一种DPF过滤效率的标定方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN114896766B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202210417637.5

    申请日:2022-04-20

    Inventor: 徐国杨

    Abstract: 本申请公开了一种DPF过滤效率的标定方法、装置及电子设备,主要涉及汽车技术领域,其中,方法包括:基于积分Map运行预设脚本,并获取运行数据,然后判断运行数据是否满足预设条件,若否,则在调整积分Map中的标定数据后继续运行预设脚本,直到运行数据满足预设条件,其中,所述标定数据至少包括DPF过滤效率值。通过运行预设脚本所得到的运行数据,标定积分Map中的DPF过滤效率,可以减少标定时间,提高标定效率。

    一种NSC脱硫方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN114876614B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202210568647.9

    申请日:2022-05-24

    Inventor: 徐国杨

    Abstract: 本申请公开了一种NSC脱硫方法、装置及电子设备,其中,NSC脱硫方法包括:获取氮氧化物存储催化还原器NSC转化第一化合物所消耗的第一CO质量;将第一CO质量与预设阈值进行比对;响应于第一CO质量小于预设阈值,控制NSC对第二化合物进行转化,其中,第二化合物为影响所述NSC对NOX进行吸附的含硫化合物。通过上述方法,可以在NSC中毒之前,将NSC完成脱硫,提高NSC对NOX的吸附效率,避免更换NSC,节省售后成本。

    一种SCR脱硫方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN115680837B

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202211342688.2

    申请日:2022-10-31

    Inventor: 赵文帅

    Abstract: 本申请公开了一种SCR脱硫方法、装置及电子设备,涉及发动机技术领域,用于解决SCR硫中毒或尿素过喷导致的SCR催化剂失效的问题。其中,方法包括:获取车辆当前的第一累计里程及发动机运行参数,并根据燃油和机油中的碳浓度,计算发动机排气硫模型对应的硫质量,然后检测第一累计里程、发动机运行参数以及硫质量中是否存在一项或多项满足第一预设脱硫条件,若满足,并且确定出当前SCR触发效率低故障,则对SCR进行脱硫。通过这种方式,可进行在线脱硫,解决售后成本过高、用户抱怨大的问题。同时,综合考虑发动机运行时间、油耗、硫模型、车辆运行里程等各方面的条件触发脱硫,保证触发条件的可靠性。

    一种SCR脱硫方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN115680837A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211342688.2

    申请日:2022-10-31

    Inventor: 赵文帅

    Abstract: 本申请公开了一种SCR脱硫方法、装置及电子设备,涉及发动机技术领域,用于解决SCR硫中毒或尿素过喷导致的SCR催化剂失效的问题。其中,方法包括:获取车辆当前的第一累计里程及发动机运行参数,并根据燃油和机油中的碳浓度,计算发动机排气硫模型对应的硫质量,然后检测第一累计里程、发动机运行参数以及硫质量中是否存在一项或多项满足第一预设脱硫条件,若满足,并且确定出当前SCR触发效率低故障,则对SCR进行脱硫。通过这种方式,可进行在线脱硫,解决售后成本过高、用户抱怨大的问题。同时,综合考虑发动机运行时间、油耗、硫模型、车辆运行里程等各方面的条件触发脱硫,保证触发条件的可靠性。

    一种DPF过滤效率的标定方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN114896766A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210417637.5

    申请日:2022-04-20

    Inventor: 徐国杨

    Abstract: 本申请公开了一种DPF过滤效率的标定方法、装置及电子设备,主要涉及汽车技术领域,其中,方法包括:基于积分Map运行预设脚本,并获取运行数据,然后判断运行数据是否满足预设条件,若否,则在调整积分Map中的标定数据后继续运行预设脚本,直到运行数据满足预设条件,其中,所述标定数据至少包括DPF过滤效率值。通过运行预设脚本所得到的运行数据,标定积分Map中的DPF过滤效率,可以减少标定时间,提高标定效率。

    一种NSC脱硫方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN114876614A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210568647.9

