烧结金属制连杆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113613812B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202080023447.4

    申请日:2020-02-26

    Inventor: 山下智典

    Abstract: 烧结金属制连杆(10)一体地具有大端部(11)、小端部(12)以及杆部(13)。在该烧结金属制连杆(10)中,在贯通孔(11a、12a)开口的正反一方的表面(11c~13c)中的大端部(11)与杆部(13)之间以及小端部(12)与杆部(13)之间分别形成有通过压缩成型而形成的成型模分割痕迹(14a、14b),大端部(11)与杆部(13)的密度差以及小端部(12)与杆部(13)的密度差均为4%以下。

    烧结轴承的制造方法以及烧结轴承

    公开(公告)号:CN107407332B

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201680016166.X

    申请日:2016-03-07

    Abstract: 一种烧结轴承(1)的制造方法,烧结轴承(1)在内周面上沿轴向相连地设置有:直径固定的圆筒部(2);和朝向轴向一侧逐渐扩径的一侧扩径部(扩径部)(3),其中,在对筒状的烧结体(30’)进行整形时,将设置于芯(52)的圆筒部成型面(52a)从轴向一侧压入烧结体(30’)的内周面,然后,在利用冲模(51)约束烧结体(30’)的外周面的状态下,将在轴向上与圆筒部成型面(52a)相连地设置的一侧扩径面成型面(52b)压在烧结体(30’)的内周面(30a’)上,由此在烧结体(30’)的内周面上成型出圆筒部(2)和一侧扩径部(3)。

    连杆组件及其制造方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108026959A

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201680053050.3

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 连杆组件(1)具有:烧结金属制的连杆(10),其具有大端部(11)、小端部(12)以及将它们连结的杆部(13);以及轴承轨道圈(外圈(21、31)),其被压入大端部(11)的贯通孔(11a)以及小端部(12)的贯通孔(12a)。连杆(10)的杨氏模量为120GPa以上且180GPa以下,外圈(21、31)的杨氏模量大于180GPa且在240GPa以下。在将外圈(21、31)的径向的厚度设为T,将贯通孔(11a、12a)的内径尺寸设为D,将外圈(21、31)与贯通孔(11a、12a)的周壁的过盈量设为I时,满足下式:T=(0.05~0.15)×D,I=(0.0004~0.004)×D。

    烧结轴承及其制造方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105593543A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201480053495.2

    申请日:2014-10-02

    Abstract: 烧结轴承1以铁、铜、熔点低于铜的金属和固体润滑剂为主成分。该烧结轴承1由表面层S1和基部S2构成。以其厚度方向薄的方式配置的扁平铜粉为主体形成表面层S1,基层S2中,以铜粉部分扩散至铁粉中而成的部分扩散合金粉形成铁组织33和与该铁组织接触的铜组织31c。由此,能够提供兼具轴承面的耐磨损性和轴承强度的低成本的烧结轴承。

    烧结金属制连杆
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113613812A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202080023447.4

    申请日:2020-02-26

    Inventor: 山下智典

    Abstract: 烧结金属制连杆(10)一体地具有大端部(11)、小端部(12)以及杆部(13)。在该烧结金属制连杆(10)中,在贯通孔(11a、12a)开口的正反一方的表面(11c~13c)中的大端部(11)与杆部(13)之间以及小端部(12)与杆部(13)之间分别形成有通过压缩成型而形成的成型模分割痕迹(14a、14b),大端部(11)与杆部(13)的密度差以及小端部(12)与杆部(13)的密度差均为4%以下。

    连杆组件及其制造方法
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108026959B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201680053050.3

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 连杆组件(1)具有:烧结金属制的连杆(10),其具有大端部(11)、小端部(12)以及将它们连结的杆部(13);以及轴承轨道圈(外圈(21、31)),其被压入大端部(11)的贯通孔(11a)以及小端部(12)的贯通孔(12a)。连杆(10)的杨氏模量为120GPa以上且180GPa以下,外圈(21、31)的杨氏模量大于180GPa且在240GPa以下。在将外圈(21、31)的径向的厚度设为T,将贯通孔(11a、12a)的内径尺寸设为D,将外圈(21、31)与贯通孔(11a、12a)的周壁的过盈量设为I时,满足下式:T=(0.05~0.15)×D,I=(0.0004~0.004)×D。

    烧结轴承及其制造方法
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105593543B

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201480053495.2

    申请日:2014-10-02

    Abstract: 烧结轴承1以铁、铜、熔点低于铜的金属和固体润滑剂为主成分。该烧结轴承1由表面层S1和基部S2构成。以其厚度方向薄的方式配置的扁平铜粉为主体形成表面层S1,基层S2中,以铜粉部分扩散至铁粉中而成的部分扩散合金粉形成铁组织33和与该铁组织接触的铜组织31c。由此,能够提供兼具轴承面的耐磨损性和轴承强度的低成本的烧结轴承。

    烧结轴承的制造方法以及烧结轴承

    公开(公告)号:CN107407332A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201680016166.X

    申请日:2016-03-07

    Abstract: 一种烧结轴承(1)的制造方法,烧结轴承(1)在内周面上沿轴向相连地设置有:直径固定的圆筒部(2);和朝向轴向一侧逐渐扩径的一侧扩径部(扩径部)(3),其中,在对筒状的烧结体(30’)进行整形时,将设置于芯(52)的圆筒部成型面(52a)从轴向一侧压入烧结体(30’)的内周面,然后,在利用冲模(51)约束烧结体(30’)的外周面的状态下,将在轴向上与圆筒部成型面(52a)相连地设置的一侧扩径面成型面(52b)压在烧结体(30’)的内周面(30a’)上,由此在烧结体(30’)的内周面上成型出圆筒部(2)和一侧扩径部(3)。

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