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公开(公告)号：CN119535058A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411764781.1
申请日：2024-12-04
Applicant: 青岛海青汽车股份有限公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
Inventor： 王康 , 郝旭东 , 卢毅 , 王辉 , 毛婷 , 高岩峰 , 黄小龙 , 苏斌 , 余志森 , 何俊峰 , 胥莹 , 刘亮 , 王志刚 , 李鑫 , 于竞哲 , 张旭 , 范硕超 , 龚先权 , 王显全 , 李慧杰 , 杨立武 , 李正杰 , 南拉加 , 李永栋 , 王军勃 , 姜明山 , 戚志强 , 杨晓璇
Abstract: 本发明涉及移动变电站检测技术领域，具体地说，涉及一种移动变电站电源接口插接异常检测电路及方法。包括数据监测模块、阈值调整模块、故障诊断模块和报警提示模块。本发明通过数据监测模块检测移动变电站电源接口处的电压、电流和温度，建立移动变电站电源接口插接异常的初始判定标准，利用阈值调整模块建立对应的功率‑电流‑电压模型，以变化后的功率与初始功率对比后的变化比例为比例系数，调整电流、电压和温度的监测范围以及报警阈值，实现在移动变电站的负载功率发生变化时，能够自适应的调整电压和电流的监测范围以及报警阈值，进而能够更加准确的检测到电源接口插接异常。
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公开(公告)号：CN119534943A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411730439.X
申请日：2024-11-29
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国网数字科技控股有限公司 , 青岛海青汽车股份有限公司
Inventor： 王康 , 郝旭东 , 李佳蔚 , 卢毅 , 王辉 , 毛婷 , 高岩峰 , 黄小龙 , 苏斌 , 余志森 , 何俊峰 , 胥莹 , 刘亮 , 王志刚 , 李鑫 , 于竞哲 , 张旭 , 范硕超 , 龚先权 , 王显全 , 李慧杰 , 李永栋 , 王军勃 , 姜明山 , 戚志强 , 杨晓璇
Abstract: 本发明涉及继电保护试验技术领域，具体地说，涉及一种智能变电站继电保护试验设备。其包括操作台，所述操作台上方两侧设置有用于电性试验的试验机构，所述操作台上设置有用于引导电性部件移动的滑动轨道，本发明通过操作台、滑动轨道、对向定位机构和部件升起机构的共同作用，能够通过驱动组件驱动着同步顶升组件和对向定位组件同步工作，通过驱动轴驱动伸缩推杆上移，挤压着绝缘陶瓷材质的顶升块架顶升电性部件，同时驱动轴同步驱动着两个联动架上移，两个联动架将挤压着两个绝缘陶瓷材质的定位挤压块在滑动轨道上对向移动，对向夹持电性部件，从而让顶升绝缘和对向定位同步发生，让电性部件快速进入待测状态，增加试验效率。
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公开(公告)号：CN119428413A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411451181.X
申请日：2024-10-17
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 青岛海青汽车股份有限公司 , 国网数字科技控股有限公司
Inventor： 韩华 , 王康 , 刘亮 , 李永栋 , 郝旭东 , 王军勃 , 姜明山 , 戚志强 , 卢毅 , 王辉 , 毛婷 , 高岩峰 , 黄小龙 , 苏斌 , 余志森 , 何俊峰 , 胥莹 , 王志刚 , 李鑫 , 于竞哲 , 张旭 , 范硕超 , 龚先权 , 王显全 , 李慧杰 , 杨晓璇
Abstract: 本发明涉及旁路作业车技术领域，具体地说，涉及一种35kV移动方舱旁路作业车及作业方法，包括防护箱，防护箱的内部设置有开合结构，防护箱的内部设置有用于对电缆进行固定的缠线结构，缠线结构的内部设置有清理结构，缠线结构的内部设置有辅助结构，该一种35kV移动方舱旁路作业车及作业方法中，通过第一连接杆、第一限位环和支撑杆等结构的配合，滑动板将密封门向远离气缸一侧运动的同时，滑动板通过第一连接杆带动第一限位环向远离气缸的一侧摆动，同时滑动块通过第二连接杆带动第二限位环向远离气缸的一侧摆动，使第二连接杆和第二限位环之间的夹角发生变化，避免缠线结构对电缆缠绕时，电缆表面灰尘不便于清理的问题。
