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公开(公告)号:CN1916139A
公开(公告)日:2007-02-21
申请号:CN200610121267.1
申请日:2006-06-29
Applicant: 雅富顿公司
IPC: C10M137/04 , C10N30/06 , C10N40/25
CPC classification number: C10M161/00 , C10M141/10 , C10M163/00 , C10M167/00 , C10M169/047 , C10M2207/027 , C10M2207/028 , C10M2207/10 , C10M2207/144 , C10M2207/26 , C10M2207/262 , C10M2215/042 , C10M2215/28 , C10M2219/044 , C10M2219/046 , C10M2219/088 , C10M2219/089 , C10M2223/02 , C10M2223/04 , C10M2223/049 , C10M2223/12 , C10M2225/041 , C10N2210/01 , C10N2210/02 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/76 , C10N2240/042 , C10N2240/044 , C10N2240/045 , C10N2240/08 , C10N2260/12
Abstract: 本发明提供用于获得改进动力传动性能的先进方法,还描述了用于实行这种方法的独特流体组合物。特别是提供在具有摩擦扭矩传递装置例如换档离合器的动力传动装置中降低NVH的方法和相关组合物,该方法包括在摩擦扭矩传递装置啮合期间保持负αμ/αT斜率和/或负αμ/αP斜率。
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公开(公告)号:CN1916139B
公开(公告)日:2010-06-23
申请号:CN200610121267.1
申请日:2006-06-29
Applicant: 雅富顿公司
IPC: C10M137/04 , C10N40/25 , C10N30/06
CPC classification number: C10M161/00 , C10M141/10 , C10M163/00 , C10M167/00 , C10M169/047 , C10M2207/027 , C10M2207/028 , C10M2207/10 , C10M2207/144 , C10M2207/26 , C10M2207/262 , C10M2215/042 , C10M2215/28 , C10M2219/044 , C10M2219/046 , C10M2219/088 , C10M2219/089 , C10M2223/02 , C10M2223/04 , C10M2223/049 , C10M2223/12 , C10M2225/041 , C10N2210/01 , C10N2210/02 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/76 , C10N2240/042 , C10N2240/044 , C10N2240/045 , C10N2240/08 , C10N2260/12
Abstract: 本发明提供用于获得改进动力传动性能的先进方法,还描述了用于实行这种方法的独特流体组合物。特别是提供在具有摩擦扭矩传递装置例如换档离合器的动力传动装置中降低NVH的方法和相关组合物,该方法包括在摩擦扭矩传递装置啮合期间保持负斜率和/或负斜率。
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