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公开(公告)号：CN108791032A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810771749.4
申请日：2018-07-13
申请人： 长沙霞客乐汽车制造有限公司
摘要： 本发明涉及一种房车及其升顶式车厢，升顶式车厢包括厢体、板材及门板。厢体包括侧壁及顶盖，顶盖的一端与侧壁通过合页板连接。升顶状态下，可将转动板的末端与顶盖远离合页板的一端可拆卸地连接。因此，顶盖的两端分别通过合页板及板材实现支撑。其中，至少一个板材的转轴的延伸方向异于合页板的转轴的延伸方向。也就是说，在顶盖受外力作用时，至少一个板材具有的转动趋势的方向与合页板具有的转动趋势的方向不同。而且，板材与合页板还可相互牵扯，限制彼此的转动趋势。合页板与板材配合，可从不同的方向对顶盖实现支撑，故顶盖的稳定性得到有效地提升。因此，上述房车及其升顶式车厢的稳定性较好。
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公开(公告)号：CN107963006A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711197753.6
申请日：2017-11-25
申请人： 泰姆勒汽车部件(苏州)有限公司
发明人： 张忠亮
摘要： 本发明涉及一种房车座椅，包括放物箱和两个横向平行的座椅，每个座椅包括椅背和坐垫，两个椅背相对的侧面上分别安装有竖直的滑轨；放物箱位于两个椅背之间，放物箱包括上下两个框架，两个框架外安装有箱布，下方的框架固定在椅背上，上方的框架朝向椅背的边上具有能够沿着滑轨上下移动的滑块，箱布背离驾驶方向的一面上设置有可打开、关闭放物箱的拉链。当需要临时存放物品时，将放物箱的上方的框架沿着滑轨向上滑动，然后打开拉链，然后将物品放入放物箱中。当不使用时，将放物箱的上方的框架沿着滑轨向下滑动，将放物箱收起，节省空间。
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公开(公告)号：CN107901821A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711098615.2
申请日：2017-11-09
申请人： 潘立华
发明人： 潘立华
摘要： 一种房车用的多用途厨房，包括：包括厢体和厨具，其特征是：所述厢体为长方体，分为上下两层，其中，上层厢体的前方为敞口、左、右、后、底和盖五方均为木板，且盖板是通过后方的折页与后板连接的活动盖板，所述盖板的两侧通过液压伸缩支杆与相近的侧板相连接，使盖板能通过两液压支杆和后方的折页进行打开或闭合，当所述盖板打开后可以当厨房做饭，当所述盖板闭合后就可以当床铺，让人睡觉或休息；所述下方厢体的前方设有门，左、右、后、底和顶五方均为木板的放物空间；本发明一物多用，既满足旅客的生活需要，有充分利用了房车宝贵的空间，提高了房车的利用率和经济收益。
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公开(公告)号：CN107867216A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610884432.2
申请日：2016-09-28
申请人： 广西大学
发明人： 不公告发明人
摘要： 一种变形房车，由越野车、房车主体、电脑房与客厅、收缩部件储藏区、收缩外壁、右侧外壁、左侧外壁、旋转式一体间、左侧隔板、右侧隔板、卧室、冰箱、餐桌、厨房、收缩房顶等组成。所述一种变形房车采用分离方式，前部为越野车，房车主体在行驶时处于收缩状态，各项配备均收缩在长方体空间内部；停车展开时，房车外壁向两边展开，收缩顶棚展开同时伸缩外壁展开形成半圆形外壁；各配备从长方体中通过一定的旋转拉伸动作，完全展开，占用两边的半圆形空间，形成驻车时房车整体。
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公开(公告)号：CN107867215A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610884453.4
申请日：2016-09-28
申请人： 广西大学
发明人： 不公告发明人
IPC分类号： B60P3/34
CPC分类号： B60P3/34
摘要： 一种复用式功能间，由电控装置、旋转台、底座、出入门等构成。包括电控装置、旋转台卫生间、旋转台洗漱间、旋转台楼梯间、底座、外门。此变形房车旋转式多功能一体间位于房车尾部，也是进入房车的通道，当人们位于房车外部时，通过按钮控制外门打开，人进入变形房车旋转式多功能一体间，之后通过按钮控制一体间旋转，可将自己旋转至房车内部，即可进入房车。本发明能够节约房车空间，并能够提供新型进入房车的方式，同时能够提升趣味性。
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公开(公告)号：CN107499221A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710673093.8
