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公开(公告)号:CN107023426B
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201610815506.7
申请日:2016-09-08
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: F02M39/02
CPC classification number: F02M39/02 , F02M59/102 , F02M63/0001 , F04B9/042 , F04B17/05 , F04B53/16 , F04B53/18
Abstract: 一种发动机的燃料泵安装结构,燃料泵被安装于气缸体,所述燃料泵具有受曲轴的驱动力而转动的燃料泵驱动轴及随着该燃料泵驱动轴的转动而工作从而将燃料压力输送的燃料泵主体,所述气缸体在该气缸体的曲轴轴向的一端部具备凸缘部,该凸缘部以从所述一端部的沿曲轴轴向的侧面朝着与曲轴轴向正交的方向突出的状态形成,而且该凸缘部具有将所述燃料泵驱动轴转动自如地支撑的轴承部和收容所述燃料泵主体的泵收容孔部,所述燃料泵驱动轴转动自如地被所述轴承部支撑,所述燃料泵主体被收容于所述泵收容孔部。由此,能够提高燃料泵的支撑刚度及位置精度的发动机的燃料泵安装结构。
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公开(公告)号:CN107023426A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201610815506.7
申请日:2016-09-08
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: F02M39/02
CPC classification number: F02M39/02 , F02M59/102 , F02M63/0001 , F04B9/042 , F04B17/05 , F04B53/16 , F04B53/18 , F02M2200/02
Abstract: 一种发动机的燃料泵安装结构,燃料泵被安装于气缸体,所述燃料泵具有受曲轴的驱动力而转动的燃料泵驱动轴及随着该燃料泵驱动轴的转动而工作从而将燃料压力输送的燃料泵主体,所述气缸体在该气缸体的曲轴轴向的一端部具备凸缘部,该凸缘部以从所述一端部的沿曲轴轴向的侧面朝着与曲轴轴向正交的方向突出的状态形成,而且该凸缘部具有将所述燃料泵驱动轴转动自如地支撑的轴承部和收容所述燃料泵主体的泵收容孔部,所述燃料泵驱动轴转动自如地被所述轴承部支撑,所述燃料泵主体被收容于所述泵收容孔部。由此,能够提高燃料泵的支撑刚度及位置精度的发动机的燃料泵安装结构。
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公开(公告)号:CN1734063A
公开(公告)日:2006-02-15
申请号:CN200510088593.2
申请日:2005-08-02
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: F01L1/04
Abstract: 本发明的发动机的凸轮轴结构,在通过进行后加工而构成排气凸轮轴的排气凸轮轴坯料(1’)的轴向的规定部位,即在形成空洞部(11a)的内周面和与该内周面相对应的外周面设置有与径向垂直相交的一对相互平行的平坦部(22a、22b;23a、23b)。另外,该内外成对的平坦部(22a、22b;23a、23b),在上述轴向的规定部位,针对以角度α相互交叉的2个径向分别予以设置。此时,外周面一侧的平坦部(22b、23b)提供在超声波检查时用于按压探针(P)的座。采用本发明,可以提供在制造具有通过使用型芯进行铸造而在轴向上形成的空洞部的发动机的凸轮轴时、可以简便地检查空洞部是否正确地形成在规定位置上的发动机的凸轮轴结构。
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