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公开(公告)号:CN109488823A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201810219720.5
申请日:2018-03-16
申请人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号: F16L23/024 , F16L23/22
摘要: 本发明属于航空技术领域,涉及到一种飞机上输气或输液管路使用的耐高压法兰连接结构。所述的法兰连接结构包括法兰盘、橡胶垫、螺栓组件。橡胶垫放在两端的法兰盘中间,通过螺栓组件连接在一起。通过在橡胶垫两侧对接端面上模压制造出来圆环状半圆柱形凸起,将法兰密封形式由面密封转化为线密封,提高了法兰连接形式的耐压值及密封的可靠性。
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公开(公告)号:CN106594428A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201510660925.3
申请日:2015-10-14
申请人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号: F16L27/08
CPC分类号: F16L27/0804
摘要: 本发明涉及一种金属导管,特别涉及一种可压缩的金属导管。所述的金属导管包括管体(2)、管嘴座(5)、弹簧(6)和管嘴(10),管嘴座(5)呈圆筒形,两端内圆周面上设置有凸台,管嘴座(5)套装并固定在管体(2)的一端外部;在管嘴座(5)和管体(2)之间安装有弹簧(6),管嘴(10)套装在管嘴座(5)内,管嘴(10)位于管嘴座(5)内的外圆周面上设置有凸台,管嘴(10)的凸台与弹簧(6)的外端接触。采用组合设计,球面管嘴(10)在轴管(3)外表面滑动,导管压缩量较大,便于安装。
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公开(公告)号:CN105299355A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201410263805.5
申请日:2014-06-13
申请人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
摘要: 本发明属于航空技术领域,涉及一种用于风道管的连接结构,特别涉及一种飞机上两端为刚性连接,中间为柔性连接的风道管连接结构。一种飞机上风道管的连接结构,其特征是,包括搭铁垫片(1)、环形卡箍(2)、横截面为环形的柔性耐热胶管(3)、左金属导管(4)、右金属导管(5);本发明金属导管与横截面为环形的柔性耐热胶管连接,金属导管之间留有补偿间隙,安装方便,易调节管路同轴度,并能够对金属起到减震补偿作用。
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公开(公告)号:CN111511173A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010386390.6
申请日:2020-05-09
申请人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
摘要: 本发明属于航空技术领域,涉及一种设备冷却系统。本发明中所述的设备冷却系统包括冷却液增压泵、热交换器、待冷却设备、温度传感器、压力传感器、流量计、储液/缓冲容器和显示控制装置等,实现了利用燃油对电子设备进行冷却,同时将电子设备的发热量和系统自身产生的发热量通过发动机回收,有效的利用了飞行器上的能源,实现了能源的深度管理,克服了冲压空气作为热沉的冷却系统代偿损失高的不足,能够最大限度的降低系统的使用成本。
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公开(公告)号:CN107734920A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710817445.2
申请日:2017-09-12
申请人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号: H05K7/20
CPC分类号: H05K7/20145
摘要: 本发明属于航空技术领域,涉及电子设备冷却系统,提出了一种融合环形散热器与排气活门利用座舱排气供航空电子设备冷却的方法。所述的结构包括环形散热器、排气活门,在排气活门壳体外侧设计环形散热器,由一根圆管缠绕在排气活门外侧,与壳体紧密贴合。对排气活门排出气体进行了有效利用,提高了电子设备冷却系统散热能力。
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公开(公告)号:CN106594420A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201510660859.X
申请日:2015-10-14
申请人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号: F16L23/024
CPC分类号: F16L23/024
摘要: 本发明涉及一种管路连接结构,特别涉及一种管路法兰连接结构。所述的连接结构包括喇叭口接头(2)、螺栓(3)、法兰盘(4)和导管(7),其中一个导管(7)的连接端为喇叭口接头(2),法兰盘(4)套装在导管(7)上压紧在喇叭口接头(2)上,另一个导管(7)的连接端安装有法兰盘(4),两个法兰盘(4)通过螺栓(3)固定在一起。法兰盘连接结构可从导管上自由拆装,实现导管与法兰盘分离,降低了维修成本。
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公开(公告)号:CN106015783A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610512213.1
申请日:2016-07-01
申请人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号: F16L23/032 , F16L23/18
CPC分类号: F16L23/032 , F16L23/18
摘要: 本发明属于航空技术领域,涉及到一种用于飞机输液管路的耐高压法兰连接结构。所述的法兰连接结构包括法兰盘、橡胶垫、螺栓组件。橡胶垫放在两端的法兰盘中间,通过螺栓组件连接在一起。通过在法兰盘对接端面上机加出的圆环状矩形凸起,将法兰密封形式由面密封转化为线密封,提高了法兰连接形式的耐压值及密封的可靠性。
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