公开(公告)号：CN1821609A

公开(公告)日：2006-08-23

申请号：CN200610004466.4

申请日：2006-02-05

Applicant: KAYABA工业株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 三岛胜 ,  塙伸道 ,  若林威

IPC: F16F9/14 ,  B62K21/08

CPC classification number: B62K21/08 ,  B60G2202/22 ,  F16F9/145

Abstract: 本发明涉及用于抑止摩托车前轮振动的旋转式阻尼器，包括安装在旋转式阻尼器内左、右油腔室之间的叶片，使油腔室以液体方式互连的通道，当叶片摆动到其最大摆动位置并开始返回阻尼器中心位置时，用以确保邻接叶片的压力接受区域的前腔室，和与前腔室以液体方式连通的槽，所述槽形成的比前腔室浅，并且所述通道与所述槽底部连通。

公开(公告)号：CN100501187C

公开(公告)日：2009-06-17

申请号：CN200610004466.4

申请日：2006-02-05

Applicant: KAYABA工业株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 三岛胜 ,  塙伸道 ,  若林威

IPC: F16F9/14 ,  B62K21/08

CPC classification number: B62K21/08 ,  B60G2202/22 ,  F16F9/145

Abstract: 本发明涉及用于抑止摩托车前轮振动的旋转式阻尼器，包括安装在旋转式阻尼器内左、右油腔室之间的叶片，使油腔室以液体方式互连的通道，当叶片摆动到其最大摆动位置并开始返回阻尼器中心位置时，用以确保邻接叶片的压力接受区域的前腔室，和与前腔室以液体方式连通的槽，所述槽形成的比前腔室浅，并且所述通道与所述槽底部连通。