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公开(公告)号：CN101844659B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201010169593.6
申请日：2010-05-06
申请人： 杜景钦
发明人： 吴坦
摘要： 本发明涉及一种集装箱的保安设备和系统，由安装在集装箱内的监控计算平台和设置在集装箱检测单位的基于PC的监控系统组成。监控计算平台包括安装有电子电路板及海量储存器的计算平台主机箱、电源控制器、外接电池、摄像头、可见光传感器、箱门开关传感器以及GPS天线；基于PC的监控系统包括能直接驱动至少两个显示器的高速PC和标准的对外总线接口，以及文字处理模块和图像处理模块。本发明的监控计算平台是集装箱本体的一部份，所占成本比例甚低，分配在多次运输过程中不会增加运输成本，基于PC的监控系统以自动作业为主，只会增加通关效率，不需要增加人力配备。
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公开(公告)号：CN1932415A
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：CN200610061663.X
申请日：2006-07-11
申请人： 陈少鹏
发明人： 吴坦
摘要： 一种涉及控制的温控装置，包括隔热仓体，其特征在于：隔热仓体与外部热交换体相连通且进行热交换，隔热仓体与外部热交换体之间设置半导体制冷块，半导体制冷块对隔热仓体与外部热交换体之间进行相应补偿的热交换以保持隔热仓体的恒温；隔热仓体包括恒温仓、第一热交换块、第二热交换块和热导管，第一热交换块安置于恒温仓内部，第二热交换块安置于恒温仓侧部开口处，该第二热交换块外侧与半导体制冷块相贴，第一热交换块与第二热交换块之间连接热导管；恒温仓包括内仓、外仓和隔热材料，内仓套设于外仓之中，内仓与外仓之间填塞隔热材料，本发明提高了车用电子设备的温度适应能力。
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公开(公告)号：CN101844659A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010169593.6
申请日：2010-05-06
申请人： 杜景钦
发明人： 吴坦
摘要： 本发明涉及一种集装箱的保安设备和系统，由安装在集装箱内的监控计算平台和设置在集装箱检测单位的基于PC的监控系统组成。监控计算平台包括安装有电子电路板及海量储存器的计算平台主机箱、电源控制器、外接电池、摄像头、可见光传感器、箱门开关传感器以及GPS天线；基于PC的监控系统包括能直接驱动至少两个显示器的高速PC和标准的对外总线接口，以及文字处理模块和图像处理模块。本发明的监控计算平台是集装箱本体的一部份，所占成本比例甚低，分配在多次运输过程中不会增加运输成本，基于PC的监控系统以自动作业为主，只会增加通关效率，不需要增加人力配备。
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公开(公告)号：CN101070894A
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200710074847.4
申请日：2007-06-08
申请人： 陈少鹏
发明人： 吴坦
摘要： 一种涉及工程元件的电子设备减震装置，其特征在于：它包括第一容器，以及比第一容器容积小的第二容器，其中，第二容器安置于第一容器中，第二容器中内置电子设备，第一容器中充满液体；第一容器和第二容器均开设可以防渗漏的线缆接口，电子设备通过线缆接口与外部相连通；第二容器还附设气袋；气袋为空气袋，在第二容器的上、下两侧均贴有气袋；气袋采用硅胶制作；第二容器与第一容器之间还连接有弹簧；第二容器与第一容器之间至少连接两根弹簧，弹簧连接于第二容器与第一容器之间的相对位置处；电子设备采用无线或有线方式与外部通讯；电子设备为硬盘，本发明抗震性能好，实用性强，可靠性高。
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公开(公告)号：CN101612874B
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN200910090044.7
申请日：2009-07-28
申请人： 杜景钦
IPC分类号： B60R16/00
摘要： 本发明涉及一种系统中的温度控制及震动调节设备，具体为一种车载环境控制箱。其结构包括一个具有高热阻抗的第一容器，第一容器内设有蒸发器，蒸发器与设在第一容器外部的冷媒压缩机和散热器连接；第一容器内设有具减震能力的第二容器，在第二容器中设置抗震能力较低的电子设备；第一容器与第二容器的器壁上均设有供电器接头通过的开口。本发明可以将受控空间内的温度保持在一定的温度范围内，并且具有良好的抗震性能，实用性强，可靠性高。
