垂直循环停车设备用断电取车装置、方法和停车设备

    公开(公告)号:CN118547928B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410997968.X

    申请日:2024-07-24

    发明人: 赵志达 马潇 李冉

    IPC分类号: E04H6/42 E04H6/14 H02J9/06

    摘要: 本发明涉及一种垂直循环停车设备用断电取车装置、方法和停车设备,其中断电取车装置包括:外部电源连接模块,用以与外部电源连接,进行供电;副驱动器,与外部电源连接模块通过供电线路连接;联动传动机构,用于分别与副驱动器和停车设备的主驱动器传动连接;离合机构,与联动传动机构连接;离合机构调节联动传动机构在第一状态和第二状态之间切换,联动传动机构处于第一状态,联动传动机构将副驱动器和停车设备的主驱动器传动连接,联动传动机构处于第二状态,联动传动机构将副驱动器和停车设备的主驱动器的传动连接断开。在市电电源断开时,能够采用外接电源驱动取代纯人力驱动。

    一种带对中功能的滚筒式高效输送平台

    公开(公告)号:CN118441929A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410925380.3

    申请日:2024-07-11

    摘要: 本发明为一种带对中功能的滚筒式高效输送平台,包括设置在出入口的主体框架上的对中结构和输送结构,所述输送结构上并排设置有多个互相平行的滚筒,所述滚筒与输送结构的长度方向垂直,所述滚筒在电机驱动下滚动并带动车辆进行移动,相邻的两个滚筒之间还设置有一排可升降的重载万向球。通过设置对中结构与输送结构的组合,能够实现车辆快速对中,完成车辆的快速入库,相比较现有的设备,先通过对中设备完成车辆对中,再将对中完成的车辆搬入到运载平台上的工作方式,本发明的一体化平台能够提升车辆入库效率,缩短入库时间,减少用户等待时间,且在车库内实现先对中后存取的方式也能提升使用安全性。

    一种垂直升降门门锁装置

    公开(公告)号:CN109057573B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN201811045944.5

    申请日:2018-09-07

    摘要: 本发明涉及一种垂直升降门门锁装置,其包括安装座,所述安装座上设置有门锁机构和门锁自锁机构;门锁机构包括固定在所述安装座上的电磁铁一及与所述电磁铁一的推杆一连接的锁紧组件;所述电磁铁一的吸合和断开带动所述锁紧组件运动;所述门锁自锁机构包括手动开启组件及挂接组件,手动开启组件包括转动设置在所述安装座上的转轴及固定在所述转轴上的锁片一,转轴上设置有开启孔;挂接组件包括固定在所述安装座上的电磁铁二、转动设置在所述安装座上的锁片二及连杆,连杆一端与所述电磁铁二的推杆二连接,另一端滑动设置在所述锁片二的滑槽内;所述锁片二与所述锁片一相适配,驱动所述锁片一,其可拨动所述锁紧组件运动并与所述锁片二挂接自锁。

    一种装配式基础及其施工方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116335177A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310616768.0

    申请日:2023-05-29

    摘要: 本发明涉及一种装配式基础及其施工方法,包括:多个呈矩形阵列的立柱,立柱包括上下贯通的立柱周壁和位于立柱周壁顶部的立柱顶板,立柱周壁为波纹板,立柱周壁和立柱顶板围合成的空腔内设置立柱钢筋笼后浇筑混凝土。多个用于连接相邻两个立柱的第一梁,第一梁包括两个相对设置的第一梁侧壁,第一梁侧壁为波纹板,两个第一梁侧壁之间设置第一梁钢筋笼后浇筑混凝土。其有益效果是,采用波纹板形成立柱周壁以及第一梁侧壁,不需要现场制作,缩短了施工时间,不需要拆除由波纹板形成的立柱周壁以及第一梁侧壁,减少了支护模板和拆模板的时间,从而缩短了施工时间。同时,采用波纹板制作立柱周壁以及第一梁侧壁,其抗弯性能和抗扭转性能较强。

    一种用于停车设备的机械式防冲防晃车板

    公开(公告)号:CN114658274A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210548443.9

    申请日:2022-05-20

    发明人: 李冉 李玉飞

    IPC分类号: E04H6/42

    摘要: 本发明涉及停车板技术领域,提出了一种用于停车设备的机械式防冲防晃车板,包括板体及对称设置在板体上的若干防晃组件,防晃组件用于承载汽车轮体,防晃组件包括第一座体和辊组,第一座体滑动设置在板体上,第一座体滑动方向与汽车运动方向相同,辊组转动设置在板体上,辊组用于与汽车轮体抵接。通过上述技术方案,解决了现有技术中当车辆速度过快时,如何可以稳定并安全的停在车库内并减小汽车和设备的冲击的问题。

