蒸汽车多功能软水箱
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201534511U

    公开(公告)日:2010-07-28

    申请号:CN200920203799.9

    申请日:2009-09-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种蒸汽车多功能软水箱,包括箱体和箱盖,箱体设计成长方体形状,箱盖上固定锅炉日常用油箱,箱盖上安装进水管,箱体内设有防波板,箱体底端设有排污装置和水箱底座,箱体上部侧壁上设有溢流阀,箱体外侧安装有水状况显示装置,可以一目了然的观察水位(量)、水质、水温,箱体靠车厢侧随车厢的曲面制造成曲面体形状。本实用新型结构设计合理,使用方便,充分的利用了车厢内有限的空间。能够随时监测水箱内水的状况,有效的降低了劳动强度,提高了工作效率。

    车载锅炉用垂直升降烟筒

    公开(公告)号:CN201314556Y

    公开(公告)日:2009-09-23

    申请号:CN200820231713.9

    申请日:2008-12-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种车载锅炉用垂直升降烟筒,主要包括套在锅炉固定烟筒上的活动烟筒,在固定烟筒与活动烟筒之间设有导向机构,在固定烟筒正对的车厢顶部开设一个直径略大于活动烟筒的通孔,将活动烟筒连接在升降机构上,方便了活动烟筒垂直伸缩于车厢内外。活动烟筒的出烟口设置在烟筒的两侧,活动烟筒的顶端设有一个直径大于车厢顶部通孔的密封盖,固定烟筒、活动烟筒、密封盖中衬有阻尼隔热材料。通过活动烟筒的顶端的密封盖,使缩进车厢后的活动烟筒自动封闭车厢顶部通孔,具有保持车厢内温度功能,省去了天窗盖,简化了开启程序,解决了现有活动烟筒所存在的安装拆卸不便等问题,具有结构简单、体积小、重量轻,操作简单、方便、快捷等特点。

    一种污水车的活动吸水龙头

    公开(公告)号:CN202063449U

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201120090677.0

    申请日:2011-03-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种污水车的活动吸水龙头,包括活动龙头、锥形活动插件、连接管、球阀和快速接头,活动龙头中部设有通孔,锥形活动插件插入活动龙头的通孔内;连接管一端与锥形活动插件固定,一端与快速接头固定;连接管上设有球阀。本实用新型结构简单,安装拆卸方便,可加装小口径吸管,使得吸污车工作起来更加方便灵活,从而提高了吸污效率和质量。

    一种汽车超载报警装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201534515U

    公开(公告)日:2010-07-28

    申请号:CN200920203802.7

    申请日:2009-09-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车超载报警装置,包括触头、固定架、满载报警开关和装载控制开关,将装载控制开关和满载报警开关分别连接在从电源连接出的一条专用线上,线末端连接在倒车报警电路上,汽车后桥上安装固定架,固定架与触头通过转轴连接,满载报警开关安装在触头上方的车架上。本实用新型装置结构简单,设计合理,能够及时提醒工作人员终止装载操作,避免超载,有效的延长了汽车的使用寿命,可广泛用于各种机动车辆。

    一种针入式蒸气枪
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201389503Y

    公开(公告)日:2010-01-27

    申请号:CN200920011507.1

    申请日:2009-03-09

    Abstract: 本实用新型公开一种快速对外表面有保温层的物体加温,又不破坏保温层就能进行对其注入蒸气作业,且能够快速连接和拆卸枪管,快速从蒸气软管上拆卸和连接的针入式蒸气枪。包括枪管(1)、与枪管(1)连接的前枪身(5)、后枪身(7)、连接前后枪身的开关(6)和隔热握套(4),枪管(1)的枪头形似针头,一侧有小孔(8)。枪管(1)、前枪身(5)分别连接快速接头阳接头(2)和快速接头阴接头(3),两者互相配合。后枪身(7)连接快速接头阳接头(2),与连接快速接头阴接头(3)的蒸气软管配合。

    一种车载燃油锅炉自动供油装置

    公开(公告)号:CN201246758Y

    公开(公告)日:2009-05-27

    申请号:CN200820013735.8

    申请日:2008-06-30

    Abstract: 本实用新型提供一种车载燃油锅炉自动供油装置,汽车油箱通过供、回油管依次与柴油发动机、旋塞阀II、锅炉油箱、旋塞阀IV、旋塞阀V及锅炉相连接,形成自动供油系统;同时,汽车油箱通过回油管和旋塞阀I连接在柴油发动机引出的回油管上,旋塞阀III一端连接汽车油箱回油管,另一端分别与接于锅炉油箱上缘的溢流管及接于旋塞阀IV出口的回油管相通连,形成回油系统。实现了安全、快捷、省力、节能和不占用车厢内有用空间的多重功能,提高了蒸汽车的工作效率,缩短了生产蒸汽时间。且结构简单,易于安装和拆卸,使用时不受任何外界因素影响,具有普遍适用性和较高的推广应用价值。

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