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公开(公告)号：CN118965342A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411109526.3
申请日：2024-08-13
申请人： 亿咖通(湖北)技术有限公司
摘要： 本申请提供一种虚拟化平台的安全监控方法、装置、设备及存储介质，虚拟化平台包括安全虚拟机、多个虚拟CPU及其对应绑定的物理CPU、安全管理单元及故障处理单元。安全虚拟机调用hypervisor，每个虚拟CPU同时独立执行各自功能并按照预设周期发送各自运算结果到安全管理单元使其根据运算结果输出预警结果和表决结果给故障处理单元以根据预警结果和表决结果输出状态码给安全虚拟机、hypervisor中的CPU及外部监控单元，使其通过状态码触发并执行对应故障处理决策。提出了一种多核冗余的安全监控方案，实现硬件随机性失效和软件系统性失效监控，具有较高容错性和故障诊断能力，大大提升系统整体可用性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118965325A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411105277.0
申请日：2024-08-13
申请人： 亿咖通(湖北)技术有限公司
发明人： 张凯
摘要： 本申请实施例提供一种车辆数据的访问控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：通过采集车辆内当前用户的人脸信息，得到用户的面部对象后，读取可信执行环境中该车辆对应车主的目标面部对象，并将当前用户的面部对象与目标面部对象进行对比，确定对比不一致时，生成该用户的临时账号并登录，在临时账号发起隐私数据的访问请求时，拒绝该用户的访问。该方法用以达到提升车主的隐私数据的安全性，增强车主用车体验的效果。
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公开(公告)号：CN118939456A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411425944.3
申请日：2024-10-14
申请人： 亿咖通(湖北)技术有限公司
发明人： 郑士海
IPC分类号： G06F9/54
摘要： 本申请公开了一种跨域触摸数据传输方法、装置、电子设备和存储介质，应用于运行有多个系统域的智能座舱芯片，包括：第一系统域将基于中控显示屏的对目标区域的触摸数据缓存至共享内存；第一系统域向第二系统域发送通知消息；第二系统域响应于通知消息，从共享内存中获取触摸数据；将触摸数据上报至全景监视器处理程序进行处理。这样，在中控显示屏和全景监视器处理程序由智能座舱芯片的不同系统域控制的情况下，第一系统域在获取触摸数据之后，通过共享内存将触摸数据传输至第二系统域，进而，第二系统域将触摸数据上报至全景监视器处理程序进行解析处理，从而实现用户触摸指令的下达。
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公开(公告)号：CN118928371A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411297242.1
申请日：2024-09-18
申请人： 亿咖通(湖北)技术有限公司
摘要： 本发明涉及车辆控制领域，公开了一种绕障泊车方法、设备和存储介质，应用于车辆功能安全区，该方法包括：检测泊车功能是否为开启状态，在所述泊车功能为开启状态的情况下，基于车辆传感器，确定障碍物信息；根据车辆当前位置、停车位位置以及各所述障碍物信息，确定绕障泊车路径；在车辆功能安全区无故障的情况下，基于所述绕障泊车路径控制车辆泊车至所述停车位位置；其中，所述车辆功能安全区包括所述车辆传感器，所述车辆功能安全区满足功能安全需求。通过本发明的技术方案，实现了降低车辆功能安全区的成本，并且在功能安全的前提下，控制车辆自动避开障碍停泊至停车位的效果。
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公开(公告)号：CN115705830B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202110896727.2
申请日：2021-08-05
申请人： 亿咖通(湖北)技术有限公司
发明人： 邱海艳
IPC分类号： G09G3/34
摘要： 本发明实施例提供了一种屏幕亮度调节方法、装置、系统及电子设备，获取车辆当前的环境光的照度；如果当前的环境光的照度小于第一照度阈值，基于当前的环境光的照度和车辆中的屏幕的反射系数，调整车辆中的光源的亮度，以使调整后屏幕的亮度达到预设亮度阈值；车辆中的光源为屏幕的背光灯，或者，用于调整屏幕周围的环境光的补充光源；如果当前的环境光的照度大于第二照度阈值，根据当前的环境光的照度和屏幕的折射率，计算当前需要喷洒的水雾气的浓度，作为目标浓度；在用户的眼睛与屏幕之间的指定区域内喷洒目标浓度的水雾气，以降低屏幕的亮度。基于上述处理，可以自适应的调节屏幕的亮度，方便用户观看屏幕中显示的内容。
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公开(公告)号：CN113241071B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110505349.0
申请日：2021-05-10
