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公开(公告)号：CN117339797A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311504852.X
申请日：2023-11-13
申请人： 随州常森汽车部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车零部件喷漆装置及其使用方法，包括壳体，所述壳体的底壁设置有送料机构，本发明中，通过在第二转盘的外侧设置有三个固定机构，在推杆每次与开槽接触到分离可带动送料盘转动一百二十度，从而对固定机构的位置进行调节，使得三个固定机构分别进行装夹、喷漆和烘干的工作，防止间断的进行换料导致喷漆效率受到影响；通过螺纹杆转动，带动移动套筒运动，第一转动杆和第二转动杆同时转动，可带动两个夹持板运动，对待加工零件部件进行夹持，便于对零部件进行固定；在零部件进行喷漆后，可将零部件移动至烘干处，再通过风机和电热丝配合对零部件进行烘干操作，便于提高零部件表面漆的干燥速度。
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公开(公告)号：CN114987634A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210775110.X
申请日：2022-07-01
申请人： 随州常森汽车部件有限公司
发明人： 吴应举
IPC分类号： B62D43/04 , B62D43/00 , B62D21/09 , B62D21/00 , B60S9/04 , F16F15/023 , F16F15/027 , F16F15/08
摘要： 本发明公开了一种具有防护功能的货车底盘，包括底盘架，所述底盘架的两侧均固定连接有固定夹板，所述底盘架侧面设置固定夹板的数量为两个，两个所述固定夹板之间固定连接有支撑内块，所述固定夹板的下端固定连接有连接夹块，所述连接夹块下端的两侧均固定连接有缓冲橡胶垫，所述底盘架的两侧均固定连接有连接侧板，所述连接侧板的一侧固定连接有加固三角架。本发明通过缓冲橡胶垫与膨胀气囊，能够在产生晃动时，能够通过缓冲橡胶垫对备胎的上端进行缓冲，通过膨胀气囊内的气压以及膨胀气囊本身的弹性，能够对备胎的下端进行缓冲，可大幅降低对备胎的磨损，同时能够降低对底盘架的冲击，可起到对底盘架进行保护的作用。
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公开(公告)号：CN114985165A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210774394.0
申请日：2022-07-01
申请人： 随州常森汽车部件有限公司
发明人： 吴应举
摘要： 本发明公开了一种具有防飞溅功能的汽车配件喷涂装置及其使用方法，涉及汽车配件喷涂技术领域，包括安装基板，所述安装基板的上侧固定连接有防飞溅机构。本发明通过启动马达工作，带动扇叶组转动产生向下的风速，涂料经过连接管进入到球形管中，平均进入到支管中，最后从雾化喷头中喷出，由于雾化喷头是以一定的角度倾斜分布在支管下，在涂料喷出的瞬间对雾化喷头产生反作用，六组反作用力作为切向力，使得球形管绕着球形连接环旋转，由此涂料以螺旋式水幕的形式喷涂到配件的表面，同时风速吹动涂料，加速涂料向配件表面附着，锥形壳起到隔绝外界灰尘和杂质，避免涂料飞溅，从而减少涂料无必要的浪费，提高喷涂的质量。
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公开(公告)号：CN117415695A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311541907.4
申请日：2023-11-20
申请人： 随州常森汽车部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，涉及汽车配件加工领域，包括工作台、支撑板和固定板，所述工作台的上方设置有顶磨机构，所述顶磨机构包括减速电机一、减速电机二、风扇和打磨盘，所述减速电机一的输出端传动连接有螺杆一，所述螺杆一的外壁螺纹连接有螺纹座一，所述螺纹座一的底部固定安装有旋转气缸，所述旋转气缸的输出端传动连接有连接组件，所述连接组件的一侧固定安装有机械臂。本发明，通过设置顶磨机构和侧磨机构，相互配合实现轮毂的顶部、侧壁和边缘处被同时打磨，翻动轮毂实现全面打磨，实现轮毂表面快速打磨修边去毛刺，提高了打磨速率和质量。
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公开(公告)号：CN115123051B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202210848188.X
申请日：2022-07-19
申请人： 随州常森汽车部件有限公司
发明人： 吴应举
IPC分类号： B60P1/26
摘要： 本发明公开了一种用于自卸车尾门翻转机构，包括车厢和后门，所述车厢的右侧靠近前后边缘位置处均焊接有固定座，所述后门的左右两侧均焊接有转杆，所述转杆的外侧壁且靠近后门的一端处套设有密封圆板，所述固定座的左侧开设有圆槽，所述固定座的左侧且位于圆槽的右侧开设有轴孔。本发明能够防止车厢内部的渣土通过圆槽进入到轴孔的内部，防止对轴孔内部的转杆造成影响，大大缩小了转杆与轴孔在旋转工作过程中的摩擦面，并有利于减小转杆在轴孔内部旋转时所受的阻力，继而可以为自卸车主体节约一定的能源，还能够把渣土从圆槽的内部排出，防止长时间的不清理导致渣土堆积在圆槽的内部，以防止出现卡顿的现象发生。
