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公开(公告)号：CN107445131A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710712777.4
申请日：2017-08-18
Applicant: 龙口京港油品储运有限公司
Inventor： 王建芳
Abstract: 本发明涉及栈桥装车技术领域，具体涉及一种双鹤位装车系统以及装车方法，包括装卸栈桥，装卸栈桥的上方分别设置储油管道和油气回收管道，装卸栈桥的两侧均设置装车鹤位，两侧的装车鹤位相对设置，依次排列，装车鹤位分为南侧鹤位和北侧鹤位，南侧鹤位和北侧鹤位上均设置鹤管，北侧鹤位的鹤管与装油车的后口相连通，南侧鹤位的鹤管与另一辆装油车的前口相连通；本发明在不改变装卸栈桥占地面积的情况下，采用双鹤位的方式，提高了纵向空间的利用率，是单鹤位装车的2倍，效率提高了1.5—2倍左右，满足了各大炼厂的需要。
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公开(公告)号：CN207226998U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721044152.7
申请日：2017-08-18
Applicant: 龙口京港油品储运有限公司
Inventor： 王建芳
Abstract: 本实用新型涉及栈桥装车技术领域，具体涉及一种双鹤位装车系统，包括装卸栈桥，装卸栈桥的上方分别设置储油管道和油气回收管道，装卸栈桥的两侧均设置装车鹤位，两侧的装车鹤位相对设置，依次排列，装车鹤位分为南侧鹤位和北侧鹤位，南侧鹤位和北侧鹤位上均设置鹤管，北侧鹤位的鹤管与装油车的后口相连通，南侧鹤位的鹤管与另一辆装油车的前口相连通；本实用新型在不改变装卸栈桥占地面积的情况下，采用双鹤位的方式，提高了纵向空间的利用率，是单鹤位装车的2倍，效率提高了1.5—2倍左右，满足了各大炼厂的需要。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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