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公开(公告)号：CN113737606A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111212138.4
申请日：2021-10-18
申请人： 青海格茫公路管理有限公司
IPC分类号： E01C19/23
摘要： 本发明涉及公路工程压平装置技术领域，且公开了一种公路工程建设用的路基高效压平装置，包括压轮固定架和压轮滚筒本体，压轮滚筒本体的左右两端分别通过转轴连接在压轮固定架的左右内壁，压轮滚筒本体的外侧壁沿周向均匀分布开设有孔，每个孔的内部均设置有碾压滑块，压轮滚筒本体的内部设置有调重内筒，压轮固定架的左右两端顶面均固定连接有支架，支架的左端顶面固定连接有气泵，压轮固定架底端的左右两侧分别设置有两个支撑连杆，每个支撑连杆的顶面分别设置有液压伸缩杆，操作简单，使用方便，无需携带、拆卸和安装羊角碾即可实现羊角碾压效果，有效降低了施工人员的工作强度并有效提高了公路工程的施工效率。
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公开(公告)号：CN113882218A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111242511.0
申请日：2021-10-25
申请人： 青海格茫公路管理有限公司
IPC分类号： E01C19/38
摘要： 本发明公开了公路建设技术领域的一种公路建设用混凝土浇筑装置，包括横移座组件、纵移座组件、可调振捣组件、间歇横移组件、间歇纵移组件和驱动机构，通过设置横移座组件、纵移座组件、可调振捣组件、间歇横移组件、间歇纵移组件和敲打机构，可以对混凝土进行均匀全面的振捣，保证工作的质量且还设有调节结构，可以对振捣器的高度进行上下调节，使得振捣调节非常的方便，本发明不但加快振捣的效率，保证振捣的质量，而且可以大大降低劳动力。
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公开(公告)号：CN113982471A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111216842.7
申请日：2021-10-19
申请人： 青海格茫公路管理有限公司
摘要： 本发明提供一种道路铺设用路基建设设备，属于道路铺设路基技术领域，该道路铺设用路基建设设备，包括装置壳，装置壳的一侧设有连接块，连接块的一侧端固定连接有电机；以及路基开孔机构，路基开孔机构包括第二凹槽、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第一转动杆、第二转动杆、打孔头和三角板，打孔头设有三个，第一转动杆转动连接于第二凹槽的两侧内壁，第一转动杆会带动表面固的第二锥形齿轮进行转动，第二锥形齿轮会带动路基开孔机构中的零件运行，路基开孔机构中的打孔头用于对地面进行开孔，从而来提升工作人员的工作效率。
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公开(公告)号：CN113899686B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111258572.6
申请日：2021-10-27
申请人： 青海格茫公路管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种公路工程建设用的路面预处理方法，包括试件的制备，模拟严寒环境，通过红外相机对拍摄试件表面凝冰红外图，并对红外图像进行区域性分隔，然后在将每个区域的路面露出面积进行计算，最后计算出每个区域路面露出面积占每个区域总面积的百分率，获得路面露出面积占比区间，通过所得区间判断路面的抗凝冰性。本发明通过模拟试验，模拟公路处于严寒环境中的状态，得出公路在加入不同配比的蓄盐材料和涂抹抗凝冰涂料时，所处不同温度环境下，路面结冰情况，从而可以找到在不同寒冷地区最适宜的公路，通过模拟公路处于高温环境，并模拟车辆碾压，观察路面的开裂情况，可以找到应对不同高温地区时最适宜的公路。
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公开(公告)号：CN113899686A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111258572.6
申请日：2021-10-27
申请人： 青海格茫公路管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种公路工程建设用的路面预处理方法，包括试件的制备，模拟严寒环境，通过红外相机对拍摄试件表面凝冰红外图，并对红外图像进行区域性分隔，然后在将每个区域的路面露出面积进行计算，最后计算出每个区域路面露出面积占每个区域总面积的百分率，获得路面露出面积占比区间，通过所得区间判断路面的抗凝冰性。本发明通过模拟试验，模拟公路处于严寒环境中的状态，得出公路在加入不同配比的蓄盐材料和涂抹抗凝冰涂料时，所处不同温度环境下，路面结冰情况，从而可以找到在不同寒冷地区最适宜的公路，通过模拟公路处于高温环境，并模拟车辆碾压，观察路面的开裂情况，可以找到应对不同高温地区时最适宜的公路。