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公开(公告)号：CN118875582A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411130258.3
申请日：2024-08-16
申请人： 随州常森汽车部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种光伏储能电池组自动组装设备，涉及光伏储能电池加工技术领域，包括传送组件，所述传送组件一侧安装有加工台，所述加工台顶部设置有限位组件。本发明中，限位件底部与锥齿轮四固定连接，锥齿轮四一侧与锥齿轮三啮合，通过电机二可驱动锥齿轮三转动，进而调节限位件的使用方向，通过挡板和限位件可对电池模组的两侧进行限位，利用液压推杆三驱动调节件和限位件移动，可减少电池模组之间的空隙，从而实现对电池模组的位置校准，减少电池之间的松动，保持电池极部焊接时的稳定性，进而可保证后续电池模组的焊接效果，通过锥齿轮一在加固板底部的转动，可调节电池模组的方向，进而辅助电池模组正负极位置的调整。
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公开(公告)号：CN115283539A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210960071.0
申请日：2022-08-11
申请人： 随州常森汽车部件有限公司
发明人： 吴应举
摘要： 本发明公开了用于重型卡车底盘冲孔成型装置及其使用方法，涉及冲孔成型技术领域，包括冲孔机本体，所述冲孔机本体的侧面固定连接有移动定位机构，所述移动定位机构的内侧固定连接有清扫机构。本发明通过设置的清扫机构，实现了对冲孔区域毛刺等进行全面无遗漏的清除，调节移动升降工作平台将底盘上升到合适的高度，冲孔结束后，启动小型步进电机工作并带动主动伞齿轮转动，啮合的从动伞齿轮获得动力，带动中心轴旋转，由于螺旋轴座的结构是螺旋式的，刷毛按照螺旋轴座的弯曲走势均等分布，每根刷毛清扫的范围是活动的，若干刷毛同时旋转清扫，清扫的范围相互之间叠加，从而避免某个区域的毛刺和碎屑未被清扫或清扫不干净，提高清扫的洁净程度。
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公开(公告)号：CN115123051A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210848188.X
申请日：2022-07-19
申请人： 随州常森汽车部件有限公司
发明人： 吴应举
IPC分类号： B60P1/26
摘要： 本发明公开了一种用于自卸车尾门翻转机构，包括车厢和后门，所述车厢的右侧靠近前后边缘位置处均焊接有固定座，所述后门的左右两侧均焊接有转杆，所述转杆的外侧壁且靠近后门的一端处套设有密封圆板，所述固定座的左侧开设有圆槽，所述固定座的左侧且位于圆槽的右侧开设有轴孔。本发明能够防止车厢内部的渣土通过圆槽进入到轴孔的内部，防止对轴孔内部的转杆造成影响，大大缩小了转杆与轴孔在旋转工作过程中的摩擦面，并有利于减小转杆在轴孔内部旋转时所受的阻力，继而可以为自卸车主体节约一定的能源，还能够把渣土从圆槽的内部排出，防止长时间的不清理导致渣土堆积在圆槽的内部，以防止出现卡顿的现象发生。
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公开(公告)号：CN115107876A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210820681.0
申请日：2022-07-12
申请人： 随州常森汽车部件有限公司
发明人： 吴应举
IPC分类号： B62D21/15
摘要： 本发明公开了一种重型卡车高强度车架总成，包括钢型主架，所述钢型主架的内表壁之间活动插设有伸缩副架，所述钢型主架的内部设置有分级卸力机构，所述钢型主架的底部设置有仓体冲击机构，所述分级卸力机构包括六组装配孔洞，六组所述装配孔洞中每组的内表壁之间均活动插设有合金螺纹杆，设备采用分段式卸力的方式，来抵消车辆撞击时产生的较强冲击力，与车架相连的防护框架采用拼接锁死的安装方法代替传统车架均采用焊接方式所存在的不足，因现有技术整个车架为一个整体，当车架前端所受的冲击力过大，而车架内部不具备卸力部件，导致超出车架钢材最大承受范围，造成车架变形或直接断裂的问题，有效减缓车架损坏的时间，提高对驾驶舱的保护。
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公开(公告)号：CN115070279A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210790335.2
申请日：2022-07-05
申请人： 随州常森汽车部件有限公司
发明人： 吴应举
摘要： 本发明公开了一种用于重型卡车底盘加工用焊接固定机构，涉及底盘焊接固定技术领域，包括底座，所述底座的内部固定连接有固定机构。本发明通过将底盘放置在底座的合适位置，启动伺服电机工作，带动中心丝杆旋转，啮合的二级齿轮获得动力，由此压紧板机构分别由连接杆连接在齿条a和齿条b上，两组相同运动机构带动压紧板机构向中部靠拢进行卡接固定，焊接时，隔热涂料层隔绝一部分焊接热量，高硅氧棉和超细玻璃棉层对高热冲击具有良好的抵御性能，导热棒将隔绝在外侧热量导流到吸热矿石球进行吸收转化，真空膜层隔绝热量蔓延，气凝胶毡导热系数低，从而避免焊接热量传导，避免固定机构长时间处在高温状态下，提高固定机构结构强度，延长使用寿命。
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