    申请日:2022-05-24

    Inventor: 徐国杨

    Abstract: 本申请公开了一种NSC脱硫方法、装置及电子设备,其中,NSC脱硫方法包括:获取氮氧化物存储催化还原器NSC转化第一化合物所消耗的第一CO质量;将第一CO质量与预设阈值进行比对;响应于第一CO质量小于预设阈值,控制NSC对第二化合物进行转化,其中,第二化合物为影响所述NSC对NOX进行吸附的含硫化合物。通过上述方法,可以在NSC中毒之前,将NSC完成脱硫,提高NSC对NOX的吸附效率,避免更换NSC,节省售后成本。

    尾气处理系统、方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN119712303A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411652277.2

    申请日:2024-11-19

    Inventor: 范亮亮

    Abstract: 本申请公开了一种尾气处理方法、装置、电子设备及存储介质,涉及车辆技术领域。其中,系统包括涡轮增压器、氨气喷射器、气缸、以及控制器;控制器,用于控制氨气喷射器将氨气喷入空气输入端对应的管道,以使氨气与管道中的空气混合后进入涡轮增压器;涡轮增压器,用于将氨气与空气的混合气体进行增压后,输入气缸燃烧。由于,氨气是一种有效的还原剂,它可以与氮氧化物反应,将其转化为无害的氮气和水,因此,在柴油发动机燃烧过程前,在空气中按照一定比例掺入氨气,能有效地减少氮氧化物排放,从而降低尾气排放中的氮氧化物含量。

    发动机同步方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN117449967B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202311426443.2

    申请日:2023-10-31

    Inventor: 李海海 陈晓琪

    Abstract: 本申请公开了一种发动机同步方法、装置及电子设备,涉及发动机技术领域,其中,发动机同步方法包括:识别发动机的飞轮缺齿,并在角度系统中,将飞轮缺齿对应的角度设置为第一角度;在发动机启动后,通过预设角度窗口采集电池系统的多个电压值,并确定多个电压值中的最小值所在时刻飞轮缺齿对应的第二角度;在第二角度处于预设范围之内时,对第一角度进行调整,在第二角度处于预设范围之外时,基于第一角度完成发动机同步。上述方案基于电池电压进行同步判定,能够适用于没有凸轮轴传感器的非对称发动机,可以有效降低发动机零部件成本,此外,不受发动机缸数以及布置影响。

    一种闭环自加热型甲醇喷射系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118548168A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410663211.7

    申请日:2024-05-27

    Inventor: 王佳 王文明

    Abstract: 本闭环自加热型甲醇喷射系统,包括甲醇喷射器和控制器;甲醇喷射器包括喷射器壳体、喷射组件和加热组件,喷射器壳体内部贯通有喷射通道,喷射组件设置在喷射通道内,加热组件嵌置在喷射器壳体夹层里;控制器内并联有喷射驱动电路和加热驱动电路,喷射驱动电路输出端与加热驱动电路输出端电连接后再与喷射组件和加热组件电连接,并通过喷射驱动电路输出喷射控制信号驱动喷射组件执行喷射任务及驱动加热组件执行加热任务,或通过加热驱动电路输出加热控制信号驱动加热组件执行加热任务,或通过同时输出加热控制信号和喷射控制信号驱动加热组件执行加热任务及喷射组件执行喷射任务。对喷射器加热以促进甲醇汽化,改善发动机燃烧与冷启动性能。

    一种基于文丘里效应的氨气发动机氨空混合器

    公开(公告)号:CN118327821A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410414798.8

    申请日:2024-04-08

    Inventor: 王佳

    Abstract: 本氨气发动机氨空混合器,包括外壳体、内芯、管接头和孔用弹性挡圈,外壳体包括连接部和进气端,内芯包括内固定环、圆筒芯体和外固定环;外壳体芯部前后贯通有通孔孔,连接部侧壁贯通有氨气进气孔;圆筒芯体前后贯通的空气进气孔,圆筒芯体周圈筒壁上向外贯通均匀排布有若干个透气小圆孔;圆筒芯体内腔处筒壁表面形状为外宽内窄的平滑曲面状,并使空气进气孔形成了外侧孔径大内侧孔径小的孔型结构;内芯固定在外壳体的连接部内,并使孔用弹性挡圈将其固定在连接部内腔里。根据伯努利原理能促进氨气均匀进入芯部通道,以促使氨气与新鲜空气进行均匀混合,提高氨气与新鲜空气的混合质量,提高燃烧效率、改善排放。

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