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公开(公告)号:CN1144002C
公开(公告)日:2004-03-31
申请号:CN01111281.6
申请日:2001-03-19
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F25B9/145 , F25B2309/001 , F25B2309/1407 , F25B2309/1423 , F25B2500/13
Abstract: 本发明涉及一种脉冲管制冷器,包括压缩机,用于在活塞因接收安装在壳体内的工作电机的工作力而在缸体内产生的往复运动时压缩工作气体;连接压缩机的后冷却器;连接后冷却器的交流换热组件;与交流换热组件相连的脉冲管;储罐,与密封外壳或壳体形成一体;振动吸收组件,通过固定地结合在密封外壳或壳体的密封件上而减少电机工作产生的振动;提高振动吸收组件效率的密封件;惯性管,环绕脉冲管和储罐的外周以连接脉冲管和储罐。
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公开(公告)号:CN1339684A
公开(公告)日:2002-03-13
申请号:CN01111281.6
申请日:2001-03-19
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F25B1/02
CPC classification number: F25B9/145 , F25B2309/001 , F25B2309/1407 , F25B2309/1423 , F25B2500/13
Abstract: 本发明涉及一种脉冲管制冷器,包括压缩机,用于在活塞因接收安装在壳体内的工作电机的工作力而在缸体内产生的往复运动时压缩工作气体;连接压缩机的后冷却器;连接后冷却器的交流换热组件;与交流换热组件相连的脉冲管;储罐,与密封外壳或壳体形成一体;振动吸收组件,通过固定地结合在密封外壳或壳体的密封件上而减少电机工作产生的振动;提高振动吸收组件效率的密封件;惯性管,环绕脉冲管和储罐的外周以连接脉冲管和储罐。
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公开(公告)号:CN1138662A
公开(公告)日:1996-12-25
申请号:CN96110055.9
申请日:1996-05-15
Applicant: LG电子株式会社
Inventor: 郑宇晳
IPC: F02G1/043
CPC classification number: F02G2243/02 , F02G2270/85
Abstract: 斯特林发动机的驱动装置,包括压气活塞杆组件、左右活塞杆组件、左右活塞、压气活塞连杆和左右活塞连杆以及连接曲轴和连杆的滚动轴承,各连杆分别与压气活塞杆组件和左右活塞杆组件相连。曲轴的活塞杆组件和左侧部通过将装配杆插入装配孔并用紧固螺栓紧固而连成一体。滚动轴承的内圈由曲轴的压气活塞杆组件和左右活塞杆组件支撑,外圈由压气活塞连杆和左右活塞连杆支撑。平衡块插入曲轴的两端用以固定滚动轴承和连杆。
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