赛艇回力储能桨栓
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107434026A

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201610380042.1

    申请日:2016-05-26

    申请人: 高绪言

    发明人: 高绪言

    IPC分类号: B63H16/06 B63H19/00

    CPC分类号: B63H16/06 B63H19/00

    摘要: 本发明属于赛艇领域是赛艇用功能性附件一种回力储能桨栓是由桨叉1.弹簧3.活动套筒4.和锁定卡座6组成,它可以把现在通行的双向划动单向加力的方式改变为双向划动双向加力的方式。把回桨时的推力转化为赛艇前进的动力。即在回桨时把回桨时的推力加力于一个弹性储能装置上,拉桨时装置所储能量释放并与拉桨发力叠加,加大了拉桨力量。从而有效提高赛艇速度。

    提高赛艇划行速度的新方法

    公开(公告)号:CN106553744A

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201510646970.3

    申请日:2015-09-24

    申请人: 高绪言

    发明人: 高绪言

    IPC分类号: B63H16/00 B63H16/06

    CPC分类号: B63H16/00 B63H16/06

    摘要: 本发明是一种提高赛艇划行速度的新方法,它是一种利用回桨时的空间和时间加力于一个储能弹性体(比如弹簧)上,使其储能。在(划)拉桨时同时释放所储能量,与(划)拉浆的发力迭加,起到提高船速的效果,具体实施是由桨叉、弹簧和锁定装置三部分构成,锁定装置包括活动套筒和锁定卡座两部分,桨叉与弹簧的一端相连接,弹簧的另一端固定在活动套筒上。优点是可有效提高船速,有利于提高运动员推和拉的全面体能。

    一种船用回力桨
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203428011U

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201320331157.3

    申请日:2013-05-30

    申请人: 高绪言

    发明人: 高绪言

    IPC分类号: B63H16/08

    摘要: 一种船用回力桨包括桨叶、浆柄和曲柄把手,船桨通过三向支撑环以及固定支架和船体连接,曲柄手把与一弹性体的一端连接,弹性体的另一端固定在船舷上,在船舷上安装有可调节的滑轨,曲柄手把被约束在滑轨之内作前后的划动,当桨叶作复位运动时,划桨的能量通过压缩或拉伸弹性体,使之转化为弹性体的弹性势能,当桨叶向前滑动时,弹性体储存的弹性势能瞬时释放,与划船者施加的能量叠加在一起,从而增大了动力,提高了小船的运动速度。这种回力桨的优点是,改变了以往的单向加力方式,利用了船桨复位运动的能量,从而提高了小船的运动速度。