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公开(公告)号：CN116652018A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310511020.4
申请日：2023-05-08
申请人： 常州汉诺车圈有限公司
发明人： 恽文泽
摘要： 本发明涉及自行车车圈加工的领域，尤其是涉及一种自动落料的车圈冲孔设备，其包括打孔组件、进料装置、收料装置；进料装置包括用于夹持车圈夹持组件、驱动夹持组件带动车圈朝向靠近或远离打孔组件滑动的第一气缸、驱动夹持组件带动车圈转动的电机，夹持组件包括抵紧块，抵紧块滑动至和车圈的外壁抵接或脱抵接，车圈的待冲孔处通过第一气缸可滑动至打孔组件处；收料装置包括收集箱和第二气缸，收集箱用于收集车圈，第二气缸驱动进料装置朝向靠近或远离收集箱的方向滑动；基盘上设置有用于驱动抵紧块朝向远离基盘圆心的方向滑动的驱动组件、将车圈朝向远离基盘的方向推出至脱离抵紧块的推出组件。本发明简化了工作人员对车圈冲孔完毕后的操作工序。
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公开(公告)号：CN117620267A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311669720.2
申请日：2023-12-06
申请人： 常州汉诺车圈有限公司
摘要： 本申请涉及车圈加工的技术领域，尤其是涉及一种自行车车圈钻孔用固定装置，其包括安装座、安装侧板、固定杆、安装块和滑动组件；所述安装侧板固定连接于安装座顶面的一侧，所述安装侧板上固定安装有转动电机，所述转动电机的转轴穿过安装侧板；所述安装块通过转动电机转动，所述固定杆设置有四根，四根所述固定杆呈十字状阵列于安装块的四侧，且四根所述固定杆通过滑动组件滑动设置于安装块上，四根所述固定杆的滑动方向相互聚拢或相互远离。本申请具有便于车圈打孔的效果。
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公开(公告)号：CN116692459A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310937247.5
申请日：2023-07-27
申请人： 常州汉诺车圈有限公司
发明人： 恽文泽
摘要： 本发明涉及一种车圈下料收集机构，包括工作平台，工作平台上有前至后分别设置有车圈承接构件、抓取机械臂构件和车圈夹持构件，抓取机械臂构件设置在车圈承接构件与车圈夹持构件之间，将车圈从车圈承接构件处夹持转移至车圈夹持构件处，车圈承接构件能够承接前道工序加工完成后的车圈，车圈夹持构件能够将车圈夹持固定后便于转运，工作平台的侧边还具有车圈转运构件。本申请技术方案结构合理，能够可靠保护车圈的同时，车圈在加工车间内的仓储和转运。
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公开(公告)号：CN112222850B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202011010440.7
申请日：2020-09-23
申请人： 常州汉诺车圈有限公司
发明人： 恽文泽
摘要： 本申请涉及一种自动定长切割成型机，其涉及车圈切割成型技术领域，其包括切料机构，切料机构包括成型机架以及安装于成型机架上的外定型组件、内支撑组件和切割组件，外定型组件和内支撑组件同轴设置，外定型组件朝向基材外壁处抵紧设置，内支撑组件朝向基材内壁处抵紧设置。切割组件包括定位柱和切刀，定位柱安装于外定型组件上，切刀与成型机架滑移连接并切割已圈圆成型的基材；已圈圆成型的基材的长度大于设计的车圈长度，已圈圆成型的基材的一端位于定位柱和切刀之间。本申请具有提升成型车圈的基材的切割精度，从而可以提升各成型的车圈的精度，减少车圈的返工率和废品率的效果。
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公开(公告)号：CN110014785B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201910161598.5
申请日：2019-03-04
申请人： 常州汉诺车圈有限公司
发明人： 恽文泽
摘要： 本发明公开了一种具有自身保护功能的车圈，属于自行车车圈技术领域，其技术方案要点是，包括车圈，所述车圈在凹槽处的两侧表面均开设有第一通孔，所述车圈在凹槽的两侧表面均胶接有弹性布，所述车圈内部为空腔结构，所述车圈在第一通孔处滑动连接有第一滑动杆，所述第一滑动杆的一端延伸至所述车圈内部，综上所述，本发明保证在车胎干瘪的情况下，车圈在转动、行驶过程中，车圈自身不会受到损坏，提高了车圈的使用寿命，节约了消费者的资金支出。
