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公开(公告)号：CN117571722B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410056813.6
申请日：2024-01-16
申请人： 河南豫昶建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及建筑工程检测领域，具体涉及一种桥梁裂缝测量装置。其包括裂缝测量仪和显示终端，裂缝测量仪包括握把、支撑机构和调节机构；握把的末端中心设置有能够沿握把轴向移动的摄像头，支撑机构同轴安装于握把的末端，支撑机构的末端顶压于桥梁的表面且能够对桥梁的表面进行仿形记录，调节机构根据仿形结果调整摄像头的位置。本发明的桥梁裂缝测量装置能够根据桥梁表面的不同形态智能调节摄像头与裂缝之间的距离，确保摄像头无论在何种情况的表面测量其与裂缝之间的间距均能保持恒定，进而确保数据转化过程中的准确性，提高测量的准确性。
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公开(公告)号：CN117888443B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410288106.X
申请日：2024-03-14
申请人： 河南豫昶建设工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种道路桥梁的防撞保护栏，涉及道路桥梁防护栏的技术领域。本发明包括多个支撑底板；支撑框架部，用于进行本防撞保护栏的整体支撑；释压防撞部，释压防撞部包括滑动安装在多个警示护栏之间的两个推移侧板；阻拦防撞部，阻拦防撞部包括固定安装在两个推移侧板之间的两个连接导杆；定位锁紧部，定位锁紧部包括固定安装在下部警示护栏上的固定架。优点在于：可根据其本身受到的撞击力度的不同对车辆进行针对性的防撞保护，通过对撞击冲击力的利用与转化，根据撞击力度的不同可实现释压缓冲、高强度阻拦与增加整体强度从而硬性截停等多级阻拦防撞方式，可有效避免车辆冲出道路或桥梁的外部而造成更大的危害。
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公开(公告)号：CN118328976A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410758074.5
申请日：2024-06-13
申请人： 河南豫昶建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁门式墩施工用支架沉降监测装置，包括底座，还包括有：固定块，所述固定块内部上方开设有挤压槽，所述挤压槽内部密封滑动连接有连接柱；液压缸，所述液压缸的输出端朝下并固定连接有压板；固定管，所述固定管内部设置有弹射机构；安装管，所述安装管的下端在贯穿固定板后与固定板下方设置的第二液压槽连通；连接管，所述连接管固定安装于底座内部且设置有多组，所述连接管的下端与第二液压槽内部连通，所述连接管的上端与挤压槽内部下方连通。本申请中可以有效避免支架在使用的过程产生较多沉降，从而防止因支架沉降过多造成桥梁组件受力变形的情况产生，保证了桥梁的安全性。
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公开(公告)号：CN118188556B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410612022.7
申请日：2024-05-17
申请人： 河南豫昶建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道风机控制技术领域，具体涉及一种隧道风机远程监控系统。数据获取模块，用于不同位置传感器在采样时刻下的有害气体浓度数据和风机的功率；风机稀释效率获取模块对传感器在每个采样时刻下邻域有害气体浓度数据的变化，得到有害气体特征值，结合有害气体浓度数据的连续变化和隧道风机的功率，获得传感器的风机稀释效率；隧道风机功率控制模块，通过传感器之间位置与风机稀释效率变化情况得到功率修正指标，结合当前时刻的有害气体浓度数据对风机功率修正调控。本发明通过对隧道不同位置有害气体浓度的变化情况进行更准确的分析，使风机功率的调控结果更可信，对隧道风机监控效果更优。
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公开(公告)号：CN118188556A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410612022.7
申请日：2024-05-17
申请人： 河南豫昶建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道风机控制技术领域，具体涉及一种隧道风机远程监控系统。数据获取模块，用于不同位置传感器在采样时刻下的有害气体浓度数据和风机的功率；风机稀释效率获取模块对传感器在每个采样时刻下邻域有害气体浓度数据的变化，得到有害气体特征值，结合有害气体浓度数据的连续变化和隧道风机的功率，获得传感器的风机稀释效率；隧道风机功率控制模块，通过传感器之间位置与风机稀释效率变化情况得到功率修正指标，结合当前时刻的有害气体浓度数据对风机功率修正调控。本发明通过对隧道不同位置有害气体浓度的变化情况进行更准确的分析，使风机功率的调控结果更可信，对隧道风机监控效果更优。
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公开(公告)号：CN117888443A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410288106.X
申请日：2024-03-14
申请人： 河南豫昶建设工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种道路桥梁的防撞保护栏，涉及道路桥梁防护栏的技术领域。本发明包括多个支撑底板；支撑框架部，用于进行本防撞保护栏的整体支撑；释压防撞部，释压防撞部包括滑动安装在多个警示护栏之间的两个推移侧板；阻拦防撞部，阻拦防撞部包括固定安装在两个推移侧板之间的两个连接导杆；定位锁紧部，定位锁紧部包括固定安装在下部警示护栏上的固定架。优点在于：可根据其本身受到的撞击力度的不同对车辆进行针对性的防撞保护，通过对撞击冲击力的利用与转化，根据撞击力度的不同可实现释压缓冲、高强度阻拦与增加整体强度从而硬性截停等多级阻拦防撞方式，可有效避免车辆冲出道路或桥梁的外部而造成更大的危害。
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公开(公告)号：CN118328976B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410758074.5
申请日：2024-06-13
申请人： 河南豫昶建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁门式墩施工用支架沉降监测装置，包括底座，还包括有：固定块，所述固定块内部上方开设有挤压槽，所述挤压槽内部密封滑动连接有连接柱；液压缸，所述液压缸的输出端朝下并固定连接有压板；固定管，所述固定管内部设置有弹射机构；安装管，所述安装管的下端在贯穿固定板后与固定板下方设置的第二液压槽连通；连接管，所述连接管固定安装于底座内部且设置有多组，所述连接管的下端与第二液压槽内部连通，所述连接管的上端与挤压槽内部下方连通。本申请中可以有效避免支架在使用的过程产生较多沉降，从而防止因支架沉降过多造成桥梁组件受力变形的情况产生，保证了桥梁的安全性。
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