-
公开(公告)号：CN116500563A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310567064.9
申请日：2023-05-19
申请人： 陕西长岭电子科技有限责任公司
IPC分类号： G01S7/40
摘要： 本发明公开了一种机载单脉冲雷达的半实物仿真系统，主要解决现有技术不能对机载单脉冲雷达从天线前端到后端信号处理进行全流程仿真的问题。其包括：回波模拟模块、接收模块和信号处理模块。回波模拟模块模拟产生载机飞行时单脉冲雷达的和通道、俯仰差通道及方位差通道的射频回波信号；接收模块对这三路射频回波信号进行下变频得到三路中频信号；信号处理模块对该三路中频信号进行采样和信号处理，输出载机的探测目标距离、速度、俯仰角和方位角。本发明使用软硬件结合设计机载单脉冲雷达仿真系统，研制周期短、费用少，重复使用率高，能实现机载单脉冲雷达从天线前端到后端信号处理的全流程仿真，可用于机载单脉冲雷达的设计和功能验证。
-
公开(公告)号：CN117949910A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410215552.8
申请日：2024-02-27
申请人： 陕西长岭电子科技有限责任公司
摘要： 本发明属于多普勒雷达技术领域，提供了一种非接触式多普勒雷达仿真系统，包括：天线耦合器、动态变频模块、处理模块、仿真模型、转换模块以及补偿模块；其中，在上变频和下变频中，本发明在变频矩阵中采用多个上变频器串联或者多个下变频器串联的方式，且在同一变频矩阵中采用同一本振设计，实现了上变频器和下变频器的信号相参，在上变频器射频输出端增加输出功率控制，能够模拟电磁波空间传输特性，实现对雷达回波功率的精确控制，同时显著降低了射频信号功率消耗。
-
公开(公告)号：CN112630772A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110053650.2
申请日：2021-01-15
申请人： 陕西长岭电子科技有限责任公司
IPC分类号： G01S13/58 , G01S13/931 , G01S7/28
摘要： 本发明涉及一种侧向两波束多普勒测速雷达设备，主要解决现有技术不能同时进行车辆前向速度和侧向速度测量及测量精度低的问题。其包括：天线(1)、收发机(2)、信号处理单元(3)、电源组件(4)。收发机产生K波段连续波信号进入发射天线，发射天线对地辐射产生带有多普勒频移的回波信号，接收天线接收到回波信号后进入收发机进行放大和正交混频，输出正交的多普勒频移信号；信号处理单元对多普勒频移信号进行采样，通过频率跟踪算法解算多普勒频移并结合波束指向角度信息，计算出雷达前向速度和侧向速度。本发明消除了车辆振动颠簸引起的随机误差，减小了测速均值误差，避免了累积误差，可用于测量车辆相对于地面的前向速度及侧向速度。
-
公开(公告)号：CN110058221B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201811223351.3
申请日：2018-10-19
申请人： 陕西长岭电子科技有限责任公司
IPC分类号： G01S13/58
摘要： 本发明公开了一种多普勒雷达低速测速方法，主要解决现有连续波多普勒雷达无法在载机悬停、低速飞行时测速的问题。其实现方案是：1.加厚多普勒雷达的天线罩，并在其天线罩边缘的选定位置涂覆匹配的吸波材料，控制微带天线和射频收发机交联接口的驻波比；2.在多普勒雷达射频收发机上方粘贴吸波材料；3.调整多普勒雷达中频接收机内放大电路，优化中频接收机；4.采用PID算法和线性算法相结合的方式对中频接收机进行AGC控制；5.延长雷达波束切换周期；6.利用经过1‑5改进后的多普勒雷达在净空测试环境下测量出载机的低速信号。本发明提高了连续波多普勒雷达低速测速能力，可用于飞机悬停或低速飞行时的稳定测速。
-
公开(公告)号：CN109100699B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN201811223362.1
申请日：2018-10-19
申请人： 陕西长岭电子科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种多普勒雷达海面测速误差修正方法，主要解决现有多普勒雷达海上测速误差较大的问题，其实现方案是：在载机处于水面上空时，将飞行载体开关置于“海洋”模式，多普勒雷达波束跟踪正常时；根据前向速度修正系数和横向速度修正系数，对回波频谱畸变引起测速误差的修正；根据洋流数据和海洋表面风数据分别获取洋流和海洋表面风引起的相对于地理坐标系下测速误差修正量；将地理坐标系下的速度修正量转换为机体坐标系下的速度修正量，进行速度修正。本发明简化了飞行人员的操作复杂度，大幅度消减多普勒雷达海洋上测速带来的误差，提高了测速精度，可用于多普勒雷达海上测速。
-
公开(公告)号：CN109100699A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811223362.1
申请日：2018-10-19
申请人： 陕西长岭电子科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种多普勒雷达海面测速误差修正方法，主要解决现有多普勒雷达海上测速误差较大的问题，其实现方案是：在载机处于水面上空时，将飞行载体开关置于“海洋”模式，多普勒雷达波束跟踪正常时；根据前向速度修正系数和横向速度修正系数，对回波频谱畸变引起测速误差的修正；根据洋流数据和海洋表面风数据分别获取洋流和海洋表面风引起的相对于地理坐标系下测速误差修正量；将地理坐标系下的速度修正量转换为机体坐标系下的速度修正量，进行速度修正。本发明简化了飞行人员的操作复杂度，大幅度消减多普勒雷达海洋上测速带来的误差，提高了测速精度，可用于多普勒雷达海上测速。
-
公开(公告)号：CN110058221A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201811223351.3
申请日：2018-10-19
申请人： 陕西长岭电子科技有限责任公司
IPC分类号： G01S13/58
摘要： 本发明公开了一种多普勒雷达低速测速方法，主要解决现有连续波多普勒雷达无法在载机悬停、低速飞行时测速的问题。其实现方案是：1.加厚多普勒雷达的天线罩，并在其天线罩边缘的选定位置涂覆匹配的吸波材料，控制微带天线和射频收发机交联接口的驻波比；2.在多普勒雷达射频收发机上方粘贴吸波材料；3.调整多普勒雷达中频接收机内放大电路，优化中频接收机；4.采用PID算法和线性算法相结合的方式对中频接收机进行AGC控制；5.延长雷达波束切换周期；6.利用经过1-5改进后的多普勒雷达在净空测试环境下测量出载机的低速信号。本发明提高了连续波多普勒雷达低速测速能力，可用于飞机悬停或低速飞行时的稳定测速。
-
公开(公告)号：CN221746279U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420362941.9
申请日：2024-02-27
申请人： 陕西长岭电子科技有限责任公司
摘要： 本实用新型属于多普勒雷达技术领域，提供了一种非接触式多普勒雷达仿真系统，包括：天线耦合器、动态变频模块、处理模块、仿真模型、转换模块以及补偿模块；其中，在上变频和下变频中，本实用新型在变频矩阵中采用多个上变频器串联或者多个下变频器串联的方式，且在同一变频矩阵中采用同一本振设计，实现了上变频器和下变频器的信号相参，在上变频器射频输出端增加输出功率控制，能够模拟电磁波空间传输特性，实现对雷达回波功率的精确控制，同时显著降低了射频信号功率消耗。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.032 秒)
