公开(公告)号：CN118256809A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202211684091.6

申请日：2022-12-27

Applicant: 上海理想汽车科技有限公司 ,  鞍钢联众(广州)不锈钢有限公司 ,  成都先进金属材料产业技术研究院股份有限公司

Inventor： 舒俊 ,  徐向东 ,  卢琦 ,  刘文华 ,  郑淮北 ,  牛瑞峰 ,  万骞

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22 ,  C22C38/06 ,  C22C38/20 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种铁素体不锈钢及其制备方法，所述铁素体不锈钢在0°和45°方向上的塑性应变r值满足‑0.32≤r0‑r45≤0.40，且45°方向上的塑性应变r45≥1.45。铁素体不锈钢的制备方法包括：a、将设计配比的原料进行冶炼、连铸和热轧，得到热轧板，热轧后不进行退火处理；b、将所述步骤a得到的热轧板进行冷轧和冷轧退火处理，制得铁素体不锈钢。本发明实施例的方法，能够明显降低45°方向上强度、提升45°方向上的延伸率和塑性应变r值，大幅降低铁素体不锈钢的各向异性，可以应用于汽车高压油箱和排气系统，达到汽车零部件的高成型性的要求。

公开(公告)号：CN118256808A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202211684075.7

申请日：2022-12-27

Applicant: 上海理想汽车科技有限公司 ,  鞍钢联众(广州)不锈钢有限公司 ,  成都先进金属材料产业技术研究院股份有限公司

Inventor： 舒俊 ,  徐向东 ,  卢琦 ,  刘文华 ,  郑淮北 ,  牛瑞峰 ,  万骞

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/20 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开了一种铁素体不锈钢及制备方法和其应用。本发明的铁素体不锈钢，包括0.004％≤C≤0.02％，0.05％≤Si≤0.40％，0.05％≤Mn≤0.40％，P≤0.03％，S≤0.005％，19.5％≤Cr≤21.0％，0.005％≤N≤0.02％，Cu≤0.05％，Al≤0.05％，Ti或Nb或Ti+Nb：0.2％‑0.5％且满足最小值≥8*(C+N)，余量为Fe和不可避免的杂质；其中，元素Cr、C、Si和N的含量满足：35≤Cr/(C+Si+N)≤90。本发明的铁素体不锈钢，具有优异的耐腐蚀性能和成型性能，能够用于汽车高压燃油箱，满足对汽车零部件的高成型性、耐腐蚀、耐高温等性能要求。

公开(公告)号：CN115287539B

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202210936308.1

申请日：2022-08-05

Applicant: 鞍钢联众(广州)不锈钢有限公司

Inventor： 徐向东 ,  白青青 ,  刘文华 ,  郑淮北 ,  方剑锋 ,  方健

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/22 ,  C22C38/26 ,  C21D1/26 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C22C33/06

Abstract: 本发明涉及一种高温强度良好的汽车排气系统不锈钢板，钢板化学成分按重量百分比计为：C＜0.02％、Si 0.8％～1.0％、Mn 0.1％～0.35％、S＜0.03％、P＜0.04％、Cr 20％～23％、Nb 0.6％～0.85％、N＜0.02％、Mo 1.9％～2.0％、Al 0.7％～1.0％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明的有益效果是：可在950℃及以上的高温环境下使用的汽车排气系统高温端用钢，拟通过合理设计材料成分(增加Si、Nb、Cr及Al元素)、优化热轧、热轧退火、冷轧和冷轧退火工艺，调控铁素体不锈钢的组织及综合性能，同时提升现有材料的室温、高温强度。

公开(公告)号：CN115287539A

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：CN202210936308.1

申请日：2022-08-05

Applicant: 鞍钢联众(广州)不锈钢有限公司

Inventor： 徐向东 ,  白青青 ,  刘文华 ,  郑淮北 ,  方剑锋 ,  方健

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/22 ,  C22C38/26 ,  C21D1/26 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C22C33/06

Abstract: 本发明涉及一种高温强度良好的汽车排气系统不锈钢板，钢板化学成分按重量百分比计为：C＜0.02％、Si 0.8％～1.0％、Mn 0.1％～0.35％、S＜0.03％、P＜0.04％、Cr 20％～23％、Nb 0.6％～0.85％、N＜0.02％、Mo 1.9％～2.0％、Al 0.7％～1.0％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明的有益效果是：可在950℃及以上的高温环境下使用的汽车排气系统高温端用钢，拟通过合理设计材料成分(增加Si、Nb、Cr及Al元素)、优化热轧、热轧退火、冷轧和冷轧退火工艺，调控铁素体不锈钢的组织及综合性能，同时提升现有材料的室温、高温强度。