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公开(公告)号：CN109109280B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201811283834.2
申请日：2018-10-31
申请人： 宁波如强模塑有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于汽车后灯壳体的注塑模具，包括上模板、下模板和固定在下模板下方的模脚，所述的上模板位于下模板上表面，所述的模脚与下模板之间设有推板，所述的推板可滑动配合在模脚内，所述的下模板上表面和上模板下表面之间设有用于成型产品的型腔，所述的产品下表面分别设有第一开口槽和第二开口槽，所述的第一开口槽位于第二开口槽的上方，所述的第一开口槽中心线与竖直平面成第一夹角，所述的第二开口槽中心线均与竖直平面成第二夹角，本发明提供一种成本低、油不会渗入模具且不会增加模具尺寸的注塑模具。
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公开(公告)号：CN108189334B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201711497337.8
申请日：2017-12-31
申请人： 宁波如强模塑有限公司
摘要： 本发明提供一种仪表盘的脱模机构，实现1个抽芯机构分别对大侧面区和侧孔进行脱模的效果，并且实现顶针长度可调节的目的，所述动模(1)设有油缸(5)，所述油缸(5)设有推杆(6)，所述第一推块(8)与推杆(6)螺纹连接，所述大滑块(4)与第一推块(8)连接，所述镶块(9)设有滑道(10)，所述滑道(10)内滑动设有弹针(11)，所述弹针(11)一端设有与侧孔(02)吻合的型面另一端固定设有底座(12)，所述大滑块(4)设有管道(13)，所述弹针(11)套有弹簧(14)，所述弹簧(14)位于管道(13)内，所述弹针(11)包括，顶针(22)、顶针底座(23)和顶针固定管。
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公开(公告)号：CN108162328B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201711497399.9
申请日：2017-12-31
申请人： 宁波如强模塑有限公司
摘要： 本发明提供一种前灯壳体的脱模机构，实现1个抽芯机构分别对大侧面区和侧孔进行脱模的效果，并且实现顶针长度可调节的目的，所述动模(1)设有油缸(5)，所述油缸(5)设有推杆(6)，所述第一推块(8)与推杆(6)螺纹连接，所述大滑块(4)与第一推块(8)连接，所述镶块(9)设有滑道(10)，所述滑道(10)内滑动设有弹针(11)，所述弹针(11)一端设有与侧孔(02)吻合的型面另一端固定设有底座(12)，所述大滑块(4)设有管道(13)，所述弹针(11)套有弹簧(14)，所述弹簧(14)位于管道(13)内，所述弹针(11)包括，顶针(22)、顶针底座(23)和顶针固定管。
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公开(公告)号：CN113635521A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111041701.6
申请日：2021-09-07
申请人： 宁波如强模塑有限公司
摘要： 本发明公开了一种尾灯装饰框生产用三色注塑模具，包括安装板和支撑板，所述安装板上设置有顶模，所述顶模上设置有垫片，所述垫片和安装板接触，所述顶模上设置有型模机构，所述安装板上设置有第三注塑口，所述安装板上设置有第二注塑口，所述顶模内开设有安装槽，所述安装槽内设置有第一注塑口，所述顶模上固定安装有第一连接器，所述支撑板上设置有第一动模机构，所述支撑板上设置有第二动模机构，所述第二动模机构和第一动模机构结构相同。本发明涉及一种尾灯装饰框生产用三色注塑模具，具有产品可以固定和废品率低的特点。
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公开(公告)号：CN109808136A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910021193.1
申请日：2019-01-10
申请人： 宁波如强模塑有限公司
摘要： 本发明提供了一种前灯注塑模一体式内抽结构，该前灯注塑模一体式内抽结构包括顶板、固定孔、支撑柱、底板、盖板、垫片、灌注口、内抽仓、气泵、卡扣、塑模板、定位柱、模型块、脱模棒、连接轴、支撑杆、转向阀、滑块、基板、固定柱、挡板、连接板、卡槽、层板连接块、纵向通孔、横向通孔和导管，顶板的顶端嵌入设置有固定孔。本发明的连接轴、支撑杆和转向阀呈一定倾斜，倾斜角度为10°至20°，在对塑模完成后的模型取出时，模具与连接轴、支撑杆和转向阀整体产生一定角度，使得与塑模产品的卡扣角度接近，从而脱模过程中避免了塑模后的损坏，且便于将塑模完成的前灯取出。
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公开(公告)号：CN106273267B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201610793649.2
