使用减震器及油封的密封结构

    公开(公告)号:CN109073092A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201780026569.7

    申请日:2017-04-25

    Abstract: 本发明能够进一步提高异物的侵入抑制功能。使用减震器(10)及油封(20)的密封结构(1)包括:轮毂(11)、外周侧质量体(12)、外周侧减震弹性体(13)、内周侧质量体(14)、及内周侧减震弹性体(15)。轮毂(11)在插入并贯通被安装对象(53)的贯通孔(54)的状态下安装在被安装对象(53)的旋转轴(51)的一端。油封(20)包括:以轴线(x)为中心呈环状的密封唇(24)、及以轴线(x)为中心并指向内周侧质量体(14)的环状侧唇(29),所述油封被安装在被安装对象(53)的贯通孔(54),将轮毂(11)与被安装对象(53)之间密封。内周侧质量体(14)形成由环状的凹部构成的凹陷部(P1)的至少一部分,侧唇(29)在与凹陷部(P1)之间形成由环状的间隙(g2)构成的迷宫密封。

    曲轴与扭转减震器的固定结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116507816A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202280007697.8

    申请日:2022-02-21

    Inventor: 植草裕之

    Abstract: 本发明提供一种能够实现部件个数和作业工序数减少的曲轴与扭转减震器的固定结构。一种曲轴(100)与扭转减震器(200)的固定结构,该扭转减震器(200)具有供曲轴(100)的前端部分(120)插穿的插穿孔,其特征在于,在曲轴(100)的前端部分(120)的外周面设置有相对于曲轴(100)的旋转中心轴线平行地延伸的嵌合槽(121),在所述插穿孔的内周面设置有与嵌合槽(121)嵌合的嵌合突起(211a)。

    使用减震器及油封的密封结构

    公开(公告)号:CN109073092B

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201780026569.7

    申请日:2017-04-25

    Abstract: 本发明能够进一步提高异物的侵入抑制功能。使用减震器(10)及油封(20)的密封结构(1)包括:轮毂(11)、外周侧质量体(12)、外周侧减震弹性体(13)、内周侧质量体(14)、及内周侧减震弹性体(15)。轮毂(11)在插入并贯通被安装对象(53)的贯通孔(54)的状态下安装在被安装对象(53)的旋转轴(51)的一端。油封(20)包括:以轴线(x)为中心呈环状的密封唇(24)、及以轴线(x)为中心并指向内周侧质量体(14)的环状侧唇(29),所述油封被安装在被安装对象(53)的贯通孔(54),将轮毂(11)与被安装对象(53)之间密封。内周侧质量体(14)形成由环状的凹部构成的凹陷部(P1)的至少一部分,侧唇(29)在与凹陷部(P1)之间形成由环状的间隙(g2)构成的迷宫密封。

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