申请日：2017-08-01
申请人： 孟一凡
发明人： 孟一凡
IPC分类号： B60P3/34
摘要： 本发明的目的在于设计一种可拆装简易二层房车装置，由帐篷、梯子、车衣、折叠架、折叠轴、吸盘、空调、电源、通风管、遥控器组成。折叠架通过吸盘固定在汽车车顶上，上面连接着帐篷，一侧连接着梯子，周边连接着车衣。帐篷通过通风管连接汽车的空调。使用时，打开折叠架，通过吸盘固定在汽车的顶子上，帐篷支起来，梯子放下来，车衣打开。汽车内的空调的风通过通风管输送到帐篷里，电源接通到帐篷里，遥控器可以遥控汽车内的电源和空调。汽车和帐篷形成了简易的二层房车。不使用时，收起帐篷、梯子、车衣、通风管，切断电源，卸下吸盘，沿折叠轴收起折叠架，都装进箱子，放到汽车的后备箱里。
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公开(公告)号：CN107336664A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710676414.X
申请日：2017-08-09
申请人： 浙江耀欧汽车零部件有限公司
发明人： 路春华
摘要： 本发明公开了一种房车伸展支架，包括支架两根以上，支架包括C形钢、在C形钢内插入方管，方管底壁的外表面上安装有齿条，C形钢上设置有与齿条啮合的齿轮，方管可沿C形钢的延伸方向进行伸缩移动，C形钢的上壁固定在房车底盘上；两相邻支架上的齿轮通过连接杆固定连接，并实现两相邻支架上的齿轮同步转动，还包括推杆装置，推杆装置包括丝杆、推杆，丝杆一端与电机相连接，丝杆上设置有丝杆螺母，丝杆螺母与推杆一端固定连接，推杆的另一端与一方管的一端固定连接。
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公开(公告)号：CN107284339A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710377483.0
申请日：2017-05-25
申请人： 太仓东泰精密机械有限公司
IPC分类号： B60P3/34
CPC分类号： B60P3/34
摘要： 本发明公开了一种房车竖直升顶机构，包括：车厢内部固定柱和升顶杆两个组成部分，其中，车厢内部固定柱固定在房车车体内部，升顶杆与车厢顶板连接为一体，所述的车厢内部固定柱和升顶杆的个数为4个，升顶杆固定在车厢内部固定柱上，4个车厢内部固定柱设置在车厢内，采用对称结构，车厢内部固定柱采用圆柱体结构，在车厢内部固定柱内部设置了空腔结构，本发明一种房车竖直升顶机构，使得房车内部空间加大容易，同时结构紧凑，操作灵活，质量好，承载重量大，使得房车室内居住环境更加舒适。
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公开(公告)号：CN107097714A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710440599.4
申请日：2017-06-13
申请人： 山东嵘野房车制造服务有限公司
发明人： 王历涛
IPC分类号： B60P3/34
CPC分类号： B60P3/34
摘要： 本发明属于房车技术领域。为解决现有技术中所存在的上述技术问题，本发明提供一种牵引式房车的车厢盖支撑装置，包括车厢，车厢上覆盖的车厢盖，车厢盖的一端与车厢尾壁顶部铰接，其特征在于：车厢盖两侧边缘分别设有支撑杆，所述支撑杆的一端通过万向铰接头与车厢盖侧部边缘铰接，支撑杆的另一端设有弯折的钩头，在车厢盖侧部边缘设有平置插孔，在车厢下部的固定架体上设有支撑孔。本发明的有益效果为：车厢盖的支撑更加稳定，结构更加见凑，占用空间小，操作更加方便。
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公开(公告)号：CN106314254A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610779079.1
申请日：2016-08-31
申请人： 闫伟
发明人： 闫伟
IPC分类号： B60P3/34
CPC分类号： B60P3/34
摘要： 本发明涉及房车技术领域，尤其涉及一种复式房车。本发明提供的复式房车，包括底盘、第一箱体、第二箱体、第三箱体和第四箱体，第二箱体固定在底盘上，底盘的下端设有车轮；第一箱体套装在第二箱体的外侧，第三箱体和第四箱体均位于第二箱体的内部；这样第一箱体、第三箱体和第四箱体能够在驱动装置的驱动下从第二箱体内滑出形成四个房间的空间，可以由一个房间拓展成四个房间的房车，空间拓展了四倍满足房车空间大小的需求，而在房车放置不用时，整个放车上的四个房间又能够集成在一个箱体内，这样整个房车占用的空间更小，可以需要很小的空间就能够停置，可广泛应用于各种野外作业、旅游观光、军事用途、各种流动经营体。
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