相对于外壳的稳定保持状态和对于电路基板的良好的防水性。包括保持电路基板(16)的外壳(19)；以及安装在外壳上并对电路基板进行防水的衬垫(17)，在衬垫上设有将电路基板向外壳按压的按压部(33)。由此，由于衬垫安装在外壳上从而将电路基板防水，并且利用衬垫的按压部，电路基板被向外壳按压，因此，能够实现作业性提高和成本降低，而且能够实现电路基板相对于外壳的稳定保持状态和对于电路基板的良好的防水性。
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公开(公告)号：CN101765525A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200880100688.3
申请日：2008-06-06
申请人： 约翰逊控制技术公司
发明人： N·R.·史密斯
CPC分类号： E05B85/12 , B60Q3/14 , B60Q3/267 , B60Q3/64 , E05B17/10 , H01H23/025 , H01H2219/062 , H01H2300/01
摘要： 公开了一种用于操作车辆(10)内的系统的用户接口组件(100、104、200)，其包括底座(110、210)和被支撑在底座(110、210)处并被配置成选择性地启动以用于操作所述系统的用户接口(100、104、200)。该用户接口包括第一部分和第二部分。该接口组件还包括被配置成提供光进入用户接口(100、104、200)的第一部分的光源(140、240)。用户接口(100、104、200)被配置成起导入第一部分的光的导管的作用，以使得所述光可从用户接口(100、104、200)的第二部分发出。
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公开(公告)号：CN1590158A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200310123467.7
申请日：2003-12-26
申请人： 现代自动车株式会社
发明人： 白承铉
IPC分类号： B60Q1/50
CPC分类号： B60Q1/2669 , B60Q3/267
摘要： 本发明涉及指示车门外侧把手位置的发光装置，其包括灯、检测部件和控制部件，其中灯位于按钮内。检测部件检测发动机是否运转或停止以及车门是否打开或关闭。当检测部件测得发动机已停转并且车门已打开时，控制部件便将灯接通。发光装置在驾驶员走出汽车后使车门外侧把手处的按钮发光，以便驾驶员在夜里容易确定按钮位置，锁好车门。
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公开(公告)号：CN108275050A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810148873.5
申请日：2018-02-13
申请人： 无锡源代码科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种公共交通工具上包括灯组的拉环，属于公共交通工具领域。该拉环至少包括拉环体和灯组；所述拉环体上包括拉环区和信息展示区；所述灯组设置在所述信息展示区的上方，或者，所述灯组设置在所述信息展示区之间；所述拉环区设置在所述拉环体的底部；解决了现有的拉环上没有照明灯组的问题；达到了为拉环提供照明，优化拉环上信息展示区的平面广告的显示效果的效果。
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公开(公告)号：CN107901810A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711084231.5
申请日：2017-11-07
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
摘要： 本发明提供一种副驾把手和具有其的车辆，副驾把手包括：把手本体，所述把手本体设在车辆副驾驶座的靠近车门的一侧，所述把手本体内设有安装腔，所述把手本体设有与所述安装腔连通的过线孔；饰灯，所述饰灯设在所述把手本体内，所述饰灯的连接线穿过所述过线孔与电源连通；饰盖，所述饰盖设在所述把手本体上以遮盖所述把手本体的内部结构，所述饰盖的至少一部分为透光部以透出所述饰灯的灯光。根据本发明实施例的副驾把手，通过在副驾驶座上安装把手本体，把手内安装饰灯，至少一部分为透光部的饰盖设在把手本体上，不仅增加了车内饰外观效果，而且为副驾乘客提供抓握功能，方便乘客上下车，保证乘客乘车安全。
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公开(公告)号：CN104302514B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201380016186.3
申请日：2013-03-22
申请人： 大众汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于提供车辆(1)内部空间照明的装置(14)，包括：两个相互连接的车辆部分(2、3)，所述车辆部分分别具有至少一个形状稳定的支撑结构；设置在两个车辆部分(2、3)之间的支撑件(4)，该支撑件使得两个车辆部分(2、3)刚性地相互连接，且在该支撑件中一体地构造有壳体(7)。用于照明车辆(1)内部空间的灯模块(11)，该灯模块固定在一体地构造于支撑件(4)中的壳体(7)内。本发明还涉及一种用于制造这种装置(14)的相关方法。
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公开(公告)号：CN105121767A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201480023713.8
申请日：2014-01-15
申请人： 大众汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种与机动车的门内衬(2)相关联的装置(1)(该装置包括固定在门内衬(2)处的把手壳(3)和照明设备(5))以及针对该装置的装配方法。照明设备(5)在此除了光源(4)之外还包括带有用于光的定向的光离开面(7)的光导体(6)。耦合到光导体(6)中的光在退耦之前碰到布置成在端侧上相对光导体(6)的横截面平面倾斜的反射元件(8)上，该反射元件同时用于对离开的光束进行射束成形。由此尤其使光在位于光离开面(7)和把手壳(3)之间的自由路段(9)的区域中的不期望的散射显著地减少。凹入的规定成用于容纳可摇摆运动的操纵元件(10)的把手壳(3)具有可透射的区域(11)以用于光耦合，该区域的光离开面(13)实施为散射片。根据本发明实现这样的功能分离，即该功能分离首次实现了照明设备(5)和把手壳(3)作为分开的功能单元并且彼此无关地进行装配。
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公开(公告)号：CN102076523B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN200980124905.7
申请日：2009-09-16
申请人： 本田技研工业株式会社
发明人： 藤田裕介
IPC分类号： B60Q3/02
摘要： 本发明提供一种用于车辆的线状的照明装置。该照明装置(11)具有：1个光源(67)；对来自该光源的光进行引导的线状的导光体(68)。该导光体具有以线状发光的线状主投射光部(71)、和从导光体的前端部以点状发光的副投射光部(72)，并以1个光源进行不同的照明。
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公开(公告)号：CN102853357B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210213589.4
申请日：2012-06-25
申请人： 丰田纺织株式会社
发明人： 林伸树
IPC分类号： F21S8/10 , F21V8/00 , B60Q3/02 , F21W101/02
摘要： 车辆用光源单元及具有该光源单元的车辆内饰部件。该光源单元包括LED（51）、透镜部（62）和盖构件（55）。透镜部将从LED出射的光引导向开关基部（16）。盖构件收纳LED和透镜部。盖构件包括长条状的下光出射部（70），从透镜部出射的光通过下光出射部以照亮开关基部。下光出射部包括光出射端部（71）和光出射中部（72）。从透镜部出射的光通过光出射端部直接地到达开关基部。从透镜部出射的光通过光出射中部间接地到达开关基部。沿下光出射部的长度方向设置至少两个光出射端部。光出射中部设置在相邻的两个光出射端部之间。利用光源单元的该构造，使从光出射部出射至待照亮部的光量在光出射部的长度方向上均一化。
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