申请日：2016-08-31
申请人： 宁波如强模塑有限公司
发明人： 方永华
摘要： 本发明公开了一种用于汽车后备箱边框的注塑模具，包括动模板(1)、定模板(2)、模脚(3)和至少两个产品(4)，所述的定模板(2)固定在模脚(3)的上方，所述的动模板(1)位于定模板(2)的上方，其特征在于：所述的动模板(1)和定模板(2)内设有用于对产品(4)边框进行注塑的软胶模板组和用于对产品(4)边框内的部分进行注塑的硬胶模板组，所述的软胶模板组包括设在动模板(1)下表面的第一上模芯(5)和设在定模板(2)上表面的第一下模芯(6)，本发明提供一种互换镶件使得加工效率高、劳动强度低、注塑生产效率高且能满足汽车配件装配要求的用于汽车后备箱边框的注塑模具。
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公开(公告)号：CN106182635B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201610791340.X
申请日：2016-08-31
申请人： 宁波如强模塑有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于汽车尾灯底座的注塑模具，包括上模固定板(1)、上模板(2)、下模板(3)、模脚(4)和至少一个产品，所述的下模板(3)位于模脚(4)的上方，所述的上模板(2)位于上模固定板(1)和下模板(3)之间，所述的上模板(2)下表面设有上模腔(5)，所述的下模板(3)上表面设有下模腔(6)，所述的上模腔(5)和下模腔(6)内设有用于成型产品的型腔(7)，所述的产品的上端的内侧面设有至少两个凹槽，所述的凹槽所在的角度和位置均不一样，本发明提供一种能顺利实现五次抽芯和倒扣抽芯且占用空间小的用于汽车尾灯底座的注塑模具。
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公开(公告)号：CN108162328A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711497399.9
申请日：2017-12-31
申请人： 宁波如强模塑有限公司
摘要： 本发明提供一种前灯壳体的脱模机构，实现1个抽芯机构分别对大侧面区和侧孔进行脱模的效果，并且实现顶针长度可调节的目的，所述动模(1)设有油缸(5)，所述油缸(5)设有推杆(6)，所述第一推块(8)与推杆(6)螺纹连接，所述大滑块(4)与第一推块(8)连接，所述镶块(9)设有滑道(10)，所述滑道(10)内滑动设有弹针(11)，所述弹针(11)一端设有与侧孔(02)吻合的型面另一端固定设有底座(12)，所述大滑块(4)设有管道(13)，所述弹针(11)套有弹簧(14)，所述弹簧(14)位于管道(13)内，所述弹针(11)包括，顶针(22)、顶针底座(23)和顶针固定管。
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公开(公告)号：CN106671355A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611160016.4
申请日：2016-12-15
申请人： 宁波如强模塑有限公司
发明人： 张立赟
CPC分类号： B29C45/2602 , B29C45/14065 , B29C45/2606 , B29C2045/14122 , B29L2031/005 , B29L2031/30
摘要： 本发明公开了一种汽车天窗框架注塑模具，包括上模板(1)、下模板(2)、固定在下模板(2)下表面的模座(3)和产品(6)，所述的上模板(1)位于下模板(2)的上方，所述的上模板(1)下表面内设有上模腔(4)，所述的下模板(2)上表面内设有下模腔(5)，所述的产品(6)包括横板(14)和分别设在横板(14)两端的弧形板(15)，所述的弧形板(15)的开口方向朝向均相同，所述的上模腔(4)内设有第一镶件块组，所述的下模腔(5)内设有第二镶件块组，所述的第一镶件块组和第二镶件块组之间设有用于成型产品(6)的型腔(7)，本发明提供一种镶件可拆卸、结构简单、成本低且成品率高的汽车天窗框架注塑模具。
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公开(公告)号：CN103934979B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410106724.4
申请日：2014-03-12
申请人： 宁波如强模塑有限公司
摘要： 本发明公开了一种注塑模具直顶摆动倒扣抽芯脱模装置，包括摆动杆(1)、导向块(2)、直顶杆(3)。本发明采用由摆动杆、导向块、直顶杆构成的装置，摆动杆设有导向槽，导向块设有导向销，直顶杆设有转轴；模具的倒扣芯块固定设在摆动杆的上端，摆动杆的下端经所述转轴可转动连接在直顶杆的上端，所述导向槽与所述导向销滑动配合连接，工作时，导向销引导摆动杆在直顶杆的直顶的作用下作直行和摇摆运动，带动倒扣芯块从制品的倒扣结构中抽芯出来的技术方案，克服了现有技术存在模具形体大、成本高的问题与不足，以直顶摆动来替代斜顶斜动，使注塑模具达到了减小形体、降低成本的目的。
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