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公开(公告)号：CN100440269C
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200610054353.5
申请日：2006-06-12
IPC: G08G1/01 , G08G1/0965 , G08G1/16 , H04N7/18 , B60K31/00
Abstract: 本发明公开了一种高速公路汽车行驶智能检测预警方法及装置，由人机接口、前向摄像机、后向摄像机、专用计算机构成。由人机接口输入车型和天气信息；通过前向摄像机、后向摄像机、对前后方向的路面环境进行摄像，经釆集转换电路将摄录的图像转换为数字信号，并由专用计算机根据信息检测出车距、相对速度和相对加速度，在把这些信息送到人机接口；人机接口得到信息根据天气信息、车型信息进行信息融合和安全判断，如果有危险，进行危险级别判断，并显示危险级别和危险方向的提示信息。本发明能在汽车行驶中检测汽车前、后方道路障碍物，判断汽车是否处于安全行使，出现危险状况时，立即发出声、光、图像报警，保障驾乘人员的生命和财产的安全，具有重要的社会效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN1862620A
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：CN200610054353.5
申请日：2006-06-12
IPC: G08G1/01 , G08G1/0965 , G08G1/16 , H04N7/18
Abstract: 本发明公开了一种高速公路汽车行驶智能检测预警方法及装置，由人机接口、前向摄像机、后向摄像机、专用计算机构成。由人机接口输入车型和天气信息；通过前向摄像机、后向摄像机、对前后方向的路面环境进行摄像，经采集转换电路将摄录的图像转换为数字信号，并由专用计算机根据信息检测出车距、相对速度和相对加速度，在把这些信息送到人机接口；人机接口得到信息，根据天气信息、车型信息进行信息融合和安全判断，如果有危险，进行危险级别判断，并显示危险级别和危险方向的提示信息。本发明能在汽车行驶中检测汽车前、后方道路障碍物，判断汽车是否处于安全行使，出现危险状况时，立即发出声、光、图像报警，保障驾乘人员的生命和财产的安全，具有重要的社会效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN101214851B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200810069231.2
申请日：2008-01-10
Applicant: 黄席樾 , 重庆安驰科技有限公司
CPC classification number: Y02A30/35
Abstract: 本发明公开了一种船舶行驶智能型全天候主动安全预警系统及其预警方法，预警系统由目标采样单元、系统中央处理单元、显示单元、单片机、安全预警单元构成；预警方法，包括以下步骤：a、启动系统；b、目标采样及数字信号处理；c、系统决策单元得到来自a的信息，结合来自b的信息，由系统决策单元进行主动安全预警决策分析和计算，得到最终的避让方案通过显示器和声光报警终端同时进行主动安全预警。本发明极大地提高操船人员对于航行周围环境的感知能力和船舶在能见度不良情况下的主动安全航行保障能力，辅助操船人员进行决策，减少操船的失误，提高船舶主动避碰成功率，减少或避免船舶相撞、船撞桥、触礁等交通事故的发生，确保航行运输安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101214851A
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200810069231.2
申请日：2008-01-10
Applicant: 黄席樾 , 重庆安驰科技有限公司
CPC classification number: Y02A30/35
Abstract: 本发明公开了一种船舶行驶智能型全天候主动安全预警系统及其预警方法，预警系统由目标采样单元、系统中央处理单元、显示单元、单片机、安全预警单元构成；预警方法，包括以下步骤：a.启动系统；b.目标采样及数字信号处理；c.系统决策单元得到来自a的信息，结合来自b的信息，由系统决策单元进行主动安全预警决策分析和计算，得到最终的避让方案通过显示器和声光报警终端同时进行主动安全预警。本发明极大地提高操船人员对于航行周围环境的感知能力和船舶在能见度不良情况下的主动安全航行保障能力，辅助操船人员进行决策，减少操船的失误，提高船舶主动避碰成功率，减少或避免船舶相撞、船撞桥、触礁等交通事故的发生，确保航行运输安全。
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公开(公告)号：CN2938233Y
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200620110760.9
申请日：2006-06-12
IPC: G07C5/08
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车事故图像与数据记录系统，包括碰撞传感器、前向红外摄像机、后向红外摄像机、速度传感器、记录装置，碰撞传感器、前向红外摄像机、后向红外摄像机、速度传感器分别与记录装置连接；所述记录装置由A/D转换器、视频转换器、单片机、可编程逻辑器、存储器构成。本实用新型的汽车事故图像与数据记录系统，可连续记录多次交通事故的图像和数据信息，图像信息为发生事故时前10秒所有本车前后向的车辆以及环境图像信息，数据信息为发生交通事故时前10秒所有本车的行驶速度。采用的红外摄像机适应能力强，可以适应阴、雨、雾等天气以及夜晚时段，减少了价格昂贵的传感器的使用数量，采用可编程逻辑器控制图像和数据的记录，简化了结构、提高了系统稳定性。
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公开(公告)号：CN2938140Y
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200620110759.6
申请日：2006-06-12
IPC: G01S15/93
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车行驶超声波防擦挂预警系统，包括汽车、人机接口、温度传感器左前侧超声波传感器、左后侧超声波传感器、右前侧超声波传感器、右后侧超声波传感器、检测装置，人机接口安装在汽车的驾驶台上，检测装置安装在汽车内，温度传感器安装在汽车上；人机接口与检测装置连接。本实用新型仅用一个微处理器总体控制，超声波脉冲由信号分析和处理装置直接产生；采用收发一体传感器、可以适用于不同温度环境下工作；对汽车两侧障碍物检测，防止擦挂事故发生，设有人机接口，可以声光报警、数字显示距离，工作方式分为汽车低速行驶即包括倒车和城市密集交通中行使和高速行驶；本实用新型的一种汽车行驶超声波防擦挂预警系统，体积小，制造成本低、使用范围广。
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公开(公告)号：CN101666597B
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN200910190893.X
申请日：2009-09-18
Applicant: 重庆大学 , 中国航天科技集团公司长征机械厂
IPC: F42C21/00
Abstract: 一种非接触式火工品控制时序的检测装置及其方法，涉及火工品控制系统通电时序的自动检测装置及方法。本发明装置主要包括信号采集单元、中央处理单元、数据存储单元、人机交互单元及自检测试单元。本发明方法是利用本发明装置，应用图像处理和模式识别技术，通过程序进行自动检测。本发明具有对多种类形等效器、多种时序状态的测试能力，通用性好，测试的效率和可靠性高，测试结果的准确性及可信度高等特点。本发明可广泛应用于航天、航空、工程、建筑、制造、医疗等对火工品引爆有精确控制需求的行业中，是保证火工品应用可靠和安全的理想装置和方法。
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公开(公告)号：CN101666597A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：CN200910190893.X
申请日：2009-09-18
Applicant: 重庆大学 , 中国航天科技集团公司长征机械厂
IPC: F42C21/00
Abstract: 一种非接触式火工品控制时序的检测装置及其方法，涉及火工品控制系统通电时序的自动检测装置及方法。本发明装置主要包括信号采集单元、中央处理单元、数据存储单元、人机交互单元及自检测试单元。本发明方法是利用本发明装置，应用图像处理和模式识别技术，通过程序进行自动检测。本发明具有对多种类形等效器、多种时序状态的测试能力，通用性好，测试的效率和可靠性高，测试结果的准确性及可信度高等特点。本发明可广泛应用于航天、航空、工程、建筑、制造、医疗等对火工品引爆有精确控制需求的行业中，是保证火工品应用可靠和安全的理想装置和方法。
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