涡旋压缩机、制冷设备及汽车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113007092A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN201911311740.6

    申请日:2019-12-18

    Inventor: 曹俊

    Abstract: 本申请公开了一种涡旋压缩机、制冷设备及汽车,该涡旋压缩机包括静涡旋盘、动涡旋盘、轴承座和转动轴。动涡旋盘与静涡旋盘啮合连接,并与静涡旋盘之间形成压缩腔;转动轴穿设于轴承座,并与动涡旋盘连接,以驱动动涡旋盘相对静涡旋盘转动;其中,轴承座与动涡旋盘之间形成一背压腔;轴承座设置有连通背压腔的第一回油通道,第一回油通道连通压缩腔,轴承座与动涡旋盘之间设置有可变形体,可变形体在动涡旋盘作用下发生形变,以改变第一回油通道的通流截面。本申请可以让冷冻油回到动涡旋盘与静涡旋盘之间的压缩腔内,并且可以保证动、静涡旋盘的轴向柔性密封。

    重型锁定器级进模的工件弯曲装置

    公开(公告)号:CN102688943B

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201210196314.4

    申请日:2012-06-14

    Inventor: 王薇 杨如访

    Abstract: 重型锁定器级进模的工件弯曲装置,特点为:第一镶件内有第一穿孔,该孔上端开口靠近固定板的横向后侧、下端开口靠近固定板的横向中部,该孔中心线与固定板横向中心线的夹角为锐角,第一成型凹模的插芯端插装于该孔中,以致第一成型凹模与第一镶件滑动配合,第一成型凹模的插芯端下与设置在下模座内的第四矩形弹簧相接;第二推动块下端后侧有斜面,顶料块前侧有另一斜面,卸料板上对应于第二推动块处有供第二推动块穿入且与第二横向滑道竖直相通的第二穿孔,下模纵向尾部的横向前侧还有调节弹簧及水平螺栓,螺栓螺纹端穿经第二横向滑道与顶料块前侧旋接,第二推动块下端开有避让螺栓的凹进。使用本装置,工件的弯曲效果较佳。

    一种涡旋压缩机及其动静涡旋盘

    公开(公告)号:CN101691866B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN200910190229.5

    申请日:2009-09-18

    Inventor: 孙尚传 童恩东

    Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机及其动静涡旋盘,所述动静涡旋盘包括动涡旋盘和静涡旋盘,涡旋线齿分别伸出所述动涡旋盘和静涡旋盘的盘面,且所述涡旋线齿在涡旋盘平面上的投影为圆的渐开线,动涡旋盘上的涡旋线齿与静涡旋盘上的涡旋线齿相错安置啮合,形成封闭压缩腔,所述静涡旋线齿圈数与动涡旋线齿圈数之差小于等于1/12。本发明的涡旋压缩机及其动静涡旋盘,由于采用所述静涡旋线齿圈数与动涡旋线齿圈数之差小于等于1/12,相同排气量的涡旋压缩机情况下,减少了静涡旋盘的外径尺寸,缩减了整机的外形尺,同时减少涡旋轮廓的加工时间,节约制造成本。

    汽车空调压缩机电磁离合器与压缩机转轴的组合结构

    公开(公告)号:CN101749336B

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN200810243754.4

    申请日:2008-12-15

    Abstract: 汽车空调压缩机电磁离合器与压缩机转轴的组合结构,轴承座装于压缩机转轴上,皮带轮装在轴承座上,在皮带轮中装有线圈,压缩机转轴的一端联接有与皮带轮端面相对的衔铁组件,衔铁组件为单个一体的摩擦盘,在压缩机转轴的轴颈上装有弹性轴套,弹性轴套与压缩机转轴的轴肩和摩擦盘抵靠。本发明结构简单、合理,容易保证摩擦盘与皮带轮端面间较精确的空隙,且组装方便,性能可靠。

