公开(公告)号：CN118760064A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410730820.X

申请日：2024-06-06

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 王彭涛 ,  韩赟 ,  高攀 ,  邓小旋 ,  季晨曦 ,  董文亮 ,  青格勒吉日格乐 ,  朱国森 ,  陈斌 ,  李海波 ,  滕华湘 ,  杜斌 ,  杨明 ,  王建超 ,  刘聪 ,  刘洋

IPC: G05B19/418

Abstract: 本申请涉及低碳冶炼技术领域，具体而言，涉及一种低碳冶炼的优化方法、装置、介质和电子设备，所述方法包括：获取优化目标因素的集合，建立包含所有优化目标因素的优化函数，所述优化目标因素为低碳冶炼工艺中待优化的因素；获取约束条件函数，所述约束条件函数用于表征所述低碳冶炼工艺中的工艺要求；根据优化函数和约束条件函数，确定优化算法；建立包含优化函数、约束条件和优化算法的耦合模型，迭代求解所述耦合模型的Pareto解集和Pareto前沿，确定所述低碳冶炼工艺的最优工艺参数。本申请提供的技术方案能够确定最优工艺参数，进而优化低碳冶炼过程。

公开(公告)号：CN118602795A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410734582.X

申请日：2024-06-07

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 王彭涛 ,  青格勒吉日格乐 ,  韩赟 ,  刘风刚 ,  杜斌 ,  杨明 ,  王建超 ,  张效鹏 ,  邵冲 ,  程相锋 ,  赵士奇 ,  王松涛 ,  赵志星 ,  陈斌

IPC: F27D17/00

Abstract: 本申请涉及一种竖炉氢冶炼尾气的回收循环系统及其方法，所述系统包括：尾气提供组件，包括竖炉和洗涤塔，所述竖炉的顶部出口与所述洗涤塔连通；所述竖炉用于产生尾气，所述洗涤塔用于净化所述尾气；一级气体处理组件，包括加热器和调压站，所述加热器分别与所述调压站以及所述洗涤塔连通；所述加热器用于加热净化后的尾气的混合气体，所述调压站用于调整加热后的所述尾气的压力；电解组件，与所述调压站连通，用于电解调整压力后的所述尾气，以产生还原气；二级气体处理组件，分别与所述电解组件以及所述竖炉连通，用于调整所述还原气的物理化学参数，以得到目标还原气。本申请内容解决了现有竖炉氢冶炼产生的尾气难以有效利用的的技术问题。

公开(公告)号：CN118291844A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410351187.3

申请日：2024-03-26

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 王彭涛 ,  韩赟 ,  青格勒吉日格乐 ,  季晨曦 ,  高攀 ,  董文亮 ,  邓小旋 ,  朱国森 ,  陈斌 ,  赵志星 ,  李海波 ,  滕华湘 ,  杜斌 ,  杨明 ,  王建超 ,  刘聪 ,  刘洋 ,  任晓东

IPC: C22C33/06 ,  C21C5/28 ,  C21C7/00 ,  C21C7/10 ,  C21C7/076 ,  C21C5/52 ,  C21D1/26 ,  C21D8/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06

Abstract: 本发明提供了一种超低氮汽车钢的制备方法、超低氮汽车钢，属于钢材制备领域。所述方法包括：将海绵铁和第一废钢混合，得到主料；将所述主料进行熔炼，后加入增碳剂及造渣剂，得到铁水以及废渣；将第二废钢、补热剂与所述铁水进行转炉吹炼，得到转炉钢水；将所述转炉钢水进行精炼，得到精炼钢水；以及，将所述精炼钢水依次进行连铸、轧制以及退火，得到超低氮汽车钢。通过使用低碳原材料海绵铁，加入可以视为近零碳排放的循环废钢，不使用纯电弧炉进行冶炼，从原料控制氮元素以及利用转炉和精炼的脱氮的优势，提出一种新的汽车钢的制备方式，生产既满足下游汽车制造低氮高品质汽车钢需求，又可以降低产品碳排放，达到产品品质和环境双重效益。