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公开(公告)号：CN109879534A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910175616.5
申请日：2019-03-08
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC: C02F9/14
Abstract: 本发明涉及一种灰水回用系统及处理方法，包括控制装置及通过管路依次连接的灰水排放设备、初级过滤装置、灰水处理装置和中水回用装置；灰水处理装置包括灰水箱和次级过滤装置，次级过滤装置将收集的灰水处理为初始中水，灰水箱连接有排污管与中转箱或污物箱连接；中水回用装置包括生化处理单元和中水存储箱，灰水箱通过中水进水管依次与生化处理单元和中水存储箱连接，生化处理单元将初始中水处理为满足冲厕条件的中水，中水存储箱通过中水排水管和清水进水管分别与便器和清水箱连接，清水进水管分出清水支路直接接入中水排水管。本发明处理工艺简单，处理能力大，降低了污水处理成本，相对提高了污物箱使用容积，降低了车辆总重量。
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公开(公告)号：CN109650658A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910018158.4
申请日：2019-01-09
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC: C02F9/14
CPC classification number: C02F9/00 , C02F1/001 , C02F1/444 , C02F1/46104 , C02F1/4672 , C02F1/72 , C02F1/76 , C02F3/28 , C02F3/301 , C02F3/34 , C02F2301/08
Abstract: 本发明涉及一种列车用真空污水生物降解污物箱装置及污水处理方法，包括污物箱和控制系统，所述污物箱内具有相互连通的生物预处理室及高级氧化室，所述生物预处理室用于对污物进行初步降解，将污染物指标控制在初级标准范围内，所述高级氧化室用于对经过预处理后的水中污染物进行彻底氧化分解，将污染物指标控制在排放标准范围内直接排放路轨。本发明实现了污水和污物的在线处理，处理之后的水满足直排标准随车排放至路轨，固体物由站点定期清理，可延长站点清污作业周期，在有限的空间内发挥最大限度的处理能力。
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公开(公告)号：CN109879534B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN201910175616.5
申请日：2019-03-08
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种灰水回用系统及处理方法，包括控制装置及通过管路依次连接的灰水排放设备、初级过滤装置、灰水处理装置和中水回用装置；灰水处理装置包括灰水箱和次级过滤装置，次级过滤装置将收集的灰水处理为初始中水，灰水箱连接有排污管与中转箱或污物箱连接；中水回用装置包括生化处理单元和中水存储箱，灰水箱通过中水进水管依次与生化处理单元和中水存储箱连接，生化处理单元将初始中水处理为满足冲厕条件的中水，中水存储箱通过中水排水管和清水进水管分别与便器和清水箱连接，清水进水管分出清水支路直接接入中水排水管。本发明处理工艺简单，处理能力大，降低了污水处理成本，相对提高了污物箱使用容积，降低了车辆总重量。
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公开(公告)号：CN111169499B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202010184763.1
申请日：2020-03-17
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆用模块化真空中转式集便系统，包括废水污物收集设备、便器组成及废水排放设备，还包括气动控制面板，在所述气动控制面板上集成安装有气动控制单元、打正压单元及真空发生单元，在便器组成上集成安装有水增压单元。不但集成化程度高，结构简单易于维护，而且气动控制面板、便器组成等在现车安装前可以进行预组，在现车安装时只需要连接少量的管路即可完成集便系统的组装，大幅减少了外接管路数量，有利于提高了组装效率和组装质量。
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公开(公告)号：CN114684213A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011560021.0
申请日：2020-12-25
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路车辆用真空卫生系统，包括废水排放设备、便器、冲水装置、真空发生器、便器冲洗触发开关、中转箱、污物箱及控制单元，所述中转箱与真空发生器连接，所述废水排放设备通过排水管与中转箱连接，在所述排水管上串接有单向阀和隔膜阀，废水通过所述单向阀和隔膜阀依重力流入中转箱内，所述中转箱安装在污物箱的上方，在所述中转箱与污物箱之间的连通口处安装有中转箱排污阀，所述中转箱内的污物依重力排至污物箱内，所述便器冲洗触发开关包括大便触发开关和小便触发开关，所述大便触发开关、小便触发开关、中转箱排污阀、冲水装置、真空发生器与控制单元连接。本发明系统整体结构简单，成本低，且简化了控制方式，减少了故障点，杜绝了中转箱反喷风险，大幅提升了系统工作可靠性，同时也减少系统的用电量、用水量和耗气量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111169499A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010184763.1
申请日：2020-03-17
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆用模块化真空中转式集便系统，包括废水污物收集设备、便器组成及废水排放设备，还包括气动控制面板，在所述气动控制面板上集成安装有气动控制单元、打正压单元及真空发生单元，在便器组成上集成安装有水增压单元。不但集成化程度高，结构简单易于维护，而且气动控制面板、便器组成等在现车安装前可以进行预组，在现车安装时只需要连接少量的管路即可完成集便系统的组装，大幅减少了外接管路数量，有利于提高了组装效率和组装质量。
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公开(公告)号：CN108328849A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201710360286.8
申请日：2017-05-21
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集成化生活污水收集及处理方法及系统，包括污灰分离收集系统、便器污水处理系统、灰水处理系统、中水回用系统、污物再利用系统及电气控制系统，污灰分离收集系统包括便器污水真空收集单元和灰水真空收集单元。本发明将灰水和含粪便的高浓度污水分别通过真空收集单元进行收集处理，使处理工艺简单，针对性强，处理效率高，处理能力较大，可对处理后产生的物质进行有效的回收和再利用，且设备集成化程度较高，设备布局紧凑，占地面积小，易于管理和维护。
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公开(公告)号：CN111114573B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202010003835.8
申请日：2020-01-03
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明涉及一种列车用集便系统的重力排污机构及真空集便系统，包括中转箱和污物箱，所述中转箱置于污物箱的上方，所述中转箱与污物箱之间通过连通口连通，在所述连通口处安装有用于控制连通口通断的阀门，所述阀门为塞阀或膜片阀，所述中转箱通过重力将污物排至污物箱内。本发明整体结构简单，可以不限制连通口的口径，而且利用塞阀或膜片阀代替现有技术中的滑板阀，不但可以使得重力排污更加稳定可靠，而且有利于降低维护成本。
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公开(公告)号：CN113915359A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202010644170.9
申请日：2020-07-07
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种交通车辆用污物阀，包括阀体，在所述阀体上设置有污物的通过口，在所述阀体的内部安装有可做摆动运动的闸板，所述闸板由旋转摆动机构带动在阀体内摆动用以开闭所述通过口。本发明整体结构简单，组装方便，通过旋转摆动机构带动闸板在阀体的内部摆动，即可实现通过口的打开或关闭，不但工作稳定可靠，而且可有效避免组装工艺复杂和检修的不便，便于检修和维护。
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公开(公告)号：CN109649425B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201811533472.8
申请日：2018-12-14
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种污物容量探测方法、卫生系统及轨道车辆，探测方法包括废水污物排放设备和贮存箱，所述贮存箱上设置有与初始档位、满液档位及至少一档中间档位，每个档位对应设置有液位开关，包括如下步骤：计算每个档位对应的贮存箱内污物的理论容量；将计算出的理论容量与对应档位的液位开关动作时的实际容量对比；根据对比结果判定该档位对应的液位开关处于正常工作状态还是故障状态，以此类推直至箱满。本发明通过贮存箱理论容量的确认，与液位开关配合实现液位的双保险监控，确保在液位开关发生故障时仍可保证贮存箱可靠工作，可预警铁路客车运营过程中因故障导致污物箱满后外溢在轨道上，实现列车污物、废水零排放，节能环保。
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