车辆的翼子板安装结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104203729A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201280071598.2

    申请日:2012-11-29

    IPC分类号: B62D25/16

    摘要: 本发明公开一种车辆的翼子板安装结构,能够在不将固定窗(23)即角窗玻璃拆下的情况下拆下翼子板(22)。该翼子板安装结构在前柱(31)的下部与外侧面板(26)之间具有三角形状的固定窗(23),在将外侧面板(26)的外表面(27)的前部分(27a)覆盖的翼子板(22)的上缘(22a)上,形成有将前柱(31)的上框(63)的下端部(63a)覆盖的突出部(76)。在突出部(76)上设有从该固定窗(23)侧的侧缘(76a)向固定窗(23)的内表面(23a)侧突出的凸缘(77)。在固定窗(23)的开口缘部(58)上的与凸缘(77)对应的位置设有夹子(68),该夹子(68)具有沿车辆前后方向延伸的狭缝(97)。凸缘(77)能够拆装地与夹子(68)的狭缝(97)卡合。

    用于放置固定元件的装置

    公开(公告)号:CN102470422B

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201080034715.9

    申请日:2010-06-15

    IPC分类号: B21J15/04 B21J15/38 B25C1/02

    摘要: 本发明涉及一种用于放置固定元件(55)的装置,该固定元件具有相对于外部体(57)可推动的内部销(56),所述装置锁紧装置(32、33;38、39),用该锁紧装置,使用于在内部销(56)上起作用的螺栓(19)根据在抓持体(52)和操作机构(8、46)之后的相对距离、在行进方向上固定在退回位置上,从而避免纵向推进到前推位置上。在对操作机构(8、46)进行操作时,通过相对于行进方向的反向运动,使解锁机构(40、41)作用于锁紧装置(32、33;38、39)上,而且对螺栓(19)解除锁定,以使螺栓运动至前推位置。这确保了对手动操作的装置进行十分简单地处理。

    用于安置紧固件的装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101304827B

    公开(公告)日:2010-09-15

    申请号:CN200680041792.0

    申请日:2006-09-14

    摘要: 一种用于安置紧固件(5)的装置,具有:输送驱动装置(21),利用该输送驱动装置可将连接件(5)输送到装配位置;以及具有安置工具的安置设备,利用该安置设备可将设置在装配位置中的紧固件射出,从而与支承部分啮合。此外,存在驱动装置,其具有:驱动电机,该驱动电机具有可旋转的驱动轴(13),该驱动电机通过传动装置(14、15、16、17、18)与输送驱动装置(21)和安置设备(30)耦合;以及用于设定驱动轴(13)的旋转方向的控制装置。传动装置(14、15、16、17、18)在驱动轴(13)的一个旋转方向上将驱动电机(12)与输送驱动装置(21)耦合,并且在驱动轴(13)的另一个旋转方向上将驱动电机(12)与安置设备耦合。由此可以相对简单地操纵该装置。

    用于安置紧固件的装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101304827A

    公开(公告)日:2008-11-12

    申请号:CN200680041792.0

    申请日:2006-09-14

    摘要: 一种用于安置紧固件(5)的装置,具有:输送驱动装置(21),利用该输送驱动装置可将连接件(5)输送到装配位置;以及具有安置工具的安置设备,利用该安置设备可将设置在装配位置中的紧固件射出,从而与支承部分啮合。此外,存在驱动装置,其具有:驱动电机,该驱动电机具有可旋转的驱动轴(13),该驱动电机通过传动装置(14、15、16、17、18)与输送驱动装置(21)和安置设备(30)耦合;以及用于设定驱动轴(13)的旋转方向的控制装置。传动装置(14、15、16、17、18)在驱动轴(13)的一个旋转方向上将驱动电机(12)与输送驱动装置(21)耦合,并且在驱动轴(13)的另一个旋转方向上将驱动电机(12)与安置设备耦合。由此可以相对简单地操纵该装置。

    车辆的翼子板安装结构
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104203729B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201280071598.2

    申请日:2012-11-29

    IPC分类号: B62D25/16

    摘要: 本发明公开一种车辆的翼子板安装结构,能够在不将固定窗(23)即角窗玻璃拆下的情况下拆下翼子板(22)。该翼子板安装结构在前柱(31)的下部与外侧面板(26)之间具有三角形状的固定窗(23),在将外侧面板(26)的外表面(27)的前部分(27a)覆盖的翼子板(22)的上缘(22a)上,形成有将前柱(31)的上框(63)的下端部(63a)覆盖的突出部(76)。在突出部(76)上设有从该固定窗(23)侧的侧缘(76a)向固定窗(23)的内表面(23a)侧突出的凸缘(77)。在固定窗(23)的开口缘部(58)上的与凸缘(77)对应的位置设有夹子(68),该夹子(68)具有沿车辆前后方向延伸的狭缝(97)。凸缘(77)能够拆装地与夹子(68)的狭缝(97)卡合。

    用于放置固定元件的装置

    公开(公告)号:CN102470422A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201080034715.9

    申请日:2010-06-15

    IPC分类号: B21J15/04 B21J15/38 B25C1/02

    摘要: 本发明涉及一种用于放置固定元件(55)的装置,该固定元件具有相对于外部体(57)可推动的内部销(56),所述装置锁紧装置(32、33;38、39),用该锁紧装置,使用于在内部销(56)上起作用的螺栓(19)根据在抓持体(52)和操作机构(8、46)之后的相对距离、在行进方向上固定在退回位置上,从而避免纵向推进到前推位置上。在对操作机构(8、46)进行操作时,通过相对于行进方向的反向运动,使解锁机构(40、41)作用于锁紧装置(32、33;38、39)上,而且对螺栓(19)解除锁定,以使螺栓运动至前推位置。这确保了对手动操作的装置进行十分简单地处理。

    盲铆钉和用于盲铆钉的装置

    公开(公告)号:CN101379305A

    公开(公告)日:2009-03-04

    申请号:CN200780005046.0

    申请日:2007-02-12

    IPC分类号: F16B19/08 B21J15/04

    摘要: 本发明涉及一种盲铆钉和一种用于安置盲铆钉的装置。所述盲铆钉包含在一个端部上具有凸缘(3)并且在另一个端部上具有尖端(6)的铆钉体(1)。在所述铆钉体中,在套筒区段(2)中布置了具有钻孔的形状的空腔(8)。如其它盲铆钉一样也将所述盲铆钉推入两个有待连接的板材(18、19)中的开口中,直到所述凸缘抵靠在上面的板材的上侧面上。在第二步骤中,借助于朝同样的方向突然进给的挺杆(10)或扩张体引起所述铆钉体或者说铆钉尖端的布置在所述两块板材的背面上的部分的变形。一种用于安置这样的盲铆钉的装置包括有待突然向前运动的部件也就是布置在保持体内部的、用于向所述扩张体加载的挺杆。