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公开(公告)号:CN103671638A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201210325846.3
申请日:2012-09-03
Applicant: 高则行
IPC: F16D63/00
Abstract: 本发明提供一种制动装置,该装置包括第一变速机构(1)和第二变速机构(2)和离合器(4),其中第一变速机构(1)包括与第一输入齿轮(Z11)形成一体的第一变速机构输入轴(11)和与第一输出齿轮(Z12)形成一体的第一变速机构输出轴(12);以及第二变速机构(2)包括与第二输入齿轮(Z21)形成一体的第二变速机构输入轴(21)和与第二输出齿轮(Z22)形成一体的第二变速机构输出轴(22);其中所述第一输入齿轮(Z11)与第二输入齿轮(Z21)相互联接同步转动;以及所述第一变速机构输出轴(12)与第二变速机构输出轴(22)经由离合器(4)相互联接;其中第一变速机构(1)与第二变速机构(2)均为增速变速机构,并且所述第一变速机构(1)的齿数比与第二变速机构(2)的齿数比的比值接近1但不等于1。当离合器合上时,上述机构形成一个不能转动的封闭系统。
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公开(公告)号:CN203257940U
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201220450395.1
申请日:2012-09-03
Applicant: 高则行
IPC: F16D63/00
Abstract: 本实用新型提供一种制动装置,该装置包括第一变速机构(1)和第二变速机构(2)和离合器(4),其中第一变速机构(1)包括与第一输入齿轮(Z11)形成一体的第一变速机构输入轴(11)和与第一输出齿轮(Z12)形成一体的第一变速机构输出轴(12);以及第二变速机构(2)包括与第二输入齿轮(Z21)形成一体的第二变速机构输入轴(21)和与第二输出齿轮(Z22)形成一体的第二变速机构输出轴(22);其中所述第一输入齿轮(Z11)与第二输入齿轮(Z21)相互联接同步转动;以及所述第一变速机构输出轴(12)与第二变速机构输出轴(22)经由离合器(4)相互联接;其中第一变速机构(1)与第二变速机构(2)均为增速变速机构,并且所述第一变速机构(1)的齿数比与第二变速机构(2)的齿数比的比值接近1但不等于1。当离合器合上时,上述机构形成一个不能转动的封闭系统。
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