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公开(公告)号:CN118696468A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202380021823.X
申请日:2023-01-31
Applicant: 自动电缆管理有限公司
IPC: H01R13/629 , H01R13/631 , H01R13/66 , H01R13/641 , H01R13/703 , H01R13/6582 , H01R13/6592 , H01R13/52
Abstract: 本发明涉及一种车载电网插接连接器,其具有:第一壳体件,其中布置有第一联接件;和第二壳体件,其中布置有第二联接件。在所述车载电网插接连接器的连接状态中,第一联接件与第二联接件机械接触。弹簧元件作用在车载电网插接连接器的两个壳体件上,并且间接地经由壳体件引起两个联接件之间的压紧力。
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公开(公告)号:CN118140281A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202280066968.7
申请日:2022-09-07
Applicant: 自动电缆管理有限公司
Inventor: 弗朗茨-海因茨·卡苏博夫斯基
Abstract: 一种用于高功率要求的传输支点,它能够实现在第一装置中的至少两个第一连接部分和在与第一装置不同的第二装置中的第二连接部分之间的过渡。
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公开(公告)号:CN117916962A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202280060721.4
申请日:2022-08-16
Applicant: 自动电缆管理有限公司
Inventor: 马蒂亚斯·韦恩布里奇 , 戈登·克拉夫特
IPC: H01R25/16 , H01R4/50 , H01R4/30 , H01R4/58 , H01R11/26 , H01R13/04 , H01R13/426 , B60L53/16 , H01R13/207
Abstract: 本发明涉及连接布置、充电插座以及由充电插座和连接布置组成的系统,它们在每种情况下因高导热性和热容量而区分并且允许可靠的装配。特别地,这可通过使用具有逐渐变窄的连接螺栓的汇流板来实现,该连接螺栓具有通孔。
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公开(公告)号:CN113454849B
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202080015757.1
申请日:2020-01-22
Applicant: 自动电缆管理有限公司
Inventor: 奥利弗·沙尔科夫斯基
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公开(公告)号:CN114341589B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202080062614.6
申请日:2020-06-22
Applicant: 自动电缆管理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种烟火点火爆管(2),其具有壳体(4),包裹在壳体中的点火装药(10),至少两个连接到点火装药的连接触头(8),其中连接触头通过玻璃引导通道(14)从壳体中引出,其特征在于,连接触头在点火装药区域中具有圆形的横截面轮廓,并且该连接触头在壳体外部具有角形的横截面轮廓。
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公开(公告)号:CN116600932A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202180081384.2
申请日:2021-11-16
Applicant: 自动电缆管理有限公司
IPC: B23K26/00
Abstract: 本发明涉及一种用于对金属件进行覆层的方法,包括:提供由第一金属材料制成的金属件,将由第二金属材料制成的箔在支承区域中放置到所述金属件上,并且在所述支承区域的至少一部分中利用激光照射放置在所述金属件上的所述箔。
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公开(公告)号:CN114650933A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202080077496.6
申请日:2020-08-13
Applicant: 自动电缆管理有限公司
Inventor: 贝恩德·迈尔
Abstract: 本发明涉及一种机动车能量导线,其具有带至少四边形轮廓的扁平导体,其中,所述扁平导体沿着纵轴线(2c)延伸,其中,竖轴线(2a)沿着所述扁平导体的宽的表面的面法线延伸,并且横轴线(2b)沿着所述扁平导体的窄的表面的面法线延伸,并且所述扁平导体围绕所述竖轴线(2a)弯曲并且具有内部弯曲半径(12a)和外部弯曲半径(12b),其中,扁平导体在内部弯曲半径(12a)的区域(99)中在其布置在内部弯曲半径处的内部侧棱边处具有至少一个围绕纵轴线(2c)的变形部(14)。
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公开(公告)号:CN112020758B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN201980028359.0
申请日:2019-01-17
Applicant: 自动电缆管理有限公司
Abstract: 本发明涉及高压开关,其具有与第一固定触头(4a)相连的第一连接触头(6a),与第二固定触头(4b)相连的第二连接触头(6b),布置在第一固定触头和第二固定触头之间并将第一固定触头连接到第二固定触头的桥接触头(8),其中,该桥接触头通过按压力压在固定触头中的至少一个上,并且能够通过拉力从固定触头中的至少一个松开,并且具有在拉力方向上作用在桥接触头上的驱动器(18)。测量电路在至少一个固定触头和桥接触头之间发生悬浮的情况下感测固定触头之间的电压降,并根据感测到的电压降控制驱动器,使驱动器以拉力方向上的力作用在桥接触头上。驱动器(18)优选为烟火驱动器。
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公开(公告)号:CN110192308B
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN201780078150.6
申请日:2017-09-04
Applicant: 自动电缆管理有限公司
Inventor: 奥利弗·沙尔科夫斯基
Abstract: 本发明涉及一种绞合线导体2与连接部件10的连接,其具有绞合线导体2的端部4,以及与绞合线导体的端部4材料配合连接的连接部件10,其中绞合线导体2端部的端面侧借助于超声波与连接部件10焊接。通过首先借助于超声波焊接将绞合线导体的端部4焊接与套管8的端部焊接实现了特别良好的焊缝。
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公开(公告)号:CN113170573A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201980078624.6
申请日:2019-10-01
Applicant: 自动电缆管理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高电流电路,其具有由不导电的基底2、施加在基底2上的导体层4和施加在导体层上的绝缘层6组成的电路板,其中电路板的两侧分别布置贯穿绝缘层6的接触垫8、10、12、20、22、24,并且接触垫8、10、12、20、22、24经由通孔14穿过基底2彼此接触,并且其中通孔14布置在接触垫8、10、12、20、22、24的面内,其特征在于,在电路板的第一侧上布置接触垫中的至少一个第一接触垫8,在电路板的第二侧上使第一半导体开关28直接与接触垫中的至少一个第二接触垫20相连,半导体开关28与第一接触垫8直接通过通孔14和第二接触垫20相连,而不通过其他导体电路相连。
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