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公开(公告)号：CN118243213A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410338698.1
申请日：2024-03-25
Applicant: 青岛零一动测数据科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种振动噪声监测分析方法及振动噪声监测系统，涉及振动噪声监测技术领域，技术方案为，在待监测区域以分布式的设置形式设置传感组件；传感组件用于采集并反馈待监测区域的信息，反馈的信息包括振动信息、噪声信息和位置信息；将采集的信息通过人工智能模型进行数据分析，完成信号的张量分解；收集若干待监测区域的传感组件反馈信息，根据分析所得的结果，确定振声源的位置及强度。本发明的有益效果是，本技术方案采用通过大数据训练模型结合相应的方法及系统，实现振动噪声的自动化分析、智能识别、人工监督的系统大数据训练及系统自升级，最终实现对振动噪声的智能监测。
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公开(公告)号：CN118243213B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410338698.1
申请日：2024-03-25
Applicant: 青岛零一动测数据科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种振动噪声监测分析方法及振动噪声监测系统，涉及振动噪声监测技术领域，技术方案为，在待监测区域以分布式的设置形式设置传感组件；传感组件用于采集并反馈待监测区域的信息，反馈的信息包括振动信息、噪声信息和位置信息；将采集的信息通过人工智能模型进行数据分析，完成信号的张量分解；收集若干待监测区域的传感组件反馈信息，根据分析所得的结果，确定振声源的位置及强度。本发明的有益效果是，本技术方案采用通过大数据训练模型结合相应的方法及系统，实现振动噪声的自动化分析、智能识别、人工监督的系统大数据训练及系统自升级，最终实现对振动噪声的智能监测。
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公开(公告)号：CN114001819A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111391664.1
申请日：2021-11-23
Applicant: 青岛零一动测数据科技有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明提供一种轨道交通振动噪声监控系统，包括：声压传感器：布置在轨道边侧，用于获取声压数据；加速度传感器：布置在轨道边侧，用于获取振动加速度数据；光纤振动传感器：连续化布置在轨道边侧；第一监测主机：与光纤振动传感器通信，用于获取连续化光纤振动传感数据；第二监测主机：与声压传感器、加速度传感器通信，用于获取二者采集的传感数据；监控平台：与第一监测主机和第二监测主机通信，包括：数据处理单元：对声压数据进行处理计算等效声级，对振动加速度信号进行处理，计算振级；故障生成单元：基于等效声级数据、振级数据及光纤振动数据，生成故障数据。本发明采用连续化数据进行振动数据诊断，可生成更全面、准确的故障诊断信息。
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公开(公告)号：CN114553629A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202111536385.X
申请日：2021-12-15
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 青岛零一动测数据科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通道床物联网大数据总线传输方法及系统，所述一种轨道交通道床物联网大数据总线传输方法包括：非广播控制指令，主机发送控制指令至指定从机；指定从机根据控制指令执行操作；广播控制指令，主机发送指令至所有从机，所有从机均依据指令进执行相关操作；主机通过连接有限的总线，所有从机通过总线进行连接，布线方便，传统的总线传输协议采用定长指令的方式，适合传输低频、小数据的数据，并使得不等长的命令与回复可以实现，同时可以支持高于115200bps的传输速度，支撑高速度的物联网采集需求，同时又可以发挥诸如RS485等串口的长距离传输优势。
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公开(公告)号：CN221728691U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202420153963.4
申请日：2024-01-22
Applicant: 青岛零一动测数据科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种户外模块安装结构，涉及电气元件技术领域，技术方案为，包括主壳体，内部设置有空腔，空腔下端面为开放口，主壳体外侧设置可减缓踩踏力量的缓冲结构；主壳体侧部开设有对应模块的穿线口；主底板，对应主壳体的空腔开放口设置。本实用新型的有益效果是，本方案的主壳体和主底板结合形成模块的包覆保护结构。组合后主壳体底部通过密封槽与密封环的配合实现防水效果，确保使用时模块所在的空腔不会进水。主壳体外表面侧边采用坡面设计，防止日常巡检人员在巡检时对监测模块的踢踩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214843603U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121142243.0
申请日：2021-05-25
Applicant: 青岛零一动测数据科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种连续分布式道床监测系统及智能运维系统。监测系统包括：振动采集器：包括采集器组件，安装在每块道床板上，若干个振动采集器之间串联连接，形成振动采集器数据传输链；监测主机：其下行通信单元连接至每个振动采集器数据传输链的至少一个振动采集器；数据分析服务器：与监测主机连接；采集器组件包括：传感器组件；采集器处理器：与传感器组件连接，以获取传感器组件的采集数据；通信接口：包括第一通信接口和第二通信接口，第一通信接口连接至相邻振动采集器，位于传输链中间振动采集器的第二通信接口连接至相邻振动采集器，位于传送链链首或链尾振动采集器的第二通信接口连接至监测主机。基于前述监测系统可构造智能运维系统。
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公开(公告)号：CN216959896U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123159996.5
申请日：2021-12-15
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 青岛零一动测数据科技有限公司
IPC: H04L12/40
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道交通道床物联网大数据总线传输装置，包括主机、备份模块、监测模块、从机，所述主机包括第一主机CPU、第二主机CPU、信号切换器、串口芯片，所述第一主机CPU、第二主机CPU与信号切换器双向数据传输，所述信号切换器串口芯片双向数据传输，主机通过连接有限的总线，所有从机通过总线进行连接，布线方便，传统的总线传输协议采用定长指令的方式，适合传输低频、小数据的数据，并使得不等长的命令与回复可以实现，同时可以支持高于115200bps的传输速度，支撑高速度的物联网采集需求，同时又可以发挥诸如RS485等串口的长距离传输优势。
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公开(公告)号：CN216483474U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122877546.3
申请日：2021-11-23
Applicant: 青岛零一动测数据科技有限公司
IPC: G01H9/00
Abstract: 本实用新型提供一种轨道交通振动噪声监控系统，包括：声压传感器：设置在轨道边侧，垂向高度位于轨顶的上方；加速度传感器：设置在轨道边侧；光纤振动传感器：设置在轨道边侧；第一监测主机：与光纤振动传感器通信，用于获取其采集的传感数据；第二监测主机：与声压传感器、加速度传感器通信，用于获取二者采集的传感数据；监控平台：与第一监测主机和第二监测主机通信，获取监测数据并进行数据分析。噪声监测系统利用光纤传感器的连续性，在整条轨道交通线布置连续光纤传感器及采集系统实时监测整条线路振动状态，跟踪车辆运行位置信息。通过振动加速度数据、声压数据可实时分析振动数据，分析故障信息。
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公开(公告)号：CN221667092U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420224397.1
申请日：2024-01-30
Applicant: 青岛零一动测数据科技有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本实用新型公开一种三轴振动传感器转接适配装置，涉及传感技术领域，技术方案为，包括主体，为块体结构，主体包括：安装位，设置在主体上，用于安装传感器；安装位至少设置三个，三个安装位的轴线延长线成三维正交坐标系方向设置；固定结构，主体可通过固定结构与其使用位置的外部结构连接。本实用新型的有益效果是，采用本方案的适配装置，可以将三个单轴振动传感器正交固定，从而利用单轴振动传感器进行三个正交方向的测量，因为本方案提供了三个安装位对传感器进行安装，所以三个传感器的量程及类型均可不同，形成结合使用的组合体。
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