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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101472743B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200780023001.6
申请日：2007-06-20
Applicant: 卡巴-乔利有限公司
CPC classification number: B41F13/0008 , B41F13/0032 , B41F33/009 , B41K1/16 , B41K3/105 , B41K3/127
Abstract: 本发明提供一种编号器(1)，其用于在送入印刷机的基片或条材上进行印刷编号；该编号器(1)包含一个具有可转动编号轮(7)的编号单元(6)，编号轮(7)上载有字母数字符号，并依次排列且可以沿着一个公共转动轴(17)转动，该编号器(1)还包括电-机械驱动构件，用来设置编号轮(7)的定位。该电-机械驱动构件是完全置于编号轮(1)内部，并且具有自主机械；该电-机械驱动构件包含多个独立驱动构件(15，18-23；23*)，用于驱动对应的多个编号轮。
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公开(公告)号：CN1839049A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200480024076.2
申请日：2004-08-20
Applicant: 卡巴-乔利有限公司
Inventor： T·S·萨曼塔
Abstract: 本发明涉及顺序打印字符用的方法和装置。该装置是带有多个编号打印轮的一个编号箱，这些打印轮就是单元打印轮，10位数打印轮，百位数打印轮，千位数打印轮，万位数打印轮以及10万位数打印轮，这些打印轮有棘轮和凹槽型面的一个组合在侧面上，数字蚀刻在周边上，以及这些打印轮工作上互联。百位数和千位数打印轮设置为带有独特设计的多个凹槽和棘轮的一个组合。这些编号箱排列为最大横行(mr)和最大纵列(mc)的一个矩阵的形状，以打印第一纸张。在此之后，字符打印在第二纸张上，直到后续99纸张的打印产生。最后，在使用百位数和千位数打印轮的字符型面分配一个适当值至第一编号箱之后，从第101张纸张打印向前进行，直到希望数目的纸张打印完成。
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公开(公告)号：CN108682519A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810775816.X
申请日：2018-07-16
Applicant: 浙江三科线缆股份有限公司
Abstract: 一种自动计米印字轮。它包括计量轮和若干印刷轮，所述计量轮的周侧面设有印刷口，所述印刷轮安装在所述印刷口处，其周侧面设有不同印字，计量轮内设有单片机MCU、与单片机电连接的压力传感器U1和电机U2，电机U2与印刷轮连接，单片机MCU中设有计数器U3，所述压力传感器U1发送信号至单片机MCU，单片机MCU控制电机U2工作，电机U2驱动印刷轮将不同印字转动至印刷口处。本发明由计量轮的转动周数实时变换印字轮上的印字，并在显示屏上能相应显示印字的内容。
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公开(公告)号：CN1839049B
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN200480024076.2
申请日：2004-08-20
Applicant: 卡巴-乔利有限公司
Inventor： T·S·萨曼塔
Abstract: 本发明涉及顺序打印字符用的方法和装置。该装置是带有多个编号打印轮的一个编号箱，这些打印轮就是个位数打印轮，10位数打印轮，百位数打印轮，千位数打印轮，万位数打印轮以及10万位数打印轮，这些打印轮有棘轮和凹槽型面的一个组合在侧面上，数字蚀刻在周边上，以及这些打印轮工作上互联。百位数和千位数打印轮设置为带有独特设计的多个凹槽和棘轮的一个组合。这些编号箱排列为最大横行(mr)和最大纵列(mc)的一个矩阵的形状，以打印第一纸张。在此之后，字符打印在第二纸张上，直到后续99纸张的打印产生。最后，在使用百位数和千位数打印轮的字符型面分配一个适当值至第一编号箱之后，从第101张纸张打印向前进行，直到希望数目的纸张打印完成。
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公开(公告)号：CN101472743A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200780023001.6
申请日：2007-06-20
Applicant: 卡巴-乔利有限公司
CPC classification number: B41F13/0008 , B41F13/0032 , B41F33/009 , B41K1/16 , B41K3/105 , B41K3/127
Abstract: 本发明提供一种编号器(1)，其用于在送入印刷机的基片或条材上进行印刷编号；该编号器(1)包含一个具有可转动编号轮(7)的编号单元(6)，编号轮(7)上载有字母数字符号，并依次排列且可以沿着一个公共转动轴(17)转动，该编号器(1)还包括电－机械驱动构件，用来设置编号轮(7)的定位。该电－机械驱动构件是完全置于编号轮(1)内部，并且具有自主机械；该电－机械驱动构件包含多个独立驱动构件(15，18－23，23*)，用于驱动对应的多个编号轮。
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