    一种垂直循环类停车设备用的智能传动轴制动系统及其制动装置

    公开(公告)号:CN114352095A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202210082707.6

    申请日:2022-01-24

    IPC分类号: E04H6/14 E04H6/42

    摘要: 本发明提供了一种垂直循环类停车设备用的智能传动轴制动系统及其制动装置,制动装置包括制动片和制动钳,所述制动片固定在停车设备的传动轴上,所述制动片为圆盘状而且与传动轴同轴设置,所述制动钳的一端固定在停车设备的框架上,另一端为两个钳臂围成的U形,所述制动片伸入制动钳的两个钳臂形成的开口内,所述两个钳臂夹紧或松开制动片。本发明提供的智能传动轴制动系统及其制动装置能提高设备的安全性、存取车速度、智能化程度,能够延长电机和减速器的使用寿命。

    一种具有缓冲防摆装置的立体车库

    公开(公告)号:CN113585842A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110933893.5

    申请日:2021-08-13

    发明人: 包景阳 路星飞

    IPC分类号: E04H6/42

    摘要: 本发明提供了一种具有缓冲防摆装置的立体车库,包括载车板,所述载车板前方设置有支撑架和第一导向轮,所述支撑架上设有第一限位轨道,所述载车板的下方还设置有若干个第二导向轮,所述载车板底端设置有第二限位轨道,所述载车板的下方还竖直设置有若干个支撑立柱,所述支撑立柱顶部设置有可伸缩的升降杆。本发明采用限位轨道、导向轮和支撑立柱等结构对载车板的受力冲击进行限位防摆,并具有一定的缓冲减震作用,可减小车辆驶入载车板时的冲击力,延长各部件的使用寿命,降低碰撞时的噪音,增加停车的舒适性。

    一种双驱式垂直循环停车设备

    公开(公告)号:CN113123648A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110547502.6

    申请日:2021-05-19

    IPC分类号: E04H6/14

    摘要: 本发明涉及停车设备技术领域,提出了一种双驱式垂直循环停车设备,包括,电机、第一传动装置设置在第一支架上,第一传动装置包括第一主动链轮、第一从动链轮和第一传动链条,两个链轮之间通过第一传动链条进行传动,第一主动链轮与电机的输出端连接;第二传动装置设置在第二支架上,包括第二主动链轮、第二从动链轮和第二传动链条,两个链轮之间通过第二传动链条进行传动;第一主动链轮与第二主动链轮之间通过联轴器连接;传动轴,传动轴穿过第一从动链轮和第二从动链轮,三者同步转动;两个链条防松断检测装置分别位于第一传动链条和第二传动链条一侧。通过上述技术方案,解决了相关技术中的制动安全性能低的问题。

    垂直循环停车设备用断电取车装置、方法和停车设备

    公开(公告)号:CN118547928A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410997968.X

    申请日:2024-07-24

    发明人: 赵志达 马潇 李冉

    IPC分类号: E04H6/42 E04H6/14 H02J9/06

    摘要: 本发明涉及一种垂直循环停车设备用断电取车装置、方法和停车设备,其中断电取车装置包括:外部电源连接模块,用以与外部电源连接,进行供电;副驱动器,与外部电源连接模块通过供电线路连接;联动传动机构,用于分别与副驱动器和停车设备的主驱动器传动连接;离合机构,与联动传动机构连接;离合机构调节联动传动机构在第一状态和第二状态之间切换,联动传动机构处于第一状态,联动传动机构将副驱动器和停车设备的主驱动器传动连接,联动传动机构处于第二状态,联动传动机构将副驱动器和停车设备的主驱动器的传动连接断开。在市电电源断开时,能够采用外接电源驱动取代纯人力驱动。

    一种垂直循环类停车设备用的智能启停助力系统及其启停装置

    公开(公告)号:CN114352094A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202210082706.1

    申请日:2022-01-24

    IPC分类号: E04H6/14 E04H6/42

    摘要: 本发明提供了一种垂直循环类停车设备用的智能启停助力系统及其启停装置,启停装置包括与停车设备的载车板摩擦接触的摩擦轮,所述摩擦轮抵靠在载车板上,所述摩擦轮通过轮轴与第一驱动装置连接,所述第一驱动装置驱动所述摩擦轮转动,所述摩擦轮在其轮轴上设有驱动其与载车板之间脱离或压紧的第二驱动装置,所述摩擦轮抵靠在载车板上并通过转动来驱动载车板加速或减速,实现载车板的快速启停。本发明能够使停车设备快速启动和平稳停止,提高用户存取车速度,提高设备的安全性能和智能化程度,保护电机和减速器,延长其使用寿命,降低电机的能耗。