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公开(公告)号：CN119542975A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411451179.2
申请日：2024-10-17
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 青岛海青汽车股份有限公司 , 山东博沃智能科技有限公司
Inventor： 王康 , 郝旭东 , 卢毅 , 王辉 , 毛婷 , 高岩峰 , 黄小龙 , 苏斌 , 余志森 , 何俊峰 , 胥莹 , 王志刚 , 李鑫 , 于竞哲 , 张旭 , 范硕超 , 龚先权 , 王显全 , 李慧杰 , 李永栋 , 王军勃 , 姜明山 , 杨晓璇 , 解旭
Abstract: 本发明涉及输电线路带电作业技术领域，具体地说，涉及一种35kV旁路作业车及作业方法。其包括车辆本体以及车辆本体上的检测装置、架线装置。本发明中，液压体控制升降板沿着箱外平板上移使得架空固定体与架空电缆接触，下勾件沿着升降板下移带动端部固定件沿着升降板上移，端部固定件上移时拽动旁路电缆使得收卷结构释放出足够长度的旁路电缆，并且通过端部固定件的上移带动上勾件下移接近架空电缆顶部，与下勾件配合对架空电缆进行上下夹持固定，固定后将旁路电缆另一连接端子从端部固定件内取出并与架空电缆对接进行旁路作业，从而实现在旁路作业时对电缆收放的控制，有利于提高旁路作业的效率。
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公开(公告)号：CN114640055A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210347074.7
申请日：2022-04-01
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 青岛索尔汽车有限公司
Inventor： 王康 , 郝旭东 , 刘亮 , 余志森 , 蒋鑫 , 李雨 , 许鹏 , 龙飞 , 刘珅 , 胥莹 , 朱亚洲 , 沈心国 , 李学超 , 曲志龙 , 王军勃 , 姜明山 , 韩磊 , 梅小伟
Abstract: 本发明公开一种架空线路取电作业旁路设备的专用车，包括车头、储存箱、车厢、升降组件和支撑座，所述车头与车厢连接，所述车厢上设置有储存箱，所述车厢内设置有升降组件，所述升降组件与所述支撑座连接。本发明通过将车头与车厢连接，车厢上设置有储存箱，车厢内设置有升降组件，升降组件与支撑座连接，当需要维修时，可以通过采用升降组件将维修人员举升，从而实现方便维修人员工作，可以提高工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115072479A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210584792.6
申请日：2022-05-26
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 青岛索尔汽车有限公司
Inventor： 王康 , 郝旭东 , 刘亮 , 余志森 , 蒋鑫 , 李雨 , 许鹏 , 龙飞 , 刘珅 , 胥莹 , 朱亚洲 , 沈心国 , 李学超 , 曲志龙 , 王军勃 , 姜明山 , 韩磊 , 梅小伟
Abstract: 本发明公开一种带有转接装备的配电柜取电旁路作业专用车，涉及电网维修设备技术领域，主要结构包括底盘和车厢，所述车厢设置于所述底盘上；所述车厢一侧设置有车门，所述车厢内与所述车门相对应的位置设置有电缆收卷装置。本发明中的带有转接装备的配电柜取电旁路作业专用车，可以通过缆收卷装置自动的收卷电缆，在卷筒前方设置往复机构可以使得电缆与卷筒的接触位置往复移动，使得缠绕更均匀；把往复机构设置为正反螺纹丝杠，可以使得结构更为紧凑，节省空间；且往复机构方便拆装，可以在不需要使用往复机构的时候，方便的将其拆下，需要使用时，在将其安装到梯形底座上去。
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公开(公告)号：CN108011208A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711274208.2
申请日：2017-12-06
