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公开(公告)号：CN117120752A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202280024819.4
申请日：2022-02-10
Applicant: KYB株式会社
IPC: F16H57/023
Abstract: 减速器(100)具备：轴承单元(40)，其被安装于固定外壳(10)，并相对于固定外壳(10)而将旋转外壳(20)支持成自由旋转；环形螺母(60)，其与固定外壳(10)的阳螺纹部(17)螺合，并实施轴承单元(40)的防脱；防松弛部件(70)，其实施环形螺母(60)的防松弛，在阳螺纹部(17)上，设置有以预定的宽度在固定外壳(10)的外周面开口并在轴向上延伸的缺口(18)，防松弛部件(70)被压入至缺口(18)与环形螺母(60)之间并被固定于缺口(18)内，且在周向上与环形螺母(60)卡合。
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公开(公告)号：CN112005034A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202080002274.8
申请日：2020-01-23
Applicant: KYB株式会社
Abstract: 阀装置(10)包括：壳体(20)；阀芯(110)，其收纳于壳体(20)；施力构件(9)，其对阀芯(110)施力；环状的片构件(130)，其配置在阀芯(110)和施力构件(9)之间，将施力构件(9)的作用力向阀芯(110)传递；收纳室(122)，其形成于壳体(20)，收纳施力构件(9)和片构件(130)；贯通孔(123)，其从壳体(20)的端面贯通到收纳室(122)；以及封堵构件(140)，其安装于贯通孔(123)，将贯通孔(123)封堵，片构件(130)是第1外形尺寸大于贯通孔(123)的内径(Dh)且第2外形尺寸小于贯通孔(123)的内径(Dh)的非圆形形状。
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公开(公告)号：CN109844375B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN201780064632.6
申请日：2017-10-19
Applicant: KYB株式会社
IPC: F16H57/031 , F16J15/06
Abstract: 变速器(100)包括：开口端罩(30)，其嵌装于旋转壳体(10)的开口端的内周，用于封闭开口端；O形密封圈(50)，其以在旋转壳体(10)的轴向上被压缩的状态设在旋转壳体(10)和开口端罩(30)之间，用于密封旋转壳体(10)和开口端罩(30)之间；以及弹性卡环(40)，其用于限制开口端罩(30)的轴向上的移动。开口端罩(30)在压缩的O形密封圈(50)的回弹力的作用下按压于弹性卡环(40)。
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公开(公告)号：CN113874622A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201980096815.5
申请日：2019-12-20
Applicant: KYB株式会社
Abstract: 对被设置于的壳体(12)的开口端面(12a)、与被设置于盖(13)并与开口端面(12a)对置的端面(13a)之间进行封闭的密封结构(100)具备：O形环(22)，其以被压缩的状态而被设置于壳体(12)与盖(13)之间；环状的收容部(23)，其被形成于开口端面(12a)，并收容O形环(22)，收容部(23)具有：底部(23a)，其与盖(13)的端面(13a)一起压缩O形环(22)；侧壁部(23b)，其从底部(23a)朝向端面(13a)与底部(23a)垂直地延伸；倾斜部(23c)，其从底部(23a)朝向端面(13a)以从侧壁部(23b)分离的方式而延伸，以底部(23a)作为基准的倾斜部(23c)的端部的高度(H1)低于侧壁部(23b)的端部的高度(H2)。
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公开(公告)号：CN111433480B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201980006193.2
申请日：2019-06-03
Applicant: KYB株式会社
IPC: F16D55/40 , F03C1/06 , F16D65/28 , F16D121/06
Abstract: 用于对油压马达(1)进行制动的制动系统(100)具备阀装置(40)，该阀装置(40)用于打开或关闭向制动装置(20)供给被油压泵(51)加压的工作油的供给通路(53、54)，阀装置(40)具有用于从油压泵(51)引导工作油的第1连接口(55a)、用于向制动装置(20)引导工作油的第2连接口(55b)、以及设有面向第1连接口(55a)的承压面(41a)的阀芯(41)，阀芯(41)在向第1连接口(55a)引导的工作油的压力达到预定的压力时容许第1连接口(55a)与第2连接口(55b)的连通，在向第1连接口(55a)引导的工作油的压力小于预定的压力时阻断第1连接口(55a)与第2连接口(55b)的连通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111433480A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201980006193.2
申请日：2019-06-03
Applicant: KYB株式会社
IPC: F16D55/40 , F03C1/06 , F16D65/28 , F16D121/06
Abstract: 用于对油压马达(1)进行制动的制动系统(100)具备阀装置(40)，该阀装置(40)用于打开或关闭向制动装置(20)供给被油压泵(51)加压的工作油的供给通路(53、54)，阀装置(40)具有用于从油压泵(51)引导工作油的第1连接口(55a)、用于向制动装置(20)引导工作油的第2连接口(55b)、以及设有面向第1连接口(55a)的承压面(41a)的阀芯(41)，阀芯(41)在向第1连接口(55a)引导的工作油的压力达到预定的压力时容许第1连接口(55a)与第2连接口(55b)的连通，在向第1连接口(55a)引导的工作油的压力小于预定的压力时阻断第1连接口(55a)与第2连接口(55b)的连通。
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公开(公告)号：CN118829815A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202380025599.1
申请日：2023-03-08
Applicant: KYB株式会社
Abstract: 在收纳阀柱(75)的收纳孔(71)的内周面形成有：第1环状槽(81)，其连接于第1致动器端口(51)；第2环状槽(82)，其连接于第2致动器端口(52)；第3环状槽(83)，其连接于第1马达端口(53)；第4环状槽(84)，其连接于第2马达端口(54)；第5环状槽(85)，其连接于第1泄流端口(55)；以及第6环状槽(86)，其连接于第2泄流端口(56)，第1环状槽(81)位于第3环状槽(83)与第5环状槽(85)之间，第2环状槽(82)位于第4环状槽(84)与第6环状槽(86)之间，以第1环状槽(81)和第2环状槽(82)的中央为中心O，第3环状槽(83)与第4环状槽(84)位于对称的位置，第5环状槽(85)与第6环状槽(86)位于对称的位置。
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公开(公告)号：CN111295522B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201980005452.X
申请日：2019-07-03
Applicant: KYB株式会社
Abstract: 防反转阀(100)在阀柱(102)的内部设有使第1供排通路(111)与第1压力室(121)连通的第1连通通路(151)和使第2供排通路(112)与第2压力室(122)连通的第2连通通路(152)，在第1连通通路(151)中设有第1节流部(151c)，在第2连通通路(152)中设有第2节流部(152c)，在阀柱(102)的外周设有在阀柱(102)位于第1连通位置(C1)时使第1供排通路(111)与排放通路(113)连通的第1环状槽(141)和在阀柱(102)位于第2连通位置(C2)时使第2供排通路(112)与排放通路(114)连通的第2环状槽(142)。
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公开(公告)号：CN111492146A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201980005597.X
申请日：2019-09-12
Applicant: KYB株式会社
IPC: F15B11/08
Abstract: 流体压驱动装置(100)包括用于从一对主通路(2、3)中的一者向流体箱(5)排出工作流体的冲洗回路(10)，冲洗回路(10)具有：低压选择阀(11)，其设于一对主通路(2、3)之间，根据一对主通路(2、3)之间的压力差而切换，选择低压侧的主通路；以及冲洗通路(12)，其用于向流体箱(5)引导通过低压选择阀(11)的工作流体，冲洗通路(12)具有第1节流部(50)和形成于第1节流部(50)的下游侧的弯折部(51)。
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