申请人： 亿咖通(湖北)技术有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种语音处理方法、电子设备及存储介质，涉及计算机技术领域，包括：持续采集语音数据，并获得对持续采集的语音数据进行语音识别得到的文本数据；对持续采集的语音数据进行静音检测；在静音时长达到预设的语音停顿时长后，对已获得的文本数据进行自然语言处理，得到处理结果；在所述静音时长达到所述预设的语音停顿时长、且未达到预设的语音结束时长的情况下，若检测到静音结束，确定所述处理结果无效，其中，所述预设的语音结束时长大于所述预设的语音停顿时长；在所述静音时长达到所述预设的语音结束时长后，将所述处理结果确定为针对持续采集的语音数据的响应结果。应用本申请实施例提供的方案，可以提高语音处理效率。
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公开(公告)号：CN113571052B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202110832253.5
申请日：2021-07-22
申请人： 亿咖通(湖北)技术有限公司
IPC分类号： G10L15/06 , G10L15/183 , G10L15/22 , G10L15/26
摘要： 本发明实施例提供了一种噪声提取及指令识别方法和电子设备，涉及人工智能技术领域。该方法包括：获取目标语音数据对应的目标文本信息；将所述目标文本信息输入到预先训练的噪声识别模型中，获得所述目标文本信息映射到各个预设噪声标签的预测概率；其中，所述预设噪声标签用于表示预测噪声文本的索引位置，所述预测噪声文本为所述目标文本信息中的词组，所述词组为所述目标文本信息中一个字或连续的多个字的组合；将所述预测概率最大的预设噪声标签对应的所述预测噪声文本确定为所述目标噪声文本。与现有技术相比，应用本发明实施例提供的方案，可以实现在不借助停用词表的情况下，提取待进行自然语言处理的文本中的噪声。
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公开(公告)号：CN115220842B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210861905.2
申请日：2022-07-21
申请人： 亿咖通(湖北)技术有限公司
IPC分类号： G06F9/451 , G06F9/46 , G06F3/0481 , G06F3/0484 , G06F3/0488
摘要： 本发明公开了车载导航方法、系统、车辆及存储介质。该方法采用包含双系统的车机系统，并在主系统中配置主导航应用，在从系统中配置从导航应用，主导航应用在导航页面中创建虚拟屏，并向从导航应用发送投屏指令，从导航应用响应于投屏指令，通过三维图像处理引擎绘制导航图像，并将导航图像传送至虚拟屏中，以使导航图像在导航页面中进行显示。通过采用上述技术方案，主从车机系统中的导航应用能够分工合作，相互配合融合实现车载导航，将导航图像显示于车机系统对应的显示屏中，为用户呈现统一的导航应用的运行效果的同时，充分合理地利用车机资源。
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公开(公告)号：CN118643507A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410680002.3
申请日：2024-05-29
申请人： 亿咖通(湖北)技术有限公司
发明人： 陈君
IPC分类号： G06F21/60 , G06F21/62 , G06F18/2337
摘要： 本发明公开了一种车端文件的泄密检测方法、装置、设备、存储介质及产品。该方法包括：获取待检测车端文件；确定待检测车端文件为未压缩文件的情况下，基于勒索加密特征库对待检测车端文件进行检测，判断待检测车端文件是否为被勒索加密文件；若待检测车端文件检测为未被勒索加密文件，则基于信息熵判断待检测车端文件是否为加密文件；若待检测车端文件为未加密文件，则基于先验知识库检测待检测车端文件是否涉及泄密；先验知识库包括：文件路径用户权限库和/或涉密字词库。本发明的技术方案降低了漏检和误检概率，提高了车端文件的泄密检测的准确性，保障了车端文件的安全性。
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公开(公告)号：CN118607476A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410732128.0
申请日：2024-06-06
申请人： 亿咖通(湖北)技术有限公司
发明人： 杨永社
IPC分类号： G06F40/14 , G06F40/151 , G06F9/445
摘要： 本申请实施例提供一种数据处理方法、电子设备、存储介质及程序产品。该方法包括：电子设备可以在获取配置文件后，遍历该配置文件。电子设备可以顺序记录该配置文件中的第一属性，以及第一属性对应的属性值和初始层级。电子设备可以根据预设的关键词，删除该第一属性的属性值为关键词的第一属性。电子设备可以根据第一属性的初始层级，重新确定第一属性的节点层级，使节点层级连续。电子设备可以将每一个第一属性作为一个节点，以节点层次结构的形式，将第一属性写入到文本文件中。该第一属性的节点层次结构可以根据该第一属性的节点层级确定。该方法用以达到提高了配置文件的使用效率的效果。
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