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种带电接J型线夹操作杆工具和接分支引线的带电作业方法，所述带电接J型线夹操作杆工具(10)包括J型线夹固定头(11)和绝缘套杆(12)，J型线夹固定头(11)含有底板(13)、侧壁(14)和夹持组件(15)，侧壁(14)固定于底板(13)的右侧，夹持组件(15)设置于底板(13)的左侧，夹持组件(15)能够朝向侧壁(14)转动或移动，夹持组件(15)和侧壁(14)能够将J型线夹(30)夹持固定，通过旋拧内层杆(16)能够带动螺母(31)旋转并调节J型线夹(30)的松紧。该带电接J型线夹操作杆工具可用于带电接引线作业，带电对永久线夹的J型线夹进行安装和螺丝紧固作业，免除了后续停电检修工作。
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公开(公告)号：CN114552654B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210283338.7
申请日：2022-03-22
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 东莞市纳百川电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及发电车并网技术领域，尤其是指一种并网电气系统，其包括低压配电网模块、发电车、进线电缆、出线电缆以及具备同期核相功能的转接箱，所述转接箱包括进线插座、出线插座、准同期并网装置、油门调节开关模块和励磁调节开关模块，所述发电车设置有发电机组端子排以及发电车车载插座，所述发电车车载插座通过进线电缆与转接箱的进线插座配对连接，所述转接箱的出线插座通过出线电缆与低压配电网模块连接。本发明解决了传统发电车因无同期装置时无法自动完成并车、并网发电功能、解决老旧发电车实施保供电时需要短时停电的不利影响、满足现有旁路不停电作业的需求。
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公开(公告)号：CN114552654A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210283338.7
申请日：2022-03-22
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 东莞市纳百川电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及发电车并网技术领域，尤其是指一种并网电气系统，其包括低压配电网模块、发电车、进线电缆、出线电缆以及具备同期核相功能的转接箱，所述转接箱包括进线插座、出线插座、准同期并网装置、油门调节开关模块和励磁调节开关模块，所述发电车设置有发电机组端子排以及发电车车载插座，所述发电车车载插座通过进线电缆与转接箱的进线插座配对连接，所述转接箱的出线插座通过出线电缆与低压配电网模块连接。本发明解决了传统发电车因无同期装置时无法自动完成并车、并网发电功能、解决老旧发电车实施保供电时需要短时停电的不利影响、满足现有旁路不停电作业的需求。
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公开(公告)号：CN114933209A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210587640.1
申请日：2022-05-26
Applicant: 国网冀北电力有限公司承德供电公司 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 青岛索尔汽车有限公司 , 北京国电富通科技发展有限责任公司
Inventor： 胥莹 , 郭锐 , 王康 , 李志强 , 郝旭东 , 刘亮 , 余志森 , 蒋鑫 , 鲁杰 , 丁智涵 , 戴航 , 李雨 , 许鹏 , 龙飞 , 刘珅 , 沈心国 , 李学超 , 曲志龙 , 王军勃 , 姜明山 , 韩磊 , 梅小伟
IPC: B65H54/553 , B65H54/44 , B65H54/28 , B65H57/28 , B65H57/14
Abstract: 本发明公开一种带有临时电源供电作业取电点的供电作业旁路作业车，涉及电网维修设备技术领域，主要结构包括底盘和车厢，所述车厢设置于所述底盘上；所述车厢一侧设置有车门，所述车厢内与所述车门相对应的位置设置有电缆收卷装置。本发明中的带有临时电源供电作业取电点的供电作业旁路作业车，可以通过缆收卷装置自动的收卷电缆，在卷筒前方设置往复机构可以使得电缆与卷筒的接触位置往复移动，使得缠绕更均匀；可以通过调整支架的角度来调整导线装置的位置，可以通过简单的拆装来调成支架的高度。
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