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公开(公告)号：CN100578040C
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200710074847.4
申请日：2007-06-08
申请人： 杜景钦
发明人： 吴坦
摘要： 一种涉及工程元件的电子设备减震装置，其特征在于：它包括第一容器，以及比第一容器容积小的第二容器，其中，第二容器安置于第一容器中，第二容器中内置电子设备，第一容器中充满液体；第一容器和第二容器均开设可以防渗漏的线缆接口，电子设备通过线缆接口与外部相连通；第二容器还附设气袋；气袋为空气袋，在第二容器的上、下两侧均贴有气袋；气袋采用硅胶制作；第二容器与第一容器之间还连接有弹簧；第二容器与第一容器之间至少连接两根弹簧，弹簧连接于第二容器与第一容器之间的相对位置处；电子设备采用无线或有线方式与外部通讯；电子设备为硬盘，本发明抗震性能好，实用性强，可靠性高。
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公开(公告)号：CN100432575C
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200610061663.X
申请日：2006-07-11
申请人： 陈少鹏
发明人： 吴坦
摘要： 一种涉及控制的温控装置，包括隔热仓体，其特征在于：隔热仓体与外部热交换体相连通且进行热交换，隔热仓体与外部热交换体之间设置半导体制冷块，半导体制冷块对隔热仓体与外部热交换体之间进行相应补偿的热交换以保持隔热仓体的恒温；隔热仓体包括恒温仓、第一热交换块、第二热交换块和热导管，第一热交换块安置于恒温仓内部，第二热交换块安置于恒温仓侧部开口处，该第二热交换块外侧与半导体制冷块相贴，第一热交换块与第二热交换块之间连接热导管；恒温仓包括内仓、外仓和隔热材料，内仓套设于外仓之中，内仓与外仓之间填塞隔热材料。本发明提高了车用电子设备的温度适应能力。
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公开(公告)号：CN100497991C
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200610061735.0
申请日：2006-07-21
申请人： 陈少鹏
发明人： 吴坦
摘要： 一种涉及工程元件的减震装置应用系统，包括一硬体外壳，其特征在于：硬体外壳内设置一环体弹性套，环体弹性套包括具有弹性的封闭环体空间，环体弹性套的外侧与硬体外壳的内壁挤压相抵，环体弹性套的内侧包覆容置空间，硬体外壳至少在一个侧面设置敞口，所述环体弹性套可沿敞口伸缩，在容置空间中放置电子设备；硬体外壳在相对的两个侧面分别设置敞口；封闭环体空间内充满粘性液体，该装置应用系统中，硬体外壳外表面与车体相连，本发明在机动车中提供了一个减震的环境，为众多的电子设备在机动车中的进一步应用开辟了一个新的途经。
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公开(公告)号：CN101612874A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200910090044.7
申请日：2009-07-28
申请人： 杜景钦
发明人： 吴坦
摘要： 本发明涉及一种系统中的温度控制及震动调节设备，具体为一种车载环境控制箱。其结构包括一个具有高热阻抗的第一容器，第一容器内设有蒸发器，蒸发器与设在第一容器外部的冷媒压缩机和散热器连接；第一容器内设有具减震能力的第二容器，在第二容器中设置抗震能力较低的电子设备；第一容器与第二容器的器壁上均设有供电器接头通过的开口。本发明可以将受控空间内的温度保持在一定的温度范围内，并且具有良好的抗震性能，实用性强，可靠性高。
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公开(公告)号：CN1888465A
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：CN200610061735.0
申请日：2006-07-21
申请人： 陈少鹏
发明人： 吴坦
摘要： 一种涉及工程元件的减震装置及其应用系统，该装置包括一硬体外壳，其特征在于：硬体外壳内设置一环体弹性套，环体弹性套包括具有弹性的封闭环体空间，环体弹性套的外侧与硬体外壳的内壁挤压相抵，环体弹性套的内侧包覆容置空间，硬体外壳至少在一个侧面设置敞口，所述环体弹性套可沿敞口伸缩；硬体外壳在相对的两个侧面分别设置敞口；封闭环体空间内充满粘性液体，该装置应用系统中，硬体外壳外表面与车体相连，在容置空间中放置电子设备，如硬盘，本发明在机动车中提供了一个减震的环境，为众多的电子设备在机动车中的进一步应用开辟了一个新的途经。
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