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公开(公告)号：CN113718695A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111017090.1
申请日：2021-08-31
申请人： 青海格茫公路管理有限公司
IPC分类号： E01H1/14
摘要： 本发明公开了一种公路工程建设用的金属废料处理装置及其处理方法，涉及公路工程技术领域。本发明包括有车身主体，车身主体的上端固定连接有废料储存壳，废料储存壳的前端固定连接有两个回收圈限位架，两个回收圈限位架的内部转动连接有第一金属回收圈。本发明通过各个配件的配合带动装置在路面上进行移动，便能够自动对路面上的金属废料进行拾取并储存，从而能够大大的降低收集金属废料的难度和工作强度，为操作人员提供极大的便利，减少操作人员和金属废料的直接接触，降低了操作人员受伤的风险，且通过拼接第二金属回收圈和更换金属导向板能够使装置应用于不同宽度的路面，大大的提升装置的适用范围。
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公开(公告)号：CN113718695B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202111017090.1
申请日：2021-08-31
申请人： 青海格茫公路管理有限公司
IPC分类号： E01H1/14
摘要： 本发明公开了一种公路工程建设用的金属废料处理装置及其处理方法，涉及公路工程技术领域。本发明包括有车身主体，车身主体的上端固定连接有废料储存壳，废料储存壳的前端固定连接有两个回收圈限位架，两个回收圈限位架的内部转动连接有第一金属回收圈。本发明通过各个配件的配合带动装置在路面上进行移动，便能够自动对路面上的金属废料进行拾取并储存，从而能够大大的降低收集金属废料的难度和工作强度，为操作人员提供极大的便利，减少操作人员和金属废料的直接接触，降低了操作人员受伤的风险，且通过拼接第二金属回收圈和更换金属导向板能够使装置应用于不同宽度的路面，大大的提升装置的适用范围。
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公开(公告)号：CN113737606B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202111212138.4
申请日：2021-10-18
申请人： 青海格茫公路管理有限公司
IPC分类号： E01C19/23
摘要： 本发明涉及公路工程压平装置技术领域，且公开了一种公路工程建设用的路基压平装置，包括压轮固定架和压轮滚筒本体，压轮滚筒本体的左右两端分别通过转轴连接在压轮固定架的左右内壁，压轮滚筒本体的外侧壁沿周向均匀分布开设有孔，每个孔的内部均设置有碾压滑块，压轮滚筒本体的内部设置有调重内筒，压轮固定架的左右两端顶面均固定连接有支架，支架的左端顶面固定连接有气泵，压轮固定架底端的左右两侧分别设置有两个支撑连杆，每个支撑连杆的顶面分别设置有液压伸缩杆，操作简单，使用方便，无需携带、拆卸和安装羊角碾即可实现羊角碾压效果，有效降低了施工人员的工作强度并有效提高了公路工程的施工效率。
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公开(公告)号：CN113756381A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111229549.4
申请日：2021-10-21
申请人： 青海格茫公路管理有限公司
摘要： 本发明提供一种公路建设用路基铲平装置，属于公路建设装置技术领域，该公路建设用路基铲平装置包括装置主体，装置主体的底端通过转轴转动连接有车轮；两个连杆，两个连杆分别固定连接于装置主体的两个侧端，两个连杆的相靠近端通过两组滑动组件连接有铲头；以及两组转动组件，每组转动组件均包括转轮、连接轴和第一齿轮，铲头的侧端开设有转动孔，连接轴转动连接于转动孔内，本装置在进行铲平作业过程中路基的泥土能够及时通过转动组件输入装置内，不会造成铲平装置堵塞，有效提高铲平效率。
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公开(公告)号：CN113714430A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111003300.1
申请日：2021-08-30
申请人： 青海格茫公路管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种公路工程建设用的钢筋自动截断设备，包括运输结构与切割结构，运输结构包括工作板、两个移动杆、固定板、从动齿轮、辅助轮、双向丝杆、移动槽与两个滑动块，移动槽开设于工作板的外壁顶部一侧处，两个滑动块滑动嵌设于移动槽的内壁处。通过运输结构，可以实现对钢筋的稳定高精度运输，且在截断时，避免因为没有固定，导致的截断位置产生钢筋的翘起，且截断口产生大量的毛刺，影响截断的质量，通过截断结构，可以实现高效的预先切割处理，提高截断的效率，避免在截断时，可以避免产生飞溅的碎屑，提高生产的安全性，其次通过供料结构，可以实现对钢筋的大量稳定供料，降低工人的工作强度，避免重复劳动。
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