    涡旋体、涡旋压缩机及其喷涂工艺

    公开(公告)号:CN101672281B

    公开(公告)日:2011-07-06

    申请号:CN200910190230.8

    申请日:2009-09-18

    Inventor: 孙尚传 童恩东

    Abstract: 本发明提供一种涡旋体、涡旋压缩机及其喷涂工艺,该涡旋体包括动涡旋体和静涡旋体,所述动涡旋体和所述静涡旋体的线齿表面涂有用于加固所述表面的喷涂层。通过在涡旋体的内外表面设置具有加固作用的喷涂层(如不锈钢材料的喷涂层),提高了涡旋体内外表面的硬度,延长了磨损时间,提高了涡旋体的使用寿命。以及提供一种包括上述涡旋体的涡旋压缩机。本发明还提供一种喷涂工艺,将所述涡旋体的需要喷涂的表面进行等离子体渗氮处理;将所述涡旋体的需要喷涂的表面进行等离子体渗碳处理;利用等离子体法在所述需要喷涂的表面上制备陶瓷涂层或薄膜。以形成喷涂层。

    一种涡旋式压缩机
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101915240A

    公开(公告)日:2010-12-15

    申请号:CN201010282590.3

    申请日:2010-09-16

    Abstract: 一种涡旋式压缩机,轴承座的保持架安装面上固定有轴承座保持架,其保持架安装面内侧装有轴承座钢球垫圈,动涡旋盘的保持架安装面上固定有动盘保持架,其保持架安装面外侧装有动盘钢球垫圈,两保持架之间装有钢球,轴承座的保持架安装面与轴承座钢球垫圈的钢球支承面之间的距离大于两者间对钢球运动造成干涉的临界距离,或动涡旋盘的保持架安装面与动盘钢球垫圈的钢球支承面之间的距离大于两者间对钢球运动造成干涉的临界距离。在压缩机初次运行中,轴承座或动涡旋盘上会被钢球碾压出滚道,使得压缩机在工作中每个钢球及其对应的保持架孔的负载减小,增加推力球轴承防自转机构的寿命,使涡旋压缩机的寿命得到大幅提升。

    汽车空调压缩机电磁离合器与压缩机转轴的组合结构

    公开(公告)号:CN101749336A

    公开(公告)日:2010-06-23

    申请号:CN200810243754.4

    申请日:2008-12-15

    Abstract: 汽车空调压缩机电磁离合器与压缩机转轴的组合结构,轴承座装于压缩机转轴上,皮带轮装在轴承座上,在皮带轮中装有线圈,压缩机转轴的一端联接有与皮带轮端面相对的衔铁组件,衔铁组件为单个一体的摩擦盘,在压缩机转轴的轴颈上装有弹性轴套,弹性轴套与压缩机转轴的轴肩和摩擦盘抵靠。本发明结构简单、合理,容易保证摩擦盘与皮带轮端面间较精确的空隙,且组装方便,性能可靠。

    涡旋压缩机、空调及汽车

    公开(公告)号:CN108700065A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201580082809.6

    申请日:2015-12-31

    Inventor: 丁正杰 魏嘉君

    CPC classification number: F04C18/02 F04C29/00

    Abstract: 一种涡旋压缩机,该涡旋压缩机包括壳体、静涡盘(101)、动涡盘(102)、动涡盘轴承(103)和驱动机构,静涡盘(101)和动涡盘(102)设置在壳体内且相互啮合;动涡盘轴承(103)设置在动涡盘(102)的一端;驱动机构,通过动涡盘轴承(103)与动涡盘(102)连接,用于驱动动涡盘(102)偏心公转;其中,动涡盘轴承(103)与动涡盘(102)之间采用过盈配合。该涡旋压缩机能够降低运行噪音,延长动涡盘轴承的寿命。还公开了包括上述涡旋压缩机空调以及包括上述空调的汽车。

    半金属制动衬片
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103438131B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201310415769.5

    申请日:2013-09-12

    Inventor: 杨鹏 吴鹰

    Abstract: 本发明涉及一种半金属制动衬片,主要有下列重量百分比的组分制成:钢棉:79~80%;树脂:2.5~3.5%;石墨:4.8~5.2%;石油焦:1.5~1.8%;氧化镁:4.1~4.3%;重晶石:3.0~3.1%;橡胶粉:1.4~1.6%;摩擦粉:3.0~3.4%。本发明的半金属制动衬片,具有较高的摩擦性能和抗高温热衰退性能,而且本发明的半金属制动衬片的摩擦系数稳定,能有效降低刹车热抖动现象,适应各种恶劣路况使用,制动性能优异,噪音低,符合环保要求。

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