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公开(公告)号：CN112222850A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011010440.7
申请日：2020-09-23
申请人： 常州汉诺车圈有限公司
发明人： 恽文泽
摘要： 本申请涉及一种自动定长切割成型机，其涉及车圈切割成型技术领域，其包括切料机构，切料机构包括成型机架以及安装于成型机架上的外定型组件、内支撑组件和切割组件，外定型组件和内支撑组件同轴设置，外定型组件朝向基材外壁处抵紧设置，内支撑组件朝向基材内壁处抵紧设置。切割组件包括定位柱和切刀，定位柱安装于外定型组件上，切刀与成型机架滑移连接并切割已圈圆成型的基材；已圈圆成型的基材的长度大于设计的车圈长度，已圈圆成型的基材的一端位于定位柱和切刀之间。本申请具有提升成型车圈的基材的切割精度，从而可以提升各成型的车圈的精度，减少车圈的返工率和废品率的效果。
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公开(公告)号：CN109939969A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910161033.7
申请日：2019-03-04
申请人： 常州汉诺车圈有限公司
发明人： 恽文泽
摘要： 本发明涉及一种车圈。所述车圈包括圈体与套圈机构，所述圈体包括环形体与两个挡设环，所述两个挡设环分别凸设于所述环形体的相对两侧，所述套圈机构包括环管、定位组件与刮除组件，所述环管套设于所述环形体上，所述定位组件固定于所述环管上，所述刮除组件设置于所述环管上，所述刮除组件包括驱动件与刮除块，所述刮除块滑动地套设于所述环管上并贴设于所述圈体的表面，所述驱动件安装于所述刮除块上，用于驱动所述刮除块沿所述环管移动，以刮动所述圈体的表面。所述车圈便于清除灰尘和粒屑。
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公开(公告)号：CN116728223A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310713363.9
申请日：2023-06-15
申请人： 常州汉诺车圈有限公司
发明人： 恽文泽
摘要： 本发明涉及车圈生产加工装置，尤其是一种车圈成型后外端面打磨装置。一种车圈成型后外端面打磨装置，包括安装在地面的支架，在支架的上方安装有支撑用的支撑部以及用于驱动的驱动部，在支撑部的后侧有用于打磨的打磨部；打磨部包括一个用于驱动打磨辊的打磨电机，打磨电机与打磨辊之间通过链条/皮带进行联接；驱动部包括一个用于驱动旋转辊的驱动电机，驱动电机与旋转辊之间通过链条/皮带进行联接；支撑部包括一个可转动的支撑辊。这种车圈成型后外端面打磨装置首先为车圈提供一个支撑结构，对车圈进行支撑定位，随后通过打磨电机驱动打磨辊对车圈的端面进行打磨操作，整个装置工作效率高，对轮圈的端部打磨效果好。
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公开(公告)号：CN109939969B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201910161033.7
申请日：2019-03-04
申请人： 常州汉诺车圈有限公司
发明人： 恽文泽
摘要： 本发明涉及一种车圈。所述车圈包括圈体与套圈机构，所述圈体包括环形体与两个挡设环，所述两个挡设环分别凸设于所述环形体的相对两侧，所述套圈机构包括环管、定位组件与刮除组件，所述环管套设于所述环形体上，所述定位组件固定于所述环管上，所述刮除组件设置于所述环管上，所述刮除组件包括驱动件与刮除块，所述刮除块滑动地套设于所述环管上并贴设于所述圈体的表面，所述驱动件安装于所述刮除块上，用于驱动所述刮除块沿所述环管移动，以刮动所述圈体的表面。所述车圈便于清除灰尘和粒屑。
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公开(公告)号：CN110014785A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910161598.5
申请日：2019-03-04
申请人： 常州汉诺车圈有限公司
发明人： 恽文泽
摘要： 本发明公开了一种具有自身保护功能的车圈，属于自行车车圈技术领域，其技术方案要点是，包括车圈，所述车圈在凹槽处的两侧表面均开设有第一通孔，所述车圈在凹槽的两侧表面均胶接有弹性布，所述车圈内部为空腔结构，所述车圈在第一通孔处滑动连接有第一滑动杆，所述第一滑动杆的一端延伸至所述车圈内部，综上所述，本发明保证在车胎干瘪的情况下，车圈在转动、行驶过程中，车圈自身不会受到损坏，提高了车圈的使用寿命，节约了消费者的资金支出。
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