车轮轴承装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103477103A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201280016381.1

    申请日:2012-03-29

    Abstract: 本发明提供一种车轮轴承装置,该车轮轴承装置构造成通过提高外构件和转向节之间的密封性能而防尘,密封件的抗泥水性提高,并且能够长期确保密封件的密封性能。密封件(9)包括:抛油环(11),其具有压配合到内圈(3)中的圆筒状部(11a)以及从圆筒状部(11a)径向向外延伸的立板部(11b);以及密封板(12),其包括压配合到外构件(10)中的金属芯(13)以及具有一对侧唇(14a,14b)和油脂唇(14c)的密封构件(14),所述一对侧唇(14a,14b)结合至金属芯(13),所述一对侧唇(14a,14b)以倾斜方式径向向外延伸并与立板部(11b)滑动接触,油脂唇(14c)在侧唇(14a,14b)的内径侧以倾斜方式向轴承的内部延伸。密封构件(14)包绕金属芯(13)的端部外表面并从该端部径向向外延伸而形成具有基本L形截面的外周唇(17)。外周唇(17)布置成装配在外构件(10)与转向节(K)的凸缘部(18)之间。

    车轮轴承装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103477103B

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201280016381.1

    申请日:2012-03-29

    Abstract: 提供一种车轮轴承装置,该车轮轴承装置构造成通过提高外构件和转向节之间的密封性能而防尘,密封件的抗泥水性提高,并且能够长期确保密封件的密封性能。密封件(9)包括:抛油环(11),其具有压配合到内圈(3)中的圆筒状部(11a)以及从圆筒状部(11a)径向向外延伸的立板部(11b);以及密封板(12),其包括压配合到外构件(10)中的金属芯(13)以及具有一对侧唇(14a,14b)和油脂唇(14c)的密封构件(14),所述一对侧唇(14a,14b)结合至金属芯(13),所述一对侧唇(14a,14b)以倾斜方式径向向外延伸并与立板部(11b)滑动接触,油脂唇(14c)在侧唇(14a,14b)的内径侧以倾斜方式向轴承的内部延伸。密封构件(14)包绕金属芯(13)的端部外表面并从该端部径向向外延伸而形成具有基本L形截面的外周唇(17)。外周唇(17)布置成装配在外构件(10)与转向节(K)的凸缘部(